AudiAudi Q6 e-tron Off-Road Concept je extrémní elektrické SUV

Audi Q6 e-tron Off-Road Concept je extrémní elektrické SUV

Audi
1 min.
Počet přečtení článku: 469
Zdroje:Audi, YouTube, X, Foto: Audi
Autor: Matouš Klíma

Audi v posledních letech projevuje rostoucí zájem o terénní vozidla, a po vítězství na Dakarské rallye 2024 nyní představuje svůj nejnovější elektrický koncept se speciálními portálovými nápravami.

Na podzim loňského roku byl na veřejných komunikacích zachycen neobvyklý prototyp Audi. Vysoké SUV neslo karoserii modelu Q6 e-tron Sportback, ale jezdilo na robustních pneumatikách se širokým rozchodem a střechu zdobil elegantní nosič. Nyní Audi odhalilo karty a představilo koncept Q6 e-tron Off-Road, který posouvá nejnovější elektrické SUV značky na zcela novou úroveň.

Tvrdé změny 

Nejvýznamnější změnou je přepracovaný podvozek, který využívá čtyři portálové nápravy. Ty jsou integrovány přímo do nábojů kol, což si vyžádalo úpravy zavěšení. Audi uvádí, že tyto portálové nápravy byly vyvinuty zcela od základu a jejich inovativní design umožňuje zvýšení točivého momentu na kolech o 50 procent, zatímco běžné portálové nápravy zvyšují točivý moment pouze o 20 až 30 procent.

Drtivý výkon 

V důsledku těchto změn dosahuje celkový točivý moment na všech kolech 13 400 Nm po dobu deseti sekund. Nejde sice o běžně měřený výkon elektromotorů, ale o hodnotu přepočítanou přes převodový poměr portálových náprav. Podobnou metodiku použil GMC u reklamní kampaně pro Hummer EV v roce 2020.

Kromě impozantních čísel přináší nové nápravy významné vylepšení jízdních schopností v terénu. Podvozek se zvýšil o 16 cm, rozchod kol se zvětšil o 25 cm, což vozu dodává robustní a sebevědomý vzhled. Všechny tyto úpravy umožňují konceptu překonávat stoupání až do 45 stupňů, tvrdí Audi.

Q6 e-tron Off-Road pohání dvoumotorový elektrický systém s výkonem 510 koní, což odpovídá konfiguraci sportovního modelu SQ6 e-tron. Přidání portálových náprav a terénních pneumatik ovšem znamená, že maximální rychlost je omezena na 175 km/h. To je ovšem pro terénní vůz více než dostatečné.

Není zatím jasné, jaké plány má Audi s tímto konceptem. Firma ale zřejmě testuje zájem veřejnosti o potenciální limitovanou sérii. Koneckonců, není obvyklé, aby automobilky maskovaly koncepty a testovaly je na veřejných silnicích.

Verdikt 

Nejde však o první pokus Audi proniknout do segmentu terénních SUV. V roce 2023 automobilka představila koncept Activesphere, tedy elegantního křížence pick-upu a SUV, zatímco v roce 2019 debutoval radikální AI:Trail Quattro, elektrický expediční speciál. Uvidíme, s čím se automobilka vytasí. 

Doporučujeme

Kia ukázala nový PV7. Velký elektromobil se představí v září

Kia poprvé ukázala nový elektrický model PV7, který rozšíří její nabídku užitkových elektromobilů. Větší sourozenec modelu PV5 stojí na specializované platformě E-GMP.S a má nabídnout více prostoru pro pracovní i volnočasové využití. Kompletní technické parametry automobilka zveřejní později.

Nový IM L6 nabídne 850 km dojezdu a stovku za 2,74 sekundy

Čínská automobilka IM Motors představila novou generaci elektrického sedanu L6. Zákazníky chce oslovit dojezdem až 850 kilometrů, 800voltovou architekturou a velmi rychlým nabíjením. Vrcholná verze Ultra navíc nabízí výkon 500 kW a z nuly na 100 km/h zrychlí za 2,74 sekundy.

Lotus chystá návrat legendy Esprit. Vedle hybridního V8 má dorazit i šestiválec

Lotus připravuje velký návrat modelu Esprit. Nová generace, interně označovaná jako Type 135, má podle nejnovějších informací dorazit nejen s téměř tisícikoňovým hybridním osmiválcem, ale také s lehčí variantou poháněnou hybridním motorem V6. Automobilka chce i přes elektrifikaci zachovat tradiční důraz na nízkou hmotnost a řidičský zážitek.

Volkswagen ID. AURA T6 nabídne dojezd až 660 km

Volkswagen rozšiřuje svou čínskou nabídku elektromobilů o nové SUV ID. AURA T6. Model vyvinutý ve spolupráci s FAW míří především na rodiny, nabídne dvě velikosti baterie, dojezd až 660 kilometrů podle čínského cyklu CLTC a ve vyšších verzích také LiDAR. Předprodejní ceny začínají na 135 900 jüanech.

Lexus IS dostal limitovanou verzi. Vznikne jen 350 kusů s atmosférickým šestiválcem

Lexus rozšiřuje nabídku sportovního sedanu IS o výraznou limitovanou verzi pro modelový rok 2027. Novinka zaujme zeleným lakem, kovanými koly BBS a bohatší výbavou. Pod kapotou přitom zůstává atmosférický šestiválec, který je na dnešním trhu stále větší raritou.

Nový Lepas L6 EV nabídne dojezd 449 kilometrů a bohatou základní výbavu

Čínská skupina Chery rozšiřuje nabídku své nové značky Lepas o elektrické SUV L6 EV. Vůz dostane baterii s kapacitou 65 kWh, výkon 160 kW a podle metodiky WLTP zvládne na jedno nabití až 449 kilometrů. Na evropské silnice má zamířit ještě letos.

Mercedes-AMG CLA 45 jde do prodeje s výkonem 500 kW

Mercedes-AMG otevřel objednávky na nový elektrický CLA 45 4MATIC+. Vrcholná verze kompaktního modelu používá tři elektromotory s axiálním tokem, nabídne špičkový výkon 500 kW a bude dostupná jako sedan i praktičtější Shooting Brake. V Německu ceny začínají těsně nad 79 tisíci eur.

Lincoln Corsair se vrací jako hybrid. Nabídne 224 kW a pohon všech kol

Lincoln vrací do nabídky kompaktní luxusní SUV Corsair. Pro modelový rok 2027 dostane přepracovaný vzhled a jedinou pohonnou jednotku, kterou bude klasický hybrid s výkonem 305 koní, tedy zhruba 224 kW. Pro americký trh se vůz nově bude dovážet z Číny.

Nový Volkswagen Amarok dorazí v roce 2027. Dostane hybridní pohon

Volkswagen ukázal první podobu nové generace Amaroku, zatím ještě pod výrazným maskováním. Pickup dorazí v roce 2027, nabídne elektrifikovaný pohon a má být vůbec nejvýkonnějším Amarokem historie. Ve hře je navíc také odvozené sedmimístné SUV.

Range Rover slaví 250 let Ameriky. Připravil tři luxusní edice inspirované přírodou USA

Range Rover připomíná 250. výročí americké nezávislosti speciální kolekcí From Sea to Sea. Trojice provedení Desert Ember, Summit Frost a Ocean Crest vznikne výhradně pro zákazníky ve Spojených státech a nabídne výrazné barvy, luxusní interiéry i osmiválec o výkonu přes 500 koní.

Genesis konečně vstupuje mezi hybridy. GV80 nabídne vyšší výkon i nižší spotřebu

Luxusní značka Genesis představuje svůj vůbec první hybridní model. Elektrifikované SUV GV80 slibuje nejen výrazně nižší spotřebu, ale také vyšší výkon a točivý moment než čistě benzinová verze.

Bentley mění pojetí luxusu. Jeho první elektrické SUV nabídne sedadla ze 100% merino vlny

Luxusní interiér nemusí automaticky znamenat kůži. Bentley u připravovaného elektrického SUV Torcal nabídne čalounění vyrobené ze 100% merino vlny. Britská automobilka zároveň využije ořechové dřevo, recyklovaný papír nebo speciálně opracovaný hliník. Kompletní podobu svého prvního elektrického SUV odhalí 23. září.

BYD Da Han EV nabídne přes 1000 kilometrů dojezdu a výkon 570 kW

BYD přiváží nový vlajkový elektrický sedan Da Han EV. Více než 5,2 metru dlouhá novinka nabídne pohon zadních nebo všech kol, vzduchové odpružení a u nejúspornější verze deklarovaný dojezd 1 008 kilometrů. Jde však o hodnotu podle čínského cyklu CLTC, nikoliv evropského WLTP.

Genesis GV90 míří na vrchol luxusních SUV. Nabídne 123kWh baterii i otočná sedadla

Genesis odhalil své dosud největší a nejluxusnější SUV. Elektrický GV90 nabídne baterii s kapacitou 123,5 kWh, výkon až 490 kW a v nejvyšší verzi také netradiční dveře bez klasicky viditelného středového sloupku. Dojezd má podle interních testů výrobce dosahovat přibližně 500 kilometrů.

Návrat osmiválcového AMG C63 se nekoná. Mercedes má pro fanoušky špatnou zprávu

Mercedes modernizoval třídu C, fanoušci AMG však důvod k velkým oslavám nemají. Spekulovaný návrat osmiválce do modelu C63 se neuskuteční. Německá automobilka přitom potvrdila, že motor V8 hodlá vyrábět minimálně do roku 2035. Problém tedy není v samotném osmiválci, ale především v ekonomice jeho zástavby do současné generace.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama