MotorkyNovinka v garáži od firmy BMW. Takhle vypadá tahoun R 18 Roctane

Novinka v garáži od firmy BMW. Takhle vypadá tahoun R 18 Roctane

Model R 18 není pro svět ničím neznámým. Vybudoval si pověst silného a nesmlouvavého stroje, který nedostatkem koní netrpí. Verze R 18 Roctane posouvá tento ideál motorismu zase o kousek dál. Dostáváme navíc skvělé prvky pro delší jízdy, fantastický design a špičkové technologie. Jak sama firma říká, díky této mašině se každá silnice promění v ikonickou Route 66. 

Svému sloganu dostála firma BMW i díky dokonale vyladěnému designu. Klasická motorka R 18 se proměnila díky několika viditelným detailům ve skutečného piráta silnic jménem Roctane. Díky barevným variantám, kterých není přehršel, se stává z motorky svým způsobem ojedinělá záležitost.

Mašina R 18 Roctane nezná nedostatky. V obalsti, kde bychom mohli narazit na menší problém, je pochopitelně cena. BMW zkrátka umí ocenit své produkty. Základní taxa nás tak vyjde na cca 650 000 korun. Přestože se jedná o skutečně veliké množství peněz, musíme mít na paměti, že si nekupujeme tuhle krásku pouze na jednu sezónu. V modelu R 18 Roctane se mísí kvalita zpracování, technologicky vyspělé prvky a nadčasový design. Můžeme mít tedy jistotu, že pěkných pár let nám v garáži zůstane. Pojďme se na motorku R 18 Roctane podívat pořádně zblízka. 

Design 

Vzhledem se stroj R 18 Roctane přibližuje klasickému Baggeru. Pohodlím se prolíná s kategorií Tourer. Z tohoto bude vycházet převážná část detailů, kterých si na tomto BMW všimneme. Klasický kulatý světlomet tvoří základní poznávací znamení, protáhlá nádrž na něj navazuje. Nejvíce legendárním se ale stal motor. Klasický Big Boxer nahání strach a dodává motorce respekt. 

Specifikace 

Tahle mašina váží s plnou nádrží 374 kg. To už je hmotnost, se kterou je třeba počítat, na druhou stranu, motorka díky ní krásně sedí a jede si svým sebevědomým tempem. Přední kolo dostalo 21 palců na průměr, zadní pak 18 palců. Kotouče se posunuly vepředu i vzadu na rozměr 300 mm. 

Motor 

Konečně srdce stroje. Ikonický motor dvouválec Big Boxer o obsahu 1802 cc dokáže nabídnout jezdci výkon až 91 koní a v poměru k němu neuvěřitelných 158 Nm točivého momentu. Na silnici může začít zábava. 

Verdikt 

Krásná motorka R 18 Roctane, která sice přijde na veliké peníze, umí se ale královsky odvděčit. Pokud se snad rozhodneme do koupě jít, nebudeme litovat. Tahle novinka za to stojí.

Doporučujeme

Luxus na startovním roštu. Gucci vstupuje do formule 1

Formule 1 už dávno není jen motorsportem. Je globální módní a společenskou událostí, kde se vedle jezdců předvádějí celebrity, miliardáři i luxusní značky. Teď do tohoto světa oficiálně vstupuje i Gucci, který se od sezony 2027 stane titulárním partnerem stáje Alpine.

Rezvani Fortress je auto do nepohody. Obrněný monster pickup nabídne kouřovou clonu i elektrické kliky

Americká značka Rezvani znovu posouvá hranice automobilové extravagance. Nový model Fortress kombinuje techniku Fordu F-150 Raptor R s vojenskou výbavou, balistickou ochranou a designem připomínajícím sci-fi filmy. Výsledkem je jeden z nejšílenějších pickupů současnosti.

Není to iPhone. První elektrické Ferrari rozdělilo fanoušky

Od prvního elektrického Ferrari se čekala revoluce. Místo nadšení ale přišly rozpaky. Nový model Luce ukázal, jak snadno může automobilka při honbě za budoucností ztratit vlastní identitu.

Renault 5 Turbo 3E vrací legendu jako elektrickou střelu

Renault 5 Turbo 3E není obyčejná sportovní verze nové pětky. Francouzská značka z něj dělá limitovanou elektrickou hračku s výkonem až 555 koní, pohonem zadních kol a čísly, která míří spíš do světa supersportů než malých hatchbacků. Vznikne jen 1980 kusů, což odkazuje na rok, kdy přišel původní Renault 5 Turbo.

