ZajímavostiVe státě New York se od roku 2035 přestanou prodávat automobily se...

Ve státě New York se od roku 2035 přestanou prodávat automobily se spalovacími motory

Další stát se připojil k průkopníkům „zeleného myšlení“ a oznámil, že už nebude dál trpět zplodiny ze spalovacích motorů. Od roku 2035 by se měly ve státě New Yorku nadobro přestat prodávat automobily se spalovacími motory. Jedná se o další krok směrem k dosažení většího cíle do roku 2050.

Stalo se to, co se očekávalo už delší dobu a k čemu se pomalu uchylují všichni lídři významných zemí, měst a unií. Ve středu byl podepsán zákon ve státě New York v USA, který se ne málo podobá zákonu ve státě Kalifornii. Postupně tak země ve Spojených státech amerických směřují k dohodě o snížení skleníkových plynů, které zapříčiňují globální oteplování.

Je potřeba zmínit, že co se týče čísel, je na tom Amerika opravdu na pováženou. Ne snad že by se Američané nesnažili, ale když vezmeme v potaz počet obyvatel, stále ještě zaostávají.

Otázkou stále zůstává, jestli je necelých 15 let dostatek času na to, aby si lidé dokázali poradit bez spalovacích motorů. Je samozřejmě fair zmínit, že elektromobilový průmysl jede naplno a výsledky jsou čím dál tím lepší a lepší. Jestli si nudou lidé moci dovolit kupovat elektromobily ve velkém, je ale ve hvězdách. Spíše půjde o finanční stránku věci než o to, že by těchto elektrických aut bylo málo. 

Kdopak zákon podepsal?

Guvernérka státu New York Kathy Hochul je v úřadu teprve od srpna, ale ve své službě rozhodně nelení. Důkazem je právě zmíněný zákon, kdy se na celém území státu New York nebudou moci od roku 2035 prodávat nová vozidla se spalovacími motory.

Krom toho se také odhodlala vyřešit otázku znečištění ovzduší středními a těžkými nákladními vozidly. Ty by měly vymizet do roku 2045. Je tedy pravděpodobné, že „heavy-duty“ trucky už nebudou symbolem Ameriky, jako tomu bylo doposud.

Cílem je snížit množství skleníkových plynu do roku 2050 o 85% procent. V tomto ohledu si počínají Spojené státy velmi zodpovědně a hlavně jednají včas. Je sice za 5 minut 12, ale je moc dobře, že se věci hýbou. Celý plán se krásně shoduje s programem, který zastává prezident Joe Biden. Ten má vizi, že v roce 2030 bude polovina prodaných vozidel na území USA elektrických.

Je to reálné?

Automobilky jedou naplno. V případě Američanů je největším tahounem Tesla a GM. Evropa už obdobný plán zavedla. U nás se ale nemáme opravdu čeho bát. VW a Škoda jedou ve dne v noci. Jestli se podaří Spojeným státům uspět a do roku 2050 pročistit ovzduší je pochopitelně otázka na jasnovidce. Jak ale říká jeden reklamní slogan: Nezjistíš, když to nezkusíš.

Doporučujeme

Brabus Bodo vzdává poctu zakladateli značky

Brabus ukázal limitované kupé Bodo, které vzniklo jako pocta zakladateli firmy Bodo Buschmannovi. Nejde o běžnou úpravu Mercedesu, jak by se u této značky dalo čekat, ale o výrazně přepracované gran turismo na základech Aston Martinu Vanquish.

Stellantis chystá automobilovou ofenzivu. Jeep a Ram povedou plán za 60 miliard eur

Automobilový gigant Stellantis odhalil ambiciózní strategii do roku 2030. Koncern investuje desítky miliard eur do nových platforem, elektromobilů i autonomních technologií a na trh uvede více než 60 nových modelů. Klíčovou roli přitom dostanou značky Jeep, Ram, Peugeot a Fiat.

Toyota chystá pouštní monstrum. Nová Tundra TRD Hammer chce zastínit i Ford Raptor

Toyota se chystá vstoupit do nejostřejší ligy amerických pick-upů. Nová Tundra TRD Hammer má nabídnout širší karoserii, extrémní podvozek pro rychlou jízdu v terénu a výkon, který zamíří přímo proti Fordu F-150 Raptor. Japonci tak poprvé vážně zaútočí na segment vysokovýkonných off-roadových trucků, kterému dosud dominovaly americké značky.

iCaur V27 nabídne v Česku elektropohon bez strachu z dojezdu

Čínská značka iCaur chystá vstup do Česka s modelem V27. Velké hranaté SUV s dobrodružným vzhledem připomíná klasické offroady, technikou ale míří spíš na zákazníky, kteří chtějí pohodlné auto na dlouhé cesty a občasný výlet mimo asfalt.

BYD Ti7 míří do Evropy jako velké rodinné SUV

BYD chystá pro Evropu další velké SUV. Model Ti7, známý v Číně pod značkou Fangchengbao jako Tai 7 nebo Titan 7, má mimo domácí trh jezdit pod logem BYD. Nejdřív míří na britský trh, další evropské země mohou následovat.

Nová Kia Seltos míří výš. Styl, technologie i hybrid z ní dělají téměř prémiové SUV

Kia výrazně přepisuje pravidla segmentu malých SUV. Druhá generace modelu Seltos přichází s designem inspirovaným větším Telluridem, moderními technologiemi, hybridním pohonem i výbavou, která byla ještě nedávno vyhrazena vozům o třídu výš. Je jasné, že korejská automobilka chce posunout hranice toho, co zákazníci od kompaktního crossoveru očekávají.

Škoda Epiq útočí na levné elektromobily. Česká novinka chce zatopit konkurenci z Číny

Škoda Auto odhalila svůj dosud nejdostupnější elektromobil a zároveň vůz, který má otevřít novou kapitolu designu mladoboleslavské značky. Nový crossover Epiq sází na moderní vzhled, praktický interiér a cenovou dostupnost. Volkswagen Group tím vysílá jasný signál: boj o evropský trh s levnými elektromobily právě začíná.

BMW M3 CS Handschalter dostalo manuál na rozloučenou

BMW chystá rozlučku se současnou M3 ve stylu, který dnes působí skoro nepatřičně. Nové BMW M3 CS Handschalter dostane šestistupňový manuál, pohon zadních kol a velmi omezenou výrobu. Jenže evropské fanoušky tahle zpráva spíš potrápí. Auto míří pouze do USA a Kanady.

Jaguar Type 01 odhalil finální tvary. Luxusní elektrický grand tourer chce změnit budoucnost značky

Jaguar pokračuje v radikální transformaci směrem k čistě elektrické budoucnosti. Připravovaný model Type 01 se nyní ukázal bez těžkého maskování a naznačil, že britská automobilka míří do segmentu ultraluxusních elektrických GT. Extravagantní sedan s téměř tisