AudiAudi R8 se možná vrátí jako dvojče drsného Lamborghini

Audi R8 se možná vrátí jako dvojče drsného Lamborghini

Audi
1 min.
Počet přečtení článku: 370
Zdroje:Car and Driver, Audi, YouTube, X, Foto: Audi
Autor: Matouš Klíma

Audi by mohlo v roce 2027 uvést třetí generaci R8 na základě nového plug-in hybridního supersportu Lamborghini. Co by to znamenalo pro výkon tohoto brutálního vozu? 

Podle zprávy magazínu Car and Driver by se Audi R8 mohlo vrátit do nabídky v roce 2027, přičemž by vycházelo z Lamborghini Temerario. Nová R8 bude pravděpodobně k dispozici jako kupé i kabriolet a mohla by dosahovat výkonu blížícího se 1000 koním. Temerario kombinuje přeplňovaný osmiválec se třemi elektromotory a dosahuje výkonu 907 koní, přičemž se očekávají ještě silnější varianty, které by mohly posloužit jako základ pro R8.

Návrat legendy 

Po téměř dvaceti letech výroby Audi ukončilo produkci R8 v roce 2023, čímž vznikla mezera v segmentu supersportů. Původně se předpokládalo, že R8 nahradí elektrický supersport inspirovaný konceptem PB18 e-tron z roku 2018, Audi ale nyní pracuje na nové generaci R8 s hybridním pohonným ústrojím z Lamborghini Temerario.

Není překvapením, že Audi by opět mohlo využít techniku Lamborghini, protože první generace R8 sdílela platformu s Gallardem a druhá generace byla úzce spjata s Huracánem. Práce na nové R8 jsou údajně v plném proudu a nový plug-in hybridní model by se mohl stát nejvýkonnějším a nejrychlejším silničním Audi v historii.

Specifikace 

Audi R8 má využívat šasi, elektroniku a pohonnou jednotku z modelu Temerario, avšak s důrazem na každodenní použitelnost. V Temerariu produkuje dvakrát přeplňovaný 4,0litrový motor V8 výkon 789 koní a 730 Nm točivého momentu. Dva elektromotory na přední nápravě zajišťují pohon všech kol, zatímco třetí elektromotor mezi motorem a osmistupňovou dvouspojkovou převodovkou funguje jako startér-generátor a pomáhá s rekuperací energie. Celkový výkon tohoto hybridního systému činí 907 koní a 800 Nm.

Ačkoliv tato čísla jsou působivá, budoucí R8 by mohla být ještě výkonnější, protože její příchod se očekává v době, kdy Lamborghini pravděpodobně představí výkonnější varianty Temeraria. Nejvyšší verze R8 by mohla dosáhnout hranice 1000 koní, což by znamenalo zrychlení z 0 na 100 km/h pod 3 sekundy a maximální rychlost přes 320 km/h.

Verdikt 

Nové Audi R8 by mohla sloužit jako základ pro budoucí závodní vozy homologované FIA pro vytrvalostní závody, jako jsou 24 hodin Le Mans nebo 24 hodin Nürburgringu. Uvidíme, s čím se automobilka pochlubí. 

Doporučujeme

Kia ukázala nový PV7. Velký elektromobil se představí v září

Kia poprvé ukázala nový elektrický model PV7, který rozšíří její nabídku užitkových elektromobilů. Větší sourozenec modelu PV5 stojí na specializované platformě E-GMP.S a má nabídnout více prostoru pro pracovní i volnočasové využití. Kompletní technické parametry automobilka zveřejní později.

Nový IM L6 nabídne 850 km dojezdu a stovku za 2,74 sekundy

Čínská automobilka IM Motors představila novou generaci elektrického sedanu L6. Zákazníky chce oslovit dojezdem až 850 kilometrů, 800voltovou architekturou a velmi rychlým nabíjením. Vrcholná verze Ultra navíc nabízí výkon 500 kW a z nuly na 100 km/h zrychlí za 2,74 sekundy.

Lotus chystá návrat legendy Esprit. Vedle hybridního V8 má dorazit i šestiválec

Lotus připravuje velký návrat modelu Esprit. Nová generace, interně označovaná jako Type 135, má podle nejnovějších informací dorazit nejen s téměř tisícikoňovým hybridním osmiválcem, ale také s lehčí variantou poháněnou hybridním motorem V6. Automobilka chce i přes elektrifikaci zachovat tradiční důraz na nízkou hmotnost a řidičský zážitek.

Volkswagen ID. AURA T6 nabídne dojezd až 660 km

Volkswagen rozšiřuje svou čínskou nabídku elektromobilů o nové SUV ID. AURA T6. Model vyvinutý ve spolupráci s FAW míří především na rodiny, nabídne dvě velikosti baterie, dojezd až 660 kilometrů podle čínského cyklu CLTC a ve vyšších verzích také LiDAR. Předprodejní ceny začínají na 135 900 jüanech.

Lexus IS dostal limitovanou verzi. Vznikne jen 350 kusů s atmosférickým šestiválcem

Lexus rozšiřuje nabídku sportovního sedanu IS o výraznou limitovanou verzi pro modelový rok 2027. Novinka zaujme zeleným lakem, kovanými koly BBS a bohatší výbavou. Pod kapotou přitom zůstává atmosférický šestiválec, který je na dnešním trhu stále větší raritou.

Nový Lepas L6 EV nabídne dojezd 449 kilometrů a bohatou základní výbavu

Čínská skupina Chery rozšiřuje nabídku své nové značky Lepas o elektrické SUV L6 EV. Vůz dostane baterii s kapacitou 65 kWh, výkon 160 kW a podle metodiky WLTP zvládne na jedno nabití až 449 kilometrů. Na evropské silnice má zamířit ještě letos.

Mercedes-AMG CLA 45 jde do prodeje s výkonem 500 kW

Mercedes-AMG otevřel objednávky na nový elektrický CLA 45 4MATIC+. Vrcholná verze kompaktního modelu používá tři elektromotory s axiálním tokem, nabídne špičkový výkon 500 kW a bude dostupná jako sedan i praktičtější Shooting Brake. V Německu ceny začínají těsně nad 79 tisíci eur.

Lincoln Corsair se vrací jako hybrid. Nabídne 224 kW a pohon všech kol

Lincoln vrací do nabídky kompaktní luxusní SUV Corsair. Pro modelový rok 2027 dostane přepracovaný vzhled a jedinou pohonnou jednotku, kterou bude klasický hybrid s výkonem 305 koní, tedy zhruba 224 kW. Pro americký trh se vůz nově bude dovážet z Číny.

Nový Volkswagen Amarok dorazí v roce 2027. Dostane hybridní pohon

Volkswagen ukázal první podobu nové generace Amaroku, zatím ještě pod výrazným maskováním. Pickup dorazí v roce 2027, nabídne elektrifikovaný pohon a má být vůbec nejvýkonnějším Amarokem historie. Ve hře je navíc také odvozené sedmimístné SUV.

Range Rover slaví 250 let Ameriky. Připravil tři luxusní edice inspirované přírodou USA

Range Rover připomíná 250. výročí americké nezávislosti speciální kolekcí From Sea to Sea. Trojice provedení Desert Ember, Summit Frost a Ocean Crest vznikne výhradně pro zákazníky ve Spojených státech a nabídne výrazné barvy, luxusní interiéry i osmiválec o výkonu přes 500 koní.

Genesis konečně vstupuje mezi hybridy. GV80 nabídne vyšší výkon i nižší spotřebu

Luxusní značka Genesis představuje svůj vůbec první hybridní model. Elektrifikované SUV GV80 slibuje nejen výrazně nižší spotřebu, ale také vyšší výkon a točivý moment než čistě benzinová verze.

Bentley mění pojetí luxusu. Jeho první elektrické SUV nabídne sedadla ze 100% merino vlny

Luxusní interiér nemusí automaticky znamenat kůži. Bentley u připravovaného elektrického SUV Torcal nabídne čalounění vyrobené ze 100% merino vlny. Britská automobilka zároveň využije ořechové dřevo, recyklovaný papír nebo speciálně opracovaný hliník. Kompletní podobu svého prvního elektrického SUV odhalí 23. září.

BYD Da Han EV nabídne přes 1000 kilometrů dojezdu a výkon 570 kW

BYD přiváží nový vlajkový elektrický sedan Da Han EV. Více než 5,2 metru dlouhá novinka nabídne pohon zadních nebo všech kol, vzduchové odpružení a u nejúspornější verze deklarovaný dojezd 1 008 kilometrů. Jde však o hodnotu podle čínského cyklu CLTC, nikoliv evropského WLTP.

Genesis GV90 míří na vrchol luxusních SUV. Nabídne 123kWh baterii i otočná sedadla

Genesis odhalil své dosud největší a nejluxusnější SUV. Elektrický GV90 nabídne baterii s kapacitou 123,5 kWh, výkon až 490 kW a v nejvyšší verzi také netradiční dveře bez klasicky viditelného středového sloupku. Dojezd má podle interních testů výrobce dosahovat přibližně 500 kilometrů.

Návrat osmiválcového AMG C63 se nekoná. Mercedes má pro fanoušky špatnou zprávu

Mercedes modernizoval třídu C, fanoušci AMG však důvod k velkým oslavám nemají. Spekulovaný návrat osmiválce do modelu C63 se neuskuteční. Německá automobilka přitom potvrdila, že motor V8 hodlá vyrábět minimálně do roku 2035. Problém tedy není v samotném osmiválci, ale především v ekonomice jeho zástavby do současné generace.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama