Passat patří mezi nehynoucí legendy, které nás jen tak neomrzí. Tento lidový gigant se objeví poprvé v Mnichově, kde bude představen veřejnosti. Model roku 2023 představuje naprosto nový přístup výrobců k rodinným vozům. Měli by se nám dostat do rukou více pohodlí, luxusu i technologií. Skutečnou radost budeme mít z rozměrů. Do nového Passatu naskládáme více věcí.
Pokud bys nad někdo čekal na limuzínu, nedočká se. Nový VW Passat bude výhradně kombi. Druhé jméno je tedy Variant. Znamená to daleko více prostoru a pohodlí. Technologicky se automobilka skutečně překonala. Pokud bychom začali mluvit o platformě MQB, musíme zmínit také ostatní modely, které na ni stojí. Od VW je to například Tiguan, dostaly ji ovšem i dlouho očekávané verze Superb a Kodiaq značky Škoda. Firma o modelu Passat 2023 mluví jako o „business třídě v nové podobě“. Dostojí tedy rodinný vůz svému jménu?
Design
Exteriér nabral tvrdších a robustnějších kontur. Automobilce se podařilo skloubit sportovnost a eleganci. Přední část je sice stále věrná zajetému stylu značky VW, i tak zde ale najdeme zajímavé detaily. Například světla se stala naprostou ikonou. IQ.LIGHT disponují technologií LED Matrix. Díky ní můžeme bezstarostně jet s dálkovými světly, aniž bychom kohokoli oslnili. Nárazník představuje sportovní část vozu.
Střecha nabízí variantu s panoramatickou částí. Celková délka se zvýšila o 114 mm, což je patrné na první pohled. Zadní strana předvádí skutečný vrchol designu. Světlomety jsou propojeny a tvoří tak dojem jedné celistvé části. Nárazník opět nabral na výrazné sportovnosti.
Interiér nás překvapí svou nadčasovostí a luxusem. Od VW jsme zvyklí na určitý standard. Nová kabina nás ovšem skutečně vyvedla z míry. Celkově je patrný podpis stylu VW. Palubní deska ovšem povýšila na kvalitě, a to jak volbou materiálů, tak liniemi a ambientním osvětlením. K dispozici budeme mít obrazovku infotainmentu, která svou velikostí připomíná spíše širokoúhlou televizi. Pokud si navíc zvolíme verzi R-Line, čeká na nás skutečný sportovní zážitek.
Motorizace
Paleta motorů je vskutku pestrá. Plug-in hybridy se dostaví v podobě eHybrid1 s výkony 204 koní a 272 koní. Mild-hybrid pak nabízí 1,5litrový eTSI1 o výkonu 150 koní. Pod kapotu si můžeme zvolit i diesel. Dvoulitrový motor TDI nabízí 150 koní, nebo 193 koní. Konečně klasický přeplňovaný benzín. Dvoulitrový TSI dodá 204 koní, nebo 265 koní.
Verdikt
Nový Passat půjde do předprodeje už v listopadu tohoto roku. Zatím to vypadá, že se konkurence může třást strachy.