1.8 C
Czech
Pátek 2. ledna 2026
ZajímavostiVe státě New York se od roku 2035 přestanou prodávat automobily se...

Ve státě New York se od roku 2035 přestanou prodávat automobily se spalovacími motory

Reklama

Další stát se připojil k průkopníkům „zeleného myšlení“ a oznámil, že už nebude dál trpět zplodiny ze spalovacích motorů. Od roku 2035 by se měly ve státě New Yorku nadobro přestat prodávat automobily se spalovacími motory. Jedná se o další krok směrem k dosažení většího cíle do roku 2050.

Stalo se to, co se očekávalo už delší dobu a k čemu se pomalu uchylují všichni lídři významných zemí, měst a unií. Ve středu byl podepsán zákon ve státě New York v USA, který se ne málo podobá zákonu ve státě Kalifornii. Postupně tak země ve Spojených státech amerických směřují k dohodě o snížení skleníkových plynů, které zapříčiňují globální oteplování.

Je potřeba zmínit, že co se týče čísel, je na tom Amerika opravdu na pováženou. Ne snad že by se Američané nesnažili, ale když vezmeme v potaz počet obyvatel, stále ještě zaostávají.

Otázkou stále zůstává, jestli je necelých 15 let dostatek času na to, aby si lidé dokázali poradit bez spalovacích motorů. Je samozřejmě fair zmínit, že elektromobilový průmysl jede naplno a výsledky jsou čím dál tím lepší a lepší. Jestli si nudou lidé moci dovolit kupovat elektromobily ve velkém, je ale ve hvězdách. Spíše půjde o finanční stránku věci než o to, že by těchto elektrických aut bylo málo. 

Kdopak zákon podepsal?

Guvernérka státu New York Kathy Hochul je v úřadu teprve od srpna, ale ve své službě rozhodně nelení. Důkazem je právě zmíněný zákon, kdy se na celém území státu New York nebudou moci od roku 2035 prodávat nová vozidla se spalovacími motory.

Krom toho se také odhodlala vyřešit otázku znečištění ovzduší středními a těžkými nákladními vozidly. Ty by měly vymizet do roku 2045. Je tedy pravděpodobné, že „heavy-duty“ trucky už nebudou symbolem Ameriky, jako tomu bylo doposud.

Cílem je snížit množství skleníkových plynu do roku 2050 o 85% procent. V tomto ohledu si počínají Spojené státy velmi zodpovědně a hlavně jednají včas. Je sice za 5 minut 12, ale je moc dobře, že se věci hýbou. Celý plán se krásně shoduje s programem, který zastává prezident Joe Biden. Ten má vizi, že v roce 2030 bude polovina prodaných vozidel na území USA elektrických.

Je to reálné?

Automobilky jedou naplno. V případě Američanů je největším tahounem Tesla a GM. Evropa už obdobný plán zavedla. U nás se ale nemáme opravdu čeho bát. VW a Škoda jedou ve dne v noci. Jestli se podaří Spojeným státům uspět a do roku 2050 pročistit ovzduší je pochopitelně otázka na jasnovidce. Jak ale říká jeden reklamní slogan: Nezjistíš, když to nezkusíš.

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Zvýšená Toyota GR86 stvořená pro rallye. A skutečně si ji můžete koupit

Sportovní auta se obvykle drží asfaltu. Tedy alespoň ta, která byla navržena s rozumem. Jenže poslední roky ukazují, že i tohle nepsané pravidlo přestává platit. Lamborghini s modelem Huracán Sterrato nebo Porsche s verzí 911 Dakar dokázaly, že zvýšený sportovní vůz může fungovat a hlavně bavit. Teď se k tomuto trendu přidává i Japonsko. 

Moderní Testarossa, jakou mělo Ferrari postavit

Legenda jménem Testarossa znovu ožívá, i když jen na obrazovkách. Italský designér Luca Serafini představil moderní interpretaci slavného Ferrari, která citlivě navazuje na ikonický styl 80. let, ale zároveň působí jako plnohodnotný supersport současnosti. Výsledkem je koncept, jenž možná lépe než oficiální novodobá verze vystihuje, čím Testarossa vždy byla: odvážným, extravagantním a sebevědomým automobilem.

Nissan Micra je zpět v Česku a přichází jen jako elektromobil

Nissan vrací Micru na český trh v šesté generaci a rovnou ji posílá do zásuvky. Novinka stojí na základech sdílených s Renault 5, ale sází na vlastní, kulatější styl. Ceník začíná na 659 tisících korun a postupně roste podle výbavy i baterie.

Honda CR-V TrailSport 2026. První krok mimo asfalt

Automobilka Honda rozšiřuje nabídku svého nejprodávanějšího SUV o lehce terénně laděnou variantu Honda CR-V TrailSport. Novinka pro modelový rok 2026 nepředstírá plnohodnotný off-road, ale cílí na řidiče, kteří chtějí s CR-V občas sjet z asfaltu na šotolinu, lesní cestu nebo zasněžený výjezd k horské chatě.

Aspark Owl rozšiřuje nabídku a chystá extrémní Roadster

Japonský Aspark Owl patří mezi nejrychlejší elektrická auta světa a teď přidává další lákadlo. Vedle kupé se na scénu tlačí otevřená verze Roadster s ještě ostřejšími parametry a cenovkou pro opravdu úzký klub. Výrobce sází na limitovanou produkci a techniku, která míří na hranici toho, co silnice snese.

Honda Passport TrailSport 2026. Drsnější výraz i vyšší ambice

Výraznější design, posílené schopnosti a důraz na charakter. Honda Passport TrailSport pro modelový rok 2026 přichází s ambicí nabídnout víc než jen prostor a praktičnost. Chce zaujmout stylem, jistotou na silnici i odvahou vydat se mimo asfalt.

Nový Lexus ES dorazil do Česka s hybridem i elektromotorem

Osmá generace Lexusu ES se už ukázala v českých showroomech a zároveň startuje předprodej. Klasický sedan vyrostl, přitvrdil v technologiích a poprvé přidává dvě čistě elektrické verze. Hybrid zůstává základem, nově ale umí i pohon všech kol.

Renault s prototypem Filante Record ujel 1 008 km na jednu sériovou baterii

Renault si před koncem roku připsal rekord, který zní skoro jako provokace. S elektromobilem Filante Record ujel 1 008 kilometrů bez nabíjení. Držel přitom průměr 102 km/h a zvládl to za méně než deset hodin. Spotřeba spadla na 7,8 kWh na 100 kilometrů. A to celé se sériovou baterií o kapacitě 87 kWh.

Toyota ukázala prototyp GR GT a chystá silniční osmiválec

Toyota zvedla laťku své sportovní divize Gazoo Racing. Na domácí půdě ukázala prototyp GR GT a vedle něj i závodní verzi GR GT3 pro kategorii FIA. Novinka míří vysoko: kombinace osmiválce, hybridní techniky a transaxle koncepce slibuje výkon i vyváženost. Výrobce tvrdí, že silniční varianta má zůstat použitelná každý den.

Nový Jeep Compass míří na Evropu a startuje s hybridem a elektromobilem

Jeep Compass ve třetí generaci sází na Evropu. Vypadá jako americký tvrďák, ale techniku bere z rodiny Stellantis a ladí se na evropský vkus. Základ stojí na platformě STLA Medium, kterou sdílí i příbuzné modely od Peugeotu a Opelu. Výroba se počítá hlavně pro evropské zákazníky, i proto novinka působí civilněji a promyšleněji než dřív.

Volkswagen ID.Unyx 08 přináší 800V techniku do velkého SUV

Volkswagen posílá do Číny elektrické SUV ID.Unyx 08 s dojezdem až 730 km podle místních měření a s 800V architekturou. Novinka stojí na technice čínského Xpeng a míří na trh, kde se evropským značkám v posledních letech dýchá čím dál hůř.

Alpine A390 přijíždí jako elektrický fastback s pohonem všech kol

Alpine rozšiřuje svou nabídku o model A390. Nový elektrický fastback staví na třech elektromotorech a poprvé u značky přináší pohon všech kol. První jízdy ukazují, že chce navázat na jízdní projev A110, jen ve větším a praktičtějším balení.

Ford Lightning je tady. Sice elektrický, ale se spalovacím generátorem

Automobilka Ford chystá zásadní obrat ve své elektrické ofenzivě. Čistě elektrický Ford F-150 Lightning má po roce 2025 skončit a nahradí ho zcela nová generace s označením Lightning EREV. Zkratka znamená Extended-Range Electric Vehicle, tedy elektromobil s prodlouženým dojezdem. Přesně to vystihuje hlavní změnu. Pod kapotou se objeví spalovací generátor.

KGM Actyon v Česku zlevnil a přidává hybrid

KGM, dříve SsangYong, rozšiřuje českou nabídku modelu Actyon. K dosavadní specifikaci přidává levnější výbavu Style a nově také hybrid, který slibuje výrazně nižší spotřebu. Zůstává důraz na prostor, bohatou výbavu a jednoduchý ceník.

Ferrari Amalfi spojilo krásu, sílu a lehkost pohybu

Když v Maranellu začali navrhovat nový model Ferrari Amalfi, nástupce elegantního kupé Ferrari Roma, nevznikaly nejdřív technické výkresy ani detaily světel. Základem byl takzvaný speed form, čistá socha karoserie zbavená mřížek, světlometů i zpětných zrcátek. Právě tato esence měla definovat charakter vozu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama