-15.8 C
Czech
Pondělí 2. února 2026
VolvoLuxusní kombi pro celou rodinu. Takové je Volvo V90

Luxusní kombi pro celou rodinu. Takové je Volvo V90

Reklama

Švédská elegance se kombinuje s praktičností a udržitelností. Volvo V90 není jen obyčejné kombi. Je to vůz, který uspokojí ty nejnáročnější řidiče. Nabízí prostorný a komfortní interiér, nejmodernější technologie a špičkové bezpečnostní prvky. To vše navíc s ohleduplným přístupem k životnímu prostředí. Cena sice není nejnižší, koupě se ale rozhodně vyplatí. 

Bezpečnost na prvním místě. Volvo je známé svým zaměřením na bezpečnost a Volvo V90 není výjimkou. Vůz je vybaven nejmodernějšími asistenčními systémy, které řidiči pomáhají předcházet nehodám a chránit sebe i cestující. Mezi ně patří například systém automatického nouzového brzdění, systém udržování v jízdním pruhu a systém rozpoznávání chodců a cyklistů. Není divu, že si značku Volvo oblíbili ti, kteří mají malé děti a chtějí je na silnici chránit. 

Cena zrovna nehraje do karet dostupnosti. Volvo V90 není levné auto. Základní cena startuje na 1,9 milionu korun. S bohatou výbavou se cena snadno přehoupne přes 2 miliony. I přes to si V90 najde své zákazníky mezi řidiči, kteří hledají luxusní, praktické a ekologické auto pro celou rodinu.

Design 

Volvo V90 se pyšní elegantním a moderním designem, který zaujme na první pohled. Přední maska dominuje typickým grilem pro značku Volvo a úzkými LED světlomety, které dodávají vozu dravý vzhled. Z boku zaujmou čisté linie karoserie, které zdůrazňují elegantní proporce. Zadní část pak předvádí ikonická světla, která se táhnou přes celou šířku vozu a sbíhají se do středu dveří kufru.

Interiér, ve kterém se budeme cítit jako doma. Volvo V90 klade velký důraz na komfort a pohodlí. Interiér je vyroben z kvalitních materiálů a nabízí dostatek prostoru. Dominantou je velká dotyková obrazovka infotainmentu, která umožňuje intuitivní ovládání všech funkcí vozu. Panoramatická střecha prosvětluje interiér a zajišťuje pocit prostornosti. Zavazadlový prostor o objemu 488 litrů pojme veškerá zavazadla i pro delší cestu.

Motorizace 

Pod kapotou tluče hybridní srdce. Volvo V90 je dostupné pouze v hybridních variantách T6 a T8, které kombinují benzinový motor s elektromotorem. To zajišťuje nízké emise a nízkou spotřebu paliva (0,8 l/100 km), aniž by se museli řidiči vzdávat dynamiky a výkonu, který dosahuje až 455 koní a 709 Nm. T6 nabízí 350 koní a 659 Nm. 

Verdikt 

Volvo V90 je výjimečný vůz, který uspokojí i ty nejnáročnější řidiče. Nabízí komfortní a prostorný interiér, nejmodernější technologie, špičkové bezpečnostní prvky a ohleduplný přístup k životnímu prostředí. Pokud hledáme auto, které nám a naší rodině poskytne to nejlepší, Volvo V90 je skvělou volbou.

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Luxus mimo asfalt. Bentley představilo off-roadovou Bentaygu

Britská značka Bentley představila nový off-roadový koncept vycházející z modelu Bentayga Speed. Studie vznikla s cílem „vyvolat zpětnou vazbu“ a otestovat reakce zákazníků na myšlenku výrazně terénněji zaměřeného luxusního SUV. Podle automobilky by právě tento koncept mohl naznačovat směr budoucí sériové verze.

Mercedes-Benz S-Class pro rok 2027. Luxusní ikona je tady

Mercedes-Benz S-Class patří už více než sedm desetiletí k absolutní špičce luxusních sedanů. Pro mnoho zákazníků po celém světě je synonymem technického pokroku, komfortu a prestiže. Přestože se v posledních letech objevila silná konkurence v podobě modelů od BMW nebo Genesis. S-Class si i nadále drží pozici měřítka svého segmentu a podle všeho se jí Mercedes vzdát nehodlá ani s příchodem modelového roku 2027.

Hyundai chystá konec pick-upu Santa Cruz. Místo něj plánuje větší a poctivější truck

Model Hyundai Santa Cruz měl být pro korejskou značku vstupenkou do světa pick-upů a odpovědí na rostoucí popularitu kompaktních užitkových vozů pro volný čas. Realita trhu však byla výrazně méně optimistická. Podle dostupných informací se Hyundai chystá výrobu Santa Cruz postupně ukončit a nahradit jej zcela novým, výrazně větším modelem.

Ineos Grenadier pro rok 2026 změnil řízení a přidal povinnou elektroniku

Ineos Grenadier vstupuje do modelového roku 2026 s úpravami, které míří hlavně na každodenní použitelnost. Největší zásah potkal řízení a s ním i schopnost otočit se bez pocitu, že je potřeba půlka parkoviště. K tomu přibyly nové asistenční systémy, výkonnější klimatizace a pár detailů v kabině i na karoserii.

Bentley Continental GT S míří do éry hybridů. Více výkonu než W12 a desítky kilometrů na elektřinu

Bentley Continental GT S vstupuje do nové éry s hybridním pohonem, který nabízí vyšší výkon než někdejší dvanáctiválec W12 a zároveň možnost jízdy čistě na elektřinu. Nová verze spojuje tradiční luxus britské značky s moderní technikou, výrazně sportovnějším naladěním a ambicí oslovit zákazníky, kteří chtějí výkon, komfort i částečně bezemisní provoz.

Bertone Runabout jde do výroby s pop up světly a kompresorovým šestiválcem

Bertone posílá do výroby moderní Runabout, retro dvoumístný sportovní vůz, který se hlásí k ikonickému konceptu z roku 1969. V nabídce budou dvě karosářské varianty a pod slupkou pracuje technika spojená se jmény Lotus a Toyota. Produkce je přísně limitovaná na 25 kusů a každý vyjde na 390 tisíc eur.

Genesis ukázal pouštní monstrum X Skorpio s výkonem 1 100 koní

Genesis vytáhl koncept, který vypadá jako kříženec superauta a závodního pre runneru a má ambice jezdit tam, kde běžné luxusní SUV končí. Jmenuje se X Skorpio, dostal osmiválec 6,7 litru s výkonem 1 100 koní a točivým momentem 850 lb ft a poprvé se předvedl v poušti Rub’ al Khali ve Spojených arabských emirátech.

Honda Prelude 2026. Sympatický návrat legendy

Návrat sportovního dvoudveřového kupé si dnes zaslouží potlesk pokaždé, a o to víc, když za ním stojí Honda a slavné jméno Prelude. Přesto se nad šestou generací tohoto modelu od samého začátku vznášely pochybnosti. A po prvních jízdách je jasné proč. Nová Honda Prelude modelového roku 2026 přichází výhradně jako hybrid s pohonem předních kol, bez možnosti manuální převodovky.

Chevrolet Bolt 2027 se vrací, ale GM má mluvit o dalším konci

Chevrolet znovu rozjíždí Bolt a slibuje dostupný elektromobil s delším dojezdem a rychlejším nabíjením. Zároveň se ve vzduchu vznáší otázka, jak dlouho novinka vydrží. Podle reportu má GM počítat s tím, že výrobu Boltu ukončí znovu, tentokrát do roku 2028. Do stejné mozaiky zapadá přesun výroby dalších modelů kvůli clům.

Toyota láká na tajemné nové SUV. Naznačuje hranatý design a možnou elektrickou budoucnost

Toyota poodhalila siluetu zcela nového modelu, ale detaily si zatím pečlivě střeží. Japonská automobilka zveřejnila jediný temný teaser s lakonickým vzkazem „Something new is on the horizon“ (Něco nového je na obzoru). I z minimálního náznaku je však zřejmé, že se díváme na SUV, a to s výrazně hranatým a robustním vzhledem.

Mitsubishi Grandis startuje pod 600 tisíci a sází na velký kufr

Mitsubishi přidává do nabídky Grandis, kompaktní SUV zaměřené na mladé rodiny a lidi, kteří vozí půl života v kufru. Hraje na variabilní interiér, úsporné hybridy a moderní konektivitu. Startovní cena v Česku začíná těsně pod hranicí 600 tisíc korun a záruka sahá až na osm let.

McLaren a Red Bull odhalili nové monoposty před testy v Barceloně

Předsezonní testování Formule 1 pro rok 2026 oficiálně odstartovalo na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya a spolu s ním přišly i první pohledy na nové monoposty dvou největších rivalů současnosti. McLaren a Red Bull Racing v pondělí představily své vozy MCL40 a RB22, se kterými vstupují do sezony, jež je považována za jednu z největších technických revolucí v historii F1.

Donkervoort P24 RS sází na 780 kilo a motor Fordu

Donkervoort otočil list a poslal do světa P24 RS. Ultra lehký sporťák má suchou hmotnost 780 kg a v nejsilnější verzi 600 koní. Pod kapotou už nevrčí pětiválec od Audi, nově nastupuje šestiválec od Fordu. Výsledek míří na čísla, která se obvykle lepí na hypercary, jen v mnohem menším balení.

Land Rover Defender Octa. Terénní supersport v nejlepší formě

Defender Octa je v podstatě supersport pro dobrodružství mimo asfalt. Land Rover vznikl z jednoduchých, ryze účelových strojů určených do terénu. Z jejich schopností se rychle stal mýtus značky spojený s objevováním světa. A právě Defender Octa se tomuto ideálu dnes přibližuje víc než kterýkoli jiný model.

Aznom L’Epoque je osmimetrový luxusní salon na kolech

L’Epoque posouvá představu šoférské limuzíny do světa velkých gest a tichého pohodlí. Téměř osm metrů karoserie má cestu změnit v souvislý zážitek, ne v přesun z bodu A do bodu B. Pohon řeší čtyři elektromotory s výkonem přes 1000 koní, baterii o kapacitě 100 kWh podporuje šestiválcový prodlužovač dojezdu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama