VolkswagenVW Atlas 2023. Exkluzivní SUV pro USA

VW Atlas 2023. Exkluzivní SUV pro USA

Volkswagen
2 min.
Počet přečtení článku: 1572
Zdroje:VW, Twitter, Instagram, Youtube, Foto: VW
Autor: Matouš Klíma

Masivní úspěch slaví převážně na americkém kontinentu SUV značky VW. Atlas pro rok 2023 nastupuje na značky s několika zajímavými detaily. Mnohem agresivněji vypadající vzhled se skloubil s povedeným luxusem interiéru. VW si dal záležet, aby tento automobil vyhovoval americkému trhu. Podle toho se upravila velikost a praktičnost. Výkon je více než přijatelný. 

Nový Atlas se těší veliké oblibě a postupně se dostává na silnice. Veřejnost okouzlí převážně svým vzhledem, protože výkon, ačkoli je vcelku ucházející, není nic, na co by nebyli zákazníci zvyklí. Zatím se nejvíce povedenou jeví varianta R-Line. Ta slibuje daleko propracovanější přední masku s velikým a typickým R. Praktičnost modelu Atlas je bezesporu faktor, který při koupi této mašiny hraje významnou roli. Nedílnou součástí úspěchu je také bezpečnost. Z tolika asistentů nám půjde hlava kolem. 

Design 

Celému stroji jasně dominuje přední maska chladiče, která vytváří onen nebezpečný pohled a masivní vzezření. Pod typickou mřížkou se třemi pruhy se rozpíná nárazník s masivními průduchy. Pro aerodynamiku Atlasu jsou neobyčejně důležité, protože tento kolos s extrémně mohutným a hranatým předkem dokáže vyvolat silný odpor vzduchu. LED světla jsou už jen třešničkou na dortu. Perfektně ostrý tvar. 

Dlouhý bok je doslova vyzdoben koly, která nabírají velikost na škále od 18 palců do 21 palců. Poslední údaj už skutečně reprezentuje nebývalý průměr v poměru s velikostí automobilu. Nakonec se může VW Atlas pochlubit zadní částí, který skutečně vypadá fenomenálně. Masivní LED světlomety jsou spojeny chromovanou lištou, což je designový prvek, na který si v USA potrpí. Koncovky výfuku nejsou slepé, což za cenu Atlasu samozřejmě očekáváme.

Interiér se přizpůsobil poptávce trhu. Volant se nemění a krásně ladí s celkovou myšlenkou VW. Řadící páka se ovšem zvětšila a hned vedle ní nesmějí chybět držáky na nápoje, bez kterých je americký národ jako člověk bez ruky. Pod velkou obrazovkou infotainmentu si Atlas zachoval fyzická kulatá tlačítka, což je u SUV velký benefit. Celková kapacita kufru se pohybuje kolem 97 kubických stop, což je v převedený na litry neuvěřitelných 2700 l.

Motorizace 

3,6litrový šestiválec dokáže nahnat do kol 276 koní a 361 Nm točivého momentu. 2litrový čtyřválec dokáže nabídnout výkon 235 koní a 349 Nm krouticího momentu. Ideální parťák na všechny náročné jízdy. 

Verdikt 

Atlas je jedním z nejpovedenějších SUV na trhu. VW může být na svůj produkt náležitě pyšný. 

Doporučujeme

Digitální luxus na steroidech. Nová sedmičková řada BMW připomíná herní kokpit budoucnosti

Modernizované BMW řady 7 pro rok 2027 sice na první pohled nepůsobí revolučně, ale uvnitř se odehrála technologická transformace, která má blíž k high-end gaming setupu než ke klasickému autu. Displeje, AI asistenti i „4D zvuk“ posouvají zážitek z jízdy do nové dimenze.

Porsche chystá Toy Story 911. Vzniknou tři speciální vozy inspirované Woodym, Buzzem a Jessie

Porsche znovu spojilo síly s Disney a Pixar, tentokrát kvůli filmu Toy Story 5. Výsledkem mají být tři unikátní vozy 911 inspirované hlavními postavami Woodym, Buzzem Rakeťákem a Jessie, které po premiéře zamíří do charitativního prodeje.

Nissan Pathfinder 2026 prošel modernizací. Na špičku to ale stále nestačí

Oblíbené rodinné SUV od Nissanu vstupuje do modelového roku 2026 s faceliftem a modernější výbavou. V silné konkurenci třířadých SUV však Pathfinder zůstává spíše racionální volbou než lídrem segmentu.

Brabus Urban E First Edition ukazuje, jak vypadá luxusní elektrická motorka do města

Německý úpravce Brabus, známý hlavně díky extrémním Mercedesům a dalším luxusním autům, rozšířil záběr i na jednostopá vozidla. Na milánském designovém týdnu představil spolu s francouzským výrobcem DAB Motors trojici elektrických motorek, které sázejí na výrazný design, karbonové detaily a prémiové zpracování.

Luxus do terénu. Lexus GX550 zůstává silný i pro rok 2027

Robustní off-road s prémiovým komfortem pokračuje beze změn. Lexus sází na osvědčenou kombinaci výkonu, schopností v terénu a luxusu, která nemá v segmentu mnoho konkurentů.

Ford Mustang Dark Horse SC nabídne 795 koní. Nová vrcholná verze míří těsně pod Mustang GTD

Ford odhalil finální výkon Mustangu Dark Horse SC a je to pořádná porce. Přeplňovaný osmiválec dává 795 koní a 895 Nm točivého momentu, takže novinka zaostává za exkluzivním Mustangem GTD jen o 20 koní.

Audi hledá způsob, jak zachránit pětiválec v RS3

Přísnější emisní normy v Evropě ohrožují jeden z nejcharakterističtějších motorů současnosti. Audi ale boj nevzdává a zvažuje hybridní řešení, které by mohlo ikonický pětiválec udržet při životě.

Sony a Honda nekončí. Po krachu elektromobilu Afeela míří společný projekt k AI a infotainmentu

Společný podnik Sony Honda Mobility po konci projektu Afeela nezaniká. Místo vlastního elektromobilu se má nově soustředit na vývoj palubního softwaru, umělé inteligence a audio technologií, které by se mohly objevit v budoucích modelech Hondy.

Mugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Na první pohled nenápadný městský elektromobil, na druhý agresivní stylovka, která budí respekt. Úpravce Mugen se pustil do Hondy Super-ONE ještě před jejím oficiálním uvedením na trh a výsledek rozhodně nepřehlédnete.

Nissan Xterra se vrátí pod 40 tisíc dolarů. Míří proti Broncu i 4Runneru

Nissan oživuje jméno Xterra a podle prvních informací chce novinku poslat na trh s cenou pod 40 tisíc dolarů. To by z návratu udělalo jednu z nejzajímavějších nabídek mezi poctivými terénními SUV, zvlášť když má jít o vůz s rámovou konstrukcí, šestiválcem a výrobou v USA.

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama