Audi by mohlo v roce 2027 uvést třetí generaci R8 na základě nového plug-in hybridního supersportu Lamborghini. Co by to znamenalo pro výkon tohoto brutálního vozu?
Podle zprávy magazínu Car and Driver by se Audi R8 mohlo vrátit do nabídky v roce 2027, přičemž by vycházelo z Lamborghini Temerario. Nová R8 bude pravděpodobně k dispozici jako kupé i kabriolet a mohla by dosahovat výkonu blížícího se 1000 koním. Temerario kombinuje přeplňovaný osmiválec se třemi elektromotory a dosahuje výkonu 907 koní, přičemž se očekávají ještě silnější varianty, které by mohly posloužit jako základ pro R8.
Audi R8 Reportedly Returning as Lamborghini Temerario Twin https://t.co/nrWOQ9Wlsq
— Car and Driver (@CARandDRIVER) March 11, 2025
Návrat legendy
Po téměř dvaceti letech výroby Audi ukončilo produkci R8 v roce 2023, čímž vznikla mezera v segmentu supersportů. Původně se předpokládalo, že R8 nahradí elektrický supersport inspirovaný konceptem PB18 e-tron z roku 2018, Audi ale nyní pracuje na nové generaci R8 s hybridním pohonným ústrojím z Lamborghini Temerario.
Není překvapením, že Audi by opět mohlo využít techniku Lamborghini, protože první generace R8 sdílela platformu s Gallardem a druhá generace byla úzce spjata s Huracánem. Práce na nové R8 jsou údajně v plném proudu a nový plug-in hybridní model by se mohl stát nejvýkonnějším a nejrychlejším silničním Audi v historii.
Specifikace
Audi R8 má využívat šasi, elektroniku a pohonnou jednotku z modelu Temerario, avšak s důrazem na každodenní použitelnost. V Temerariu produkuje dvakrát přeplňovaný 4,0litrový motor V8 výkon 789 koní a 730 Nm točivého momentu. Dva elektromotory na přední nápravě zajišťují pohon všech kol, zatímco třetí elektromotor mezi motorem a osmistupňovou dvouspojkovou převodovkou funguje jako startér-generátor a pomáhá s rekuperací energie. Celkový výkon tohoto hybridního systému činí 907 koní a 800 Nm.
Ačkoliv tato čísla jsou působivá, budoucí R8 by mohla být ještě výkonnější, protože její příchod se očekává v době, kdy Lamborghini pravděpodobně představí výkonnější varianty Temeraria. Nejvyšší verze R8 by mohla dosáhnout hranice 1000 koní, což by znamenalo zrychlení z 0 na 100 km/h pod 3 sekundy a maximální rychlost přes 320 km/h.
Verdikt
Nové Audi R8 by mohla sloužit jako základ pro budoucí závodní vozy homologované FIA pro vytrvalostní závody, jako jsou 24 hodin Le Mans nebo 24 hodin Nürburgringu. Uvidíme, s čím se automobilka pochlubí.