HyundaiHyundai Palisade 2026. Více luxusu i mimo silnice 

Hyundai Palisade 2026. Více luxusu i mimo silnice 

Hyundai představil druhou generaci svého nejdůležitějšího SUV – Palisade. Tenhle třířadý kříženec, který od roku 2020 patří k prodejním hitům značky, přichází s většími rozměry, luxusnějším interiérem a novou terénní verzí XRT Pro.

Na první pohled je novinka sebevědomější. Proporce jsou štíhlejší, elegantnější a leckdo v siluetě zahlédne inspiraci britským Range Roverem. Karoserie narostla – Palisade je o 2,5 palce delší a má o 2,7 palce delší rozvor, což znamená více místa pro posádku. V prvních dvou řadách je prostoru dostatek, třetí zůstává spíše pro děti. Vyšší výbavy nabízejí elektricky nastavitelná sedadla i možnost jejich sklopení pomocí tlačítek přímo z kufru.

Skoro jako Genesis

Vrcholná verze Calligraphy se posunula ještě blíže k luxusní značce Genesis. Interiér kombinuje zaoblenou palubní desku inspirovanou nábytkem z poloviny 20. století s moderním zakřiveným displejem, který má ostrost podobnou dnešním iPhonům. Ticho v kabině zajišťuje více izolačních materiálů a akustická skla, díky nimž je Palisade při dálničnímu tempu tišší než leckterý prémiový konkurent.

Pohodlí na prvním místě

Podvozek je laděn především na komfort, řízení působí utlumeně a brzdy nenabízejí velký odpor. Dynamika už tolik nezáří – nový 3,5litrový šestiválec s výkonem 287 koní nahradil starší 3,8 V6 a akcelerace zpomalila. Verze Calligraphy s pohonem všech kol zvládla stovku za 8 sekund, což je znatelně více než u předchůdce. Na vině je i vyšší hmotnost, která narostla až o půl „metráku“. Hybridní varianta s výkonem 329 koní má přijít na trh na podzim a mohla by nabídnout lepší dynamiku.

Ceny a výbavy

Palisade nabídne širokou paletu verzí. Základní SE začíná na 40 430 dolarech (950 000 Kč). Postupně přibývají prvky jako elektrické víko kufru, bezdrátové nabíjení, panoramatické střešní okno, ventilovaná sedadla či 360° kamera. Nový XRT Pro startuje na 51 470 dolarech (zhruba 1 210 000 Kč) a nabízí vše potřebné na výlety mimo asfalt. Vrcholná Calligraphy začíná na 56 160 dolarech (přibližně 1 320 000 Kč) a láká na kožené čalounění nappa, integrovanou palubní kameru, head-up displej či vysouvací opěrky nohou pro cestující v první i druhé řadě.

Verdikt

Druhá generace Hyundai Palisade možná lehce ztratila na dynamice, ale posouvá laťku komfortu, prostornosti a praktičnosti. A právě tyto vlastnosti rozhodují v kategorii rodinných SUV. Kdo hledá svižnější svezení, může si počkat na chystaný hybrid. Pro všechny ostatní je Palisade 2026 solidní volbou, která umí být jak rodinným křižníkem, tak dobrodružným parťákem na víkend v přírodě.

Doporučujeme

Audi hledá způsob, jak zachránit pětiválec v RS3

Přísnější emisní normy v Evropě ohrožují jeden z nejcharakterističtějších motorů současnosti. Audi ale boj nevzdává a zvažuje hybridní řešení, které by mohlo ikonický pětiválec udržet při životě.

Sony a Honda nekončí. Po krachu elektromobilu Afeela míří společný projekt k AI a infotainmentu

Společný podnik Sony Honda Mobility po konci projektu Afeela nezaniká. Místo vlastního elektromobilu se má nově soustředit na vývoj palubního softwaru, umělé inteligence a audio technologií, které by se mohly objevit v budoucích modelech Hondy.

Mugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Na první pohled nenápadný městský elektromobil, na druhý agresivní stylovka, která budí respekt. Úpravce Mugen se pustil do Hondy Super-ONE ještě před jejím oficiálním uvedením na trh a výsledek rozhodně nepřehlédnete.

Nissan Xterra se vrátí pod 40 tisíc dolarů. Míří proti Broncu i 4Runneru

Nissan oživuje jméno Xterra a podle prvních informací chce novinku poslat na trh s cenou pod 40 tisíc dolarů. To by z návratu udělalo jednu z nejzajímavějších nabídek mezi poctivými terénními SUV, zvlášť když má jít o vůz s rámovou konstrukcí, šestiválcem a výrobou v USA.

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.

Legenda oslavila 125 let. Indian Motorcycle představil limitovanou edici

Americká motocyklová ikona Indian Motorcycle si připomíná 125 let existence ve velkém stylu. Představila exkluzivní kolekci čtyř limitovaných modelů, které spojují historický odkaz značky s moderní technologií a prémiovým zpracováním. Nechybí ani speciální řada oblečení pro nejvěrnější fanoušky.

Nissan Rogue 2027 přichází jako hybrid. Nová generace chce být králem segmentu

Nissan odhalil novou generaci modelu Rogue. Ta poprvé přinese technologii e-Power na americký trh. Modernizované SUV chce zamíchat kartami mezi hybridními bestsellery a zaútočit na zavedené rivaly.

Toyota Tundra přidává na síle i hluku. Balíček TRD Performance posunul tento pickup na novou úroveň

Toyota tiše vylepšila svůj velký pickup Toyota Tundra. Nový balíček TRD Performance přináší vyšší výkon, ostřejší reakce a výraznější zvukový projev. Otázkou ale zůstává, zda je víc vždy lépe.

Subaru E-Outback je rychlý elektromobil, který nezapomněl na terén

Subaru posílá do Evropy elektrický E-Outback a dává jasně najevo, že z něj nechce mít jen další tiché SUV do města. Novinka navazuje na známé jméno, ale technicky i charakterem míří jinam. Na uzavřeném polygonu nedaleko Berlína ukázala, že umí být velmi rychlá na asfaltu a zároveň překvapivě jistá mimo něj. Právě v tom se snaží navázat na pověst modelů, které se nebojí bláta, štěrku ani rozbitých cest.

Toyota Land Cruiser 2027. Ikona terénu nešetřila na komfortu

Ikona terénu zůstává věrná své filozofii. Toyota Land Cruiser pro rok 2027 přichází jen s drobným zdražením, zato rozšiřuje výbavu o prvky, které potěší nejen dobrodruhy, ale i posádku na dlouhých cestách.

Rezvani Tank dorazil s výkonem až 1 000 koní a neprůstřelnou karoserií

Rezvani posunulo svůj nejvýstřednější model ještě dál. Nový Tank pro modelový rok 2026 znovu vychází z Jeepu Wrangler, ale původní dárce pod nánosem úprav skoro nejde poznat. Výsledkem je extrémní terénní stroj, který může mít tisíc koní, pancéřování a výbavu připomínající spíš vozidlo pro krizové situace než běžné SUV.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama