Automobilka BMW představila nový paket M Performance Track Kit pro aktuální generaci BMW M2. Ten dokáže zrychlit ostré kompaktní kupé na okruhu, aniž by se jakkoli zasahovalo do jeho přeplňovaného řadového šestiválce. Výsledkem je vůz, který stírá hranici mezi silniční verzí a čistokrevným závodním speciálem.
Pod kapotou zůstává známý třílitrový twin-turbo motor beze změn. BMW se místo navyšování výkonu zaměřilo na aerodynamiku a podvozek, tedy oblasti, které mají na výsledné časy na kolo často zásadnější vliv než samotné koně navíc. Nejviditelnějšími prvky jsou nový přední splitter a výrazné zadní křídlo.
Nastavitelná aerodynamika pro silnici i okruh
Oba aerodynamické prvky jsou manuálně nastavitelné, přičemž BMW jasně upozorňuje na důležitý detail: v plně vysunuté konfiguraci nejsou určeny pro provoz na veřejných komunikacích. Na závodní trati se přední splitter vysune tak, aby maximálně spolupracoval se zadním difuzorem a zvýšil přítlak. Zadní křídlo nabízí dva režimy: Street Mode, kdy zůstává v obrysu karoserie, a Race Mode, v němž se posune zhruba o 50 milimetrů dozadu pro vyšší aerodynamický účinek.
Zajímavostí je, že se tzv. „swan-neck“ zadní křídlo BMW nevyvíjelo od nuly. Pochází přímo ze závodních modelů BMW M4 GT4 a BMW M3 GT3. Nově je vybaveno integrovaným třetím brzdovým světlem. Pravděpodobným důvodem je fakt, že původní světlo umístěné nahoře na zadním skle mohlo být novým křídlem částečně zakryto, a bylo tak nutné zachovat plnou viditelnost v souladu s evropskými předpisy.
Motorsportový podvozek pro silniční auto
Track Kit ale není jen o aerodynamice. BMW poprvé nasazuje na silniční model tlumiče ve specifikaci motorsport. M2 tak získává čtyřcestně nastavitelné tlumení odskoku a komprese spolu s nastavitelnými horními uloženími. Světlá výška může být oproti standardní verzi snížena až o 20 milimetrů.
BMW's New M2 Track Kit Is Road-Legal and Race-Ready — Priced at €23,500 – https://t.co/szoeHlHNjE #BMWM2CS #BMWM2TrackPackage #MPerformanceTrackKit
— BMWBLOG (@bmwblog) March 1, 2026
Verdikt
M Performance Track Kit představuje zajímavý most mezi běžnou M2 a ryze závodní verzí. Umožňuje nadšencům užívat si jízdu na okruhu bez nutnosti vlastnit speciální závodní auto, a přitom si zachovat možnost legálního provozu na silnici. Díky nastavitelné aerodynamice lze relativně snadno přepínat mezi „civilním“ a okruhovým nastavením. Druhá generace M2 má podle Motor1 zůstat ve výrobě až do poloviny roku 2029.