AC Cobra GT Coupé vrací slavné tvary pod pevnou střechu

Britská značka AC Cars rozšiřuje novodobou řadu Cobra o uzavřené kupé. Novinka navazuje na roadster, ale míří dál než jen na nostalgii po šedesátých letech. Má pevnou střechu, karbonovou karoserii, pětilitrový osmiválec od Fordu a ambici otevřít značce dveře na další trhy.

BMW pickup X10 zůstává jen internetovým snem

Internet znovu obchází představa, jak by mohl vypadat pickup od BMW. Nejčastěji se mluví o neoficiálním konceptu X10, velkém luxusním voze s korbou, agresivním postojem a ambicí vstoupit do světa, kam se Mnichov dlouhodobě nehrne. Důležité je jedno: BMW takový model nepotvrdilo a X10 není sériové auto.

Škoda Karoq dostane nástupce se spalovacími motory

Škoda Auto připravuje druhou generaci SUV Karoq. Dorazit má příští rok a na rozdíl od nových elektromobilů značky zůstane u spalovacích motorů, které doplní hybridní technika. Jak bude vůz vypadat, automobilka zatím neukázala. První neoficiální vizualizace ale naznačuje, jak by mohl oblíbený model navázat na současný designový směr Modern Solid.

Lotus nechce spoléhat jen na elektromobily

Lotus ještě nedávno vypadal jako značka, která spalovací motory definitivně odloží. Když v roce 2022 přišla Emira, automobilka ji označovala za svůj poslední sériový vůz se spalovacím motorem. Po ní měly následovat už jen elektromobily. Jenže realita trhu je pomalejší, než Lotus čekal, a značka teď mění směr.

Ferrari Luce je tu. První elektrické Ferrari mění pravidla hry 

Více než tisíc koní, futuristický design, interiér připomínající luxusní technologický produkt a nulové emise. Ferrari konečně odhalilo model Luce, svůj první sériový elektromobil. A už nyní je jasné, že jde o jeden z nejodvážnějších automobilů v historii značky z Maranella.

BMW představilo exkluzivní speciál pro Isle of Man TT

BMW odhalilo mimořádně limitovanou edici superbiku M1000RR Isle of Man TT, která vzdává hold slavné historii značky na legendárním závodě Tourist Trophy. Výroba bude omezena na pouhých 115 motocyklů pro celý svět. Cena? V přepočtu téměř 1,3 milionu korun.

Cupra Tindaya půjde do výroby

Cupra potvrdila sériovou budoucnost konceptu Tindaya. Výrazné SUV, které se loni ukázalo na přehlídce mobility v Mnichově, se během několika let promění v produkční model. Pro značku má jít o novou vlajkovou loď a zároveň o další krok k prémiovějšímu postavení.

Xiaomi YU7 GT překonalo na Nürburgringu Audi RS Q8

Xiaomi už nechce být jen technologickou firmou, která vyrábí telefony a chytrou elektroniku. S modelem YU7 GT ukazuje, že chce mluvit i do světa rychlých aut. Elektrické SUV se vydalo na Nürburgring a jeho čas stačil na překonání dosavadního rekordu Audi RS Q8 performance.

Brabus Bodo vzdává poctu zakladateli značky

Brabus ukázal limitované kupé Bodo, které vzniklo jako pocta zakladateli firmy Bodo Buschmannovi. Nejde o běžnou úpravu Mercedesu, jak by se u této značky dalo čekat, ale o výrazně přepracované gran turismo na základech Aston Martinu Vanquish.

Stellantis chystá automobilovou ofenzivu. Jeep a Ram povedou plán za 60 miliard eur

Automobilový gigant Stellantis odhalil ambiciózní strategii do roku 2030. Koncern investuje desítky miliard eur do nových platforem, elektromobilů i autonomních technologií a na trh uvede více než 60 nových modelů. Klíčovou roli přitom dostanou značky Jeep, Ram, Peugeot a Fiat.

Toyota chystá pouštní monstrum. Nová Tundra TRD Hammer chce zastínit i Ford Raptor

Toyota se chystá vstoupit do nejostřejší ligy amerických pick-upů. Nová Tundra TRD Hammer má nabídnout širší karoserii, extrémní podvozek pro rychlou jízdu v terénu a výkon, který zamíří přímo proti Fordu F-150 Raptor. Japonci tak poprvé vážně zaútočí na segment vysokovýkonných off-roadových trucků, kterému dosud dominovaly americké značky.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama