Reklama
14.1 C
Czech
Úterý 24. března 2026
VolkswagenVolkswagen Tiguan. Ikona SUV segmentu vstupuje do nové éry

Volkswagen Tiguan. Ikona SUV segmentu vstupuje do nové éry

Volkswagen Tiguan, již dlouho oblíbený model střední třídy SUV, prošel výraznou modernizací. Nová generace přináší nejen vylepšený design, ale také pokročilé technologie a ještě větší praktičnost. Není divu, že se právě tento model těší na trhu takovému věhlasu. Dokáže toho totiž nabídnout skutečně hodně, a to vše za vlastně vcelku přijatelnou cenu. 

Abychom si mohli VW Tiguan pořídit, musíme si připravit až 800 000 korun. To je sice hodně, musíme ale počítat s tím, že nám tento model v garáži nějaký ten rok zůstane. Pokud tedy potřebujeme k práci kvalitní SUV, se kterým se al pohodlně vejdeme i do města, Tiguan by na našem seznamu favoritů rozhodně neměl chybět. Pojďme se na něj podívat pořádně zblízka. 

Design

Exteriér Tiguanu působí agresivně a zároveň elegantně. Charakteristické LED světlomety spojené výraznou chromovanou lištou dodávají vozu moderní vzhled. Dynamické proporce a široký postoj zdůrazňují robustnost tohoto SUV. K dostání je navíc s až 20palcovými koly, která ještě více podtrhují odhodlanost tohoto vozu pustit se do terénu. 

Interiér vznikl s důrazem na kvalitu materiálů a ergonomii. Digitální kokpit a velký dotykový displej infotainmentu přinášejí jednoduché, až velice intuitivní ovládání. Kabinu VW komentuje slovy: „V novém voze Tiguan se posunete na novou úroveň. A tím je myšlen nejenom jeho vysoce kvalitní interiér, ale také multifunkční volant s tradičními tlačítky, středová konzola s novými funkcemi, volitelný navigační systém Discover Pro Max s displejem infotainment systému s úhlopříčkou 15 palců (38,1 cm).“

Motorizace

Zákazníci si mohou vybrat z široké palety motorů, včetně úsporných naftových a benzínových jednotek, stejně jako hybridních variant. Plug-in hybridní verze nabízí možnost elektrického dojezdu a výkon až 177 koní. Pro ty, kteří hledají sportovní zážitky, je k mání i verze R-Line s výkonem až 193 koní. Dvojkový diesel zvládne cca 150 koní. 

Praktičnost

Tiguan nabízí prostorný interiér a velký zavazadlový prostor, který lze ještě zvětšit sklopením zadních sedadel. Pokud tak učiníme, rázem se z 652 litrů stane neskutečných 1650 litrů. V tomto VW převezeme všechno. 

Závěr

Volkswagen Tiguan je vynikající volbou pro ty, kteří hledají spolehlivé, praktické a zároveň stylové SUV. I přes vyšší pořizovací cenu se stále vyplatí. 

Doporučujeme

Genesis zvažuje luxusní pick-up pro Ameriku

Genesis si pohrává s dalším velkým krokem. Luxusní značka skupiny Hyundai zvažuje vstup mezi pick-upy a míří hlavně na americký trh. Ve hře byl dokonce i elektrický koncept, který vznikl interně, ale nakonec ustoupil jiným projektům. Myšlenka ale nezmizela. Spíš se odložila na později.

Ferrari Purosangue je jiné než běžná SUV

Ferrari vstoupilo do světa vysokých aut po svém. Purosangue sází na čtyři dveře, čtyři plnohodnotná sedadla a atmosférický dvanáctiválec, ale jízdně se drží co nejdál od toho, co si většina lidí pod SUV představí.

Audi mění plán. A2 se vrátí a s ní i největší SUV v historii značky 

Německá automobilka Audi odhalila ambiciózní plány pro rok 2026. Vedle návratu legendárního modelu A2 v elektrické podobě uvede i novou vlajkovou loď Q9 a další klíčové SUV. Čeká nás výrazná proměna celé modelové nabídky.

Mansory přestavěl Mercedes-AMG G 63 na P820 Linea D’Arabo

Mansory znovu sáhl na Mercedes-AMG G 63 a tentokrát z něj udělal verzi s názvem P820 Linea D’Arabo. Novinka stojí na známém základu třídy G, ale z původního auta si nechává hlavně siluetu a technický základ. Zbytek se nese ve stylu, na který je německá tuningová firma zvyklá. Hodně karbonu, hodně nových dílů a ještě víc snahy, aby si vůz nešlo splést s ničím jiným.

Toyota chystá ostrou Tundru TRD Hammer

Toyota je zjevně blízko k tomu, aby poslala do boje vlastní odpověď na Ford F 150 Raptor. V posledních dnech se sešly hned dva silné signály. Automobilka si podala ochrannou známku na jméno TRD Hammer a současně se kolem závodu Mint 400 znovu ukázala Tundra, která působí jako testovací předvoj mnohem ostřejší verze. Vypadá to, že z dávného konceptu se pomalu stává reálný sériový projekt.

BYD chystá v Evropě a Británii ultrarychlé nabíjení

BYD chce letos posunout evropské nabíjení elektromobilů do úplně jiné ligy. Do Evropy míří jeho síť Flash Charging 2.0 s výkonem až 1500 kW a první stanice mají dorazit už během nejbližších týdnů. Británie pak má dostat vlastní první vlnu ještě letos. Pokud plán vyjde, nabíjení se v některých případech přiblíží zastávce na kávu spíš než delšímu čekání u stojanu.

Xiaomi SU7 dostal delší dojezd a podvozek Dragon Chassis

Xiaomi posílá svůj elektrický sedan SU7 do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou technikou. Zachovalo nízkou siluetu a známé tvary, ale pod karoserií přidalo nové baterie, výkonnější elektrickou architekturu, standardní LiDAR a upravený podvozek.

Jaguar šlápl na brzdu. Luxusní modely skončily, aby uvolnily místo elektrické revoluci

Zrušené projekty, hotové prototypy v šuplíku a radikální změna směru. Jaguar zahodil téměř kompletně připravenou modelovou řadu, aby mohl vsadit vše na čistě elektrickou budoucnost. Odvážný tah, který může značku vystřelit zpět na vrchol, nebo ji stát identitu.

Ferrari Amalfi Spider. Italská krása bez střechy a s výkonem 631 koní

Ferrari odhalilo otevřenou verzi modelu Amalfi a znovu dokazuje, že spojení elegance a brutálního výkonu má v Maranellu dlouhou tradici. Nový Spider přidává skládací střechu, aniž by obětoval dynamiku kupé.

DS N°7 míří mezi prémiová kompaktní SUV

Nástupce modelu DS 7 sází na větší rozměry, výraznější techniku a širokou elektrifikovanou nabídku. Nové SUV dorazí jako elektromobil i hybrid a v nejúspornější elektrické verzi slibuje dojezd až 740 kilometrů.

Ram 1500 BackCountry. Nový paket proměnil Big Horn v terénní mašinu 

Ram rozšiřuje nabídku pick-upu 1500 o novou verzi BackCountry, která přináší více terénních schopností bez nutnosti sáhnout po dražších variantách Rebel. Paket určený pro výbavu Big Horn přidává zvýšený podvozek, 32palcové off-road pneumatiky i elektronickou uzávěrku zadního diferenciálu. Výsledkem je robustnější pick-up připravený na asfalt i náročnější terén.

BMW chce během čtyř let vyrovnat prodeje elektromobilů a aut se spalovacím motorem

Automobilový průmysl v posledních letech prochází zásadní proměnou. Zatímco řada výrobců před pár lety oznámila pevná data konce spalovacích motorů a následně své plány částečně přehodnotila, BMW zvolilo výrazně opatrnější a pragmatičtější strategii. Mnichovská značka dlouhodobě prosazuje technologickou rozmanitost a tvrdí, že neexistuje jedno univerzální řešení pro celý svět.

Jeep představil speciální edici Wrangler Rockslide

Automobilka Jeep představila další speciální edici svého ikonického off-roadu. Novinka s názvem Wrangler Rockslide je pátým modelem z programu „Twelve 4 Twelve“, v jehož rámci chce značka během jednoho roku představit dvanáct různých limitovaných verzí modelu Wrangler. Rockslide sází především na design a výrazné barevné detaily, které mají odlišit vůz od standardních verzí.

Lucid chystá tři nová středně velká SUV. Ve hře je i robotaxi Lunar

Americká automobilka Lucid oznámila další rozšíření své modelové nabídky. Na nové platformě pro středně velké vozy plánuje uvést hned tři nová SUV, přičemž dvě z nich již mají oficiální názvy: Earth a Cosmos. Firma zároveň představila koncept autonomního robotaxi s názvem Lunar.

Porsche plánuje nové vlajkové modely nad 911 a Cayenne

Automobilka Porsche zvažuje rozšíření své nabídky o nové vlajkové modely, které by stály nad současnými modelovými řadami 911 a Cayenne. Naznačil to generální ředitel společnosti Michael Leiters během výroční tiskové konference. Cílem značky je zaměřit se na vozy s vyšší marží, které by pomohly zlepšit finanční výsledky.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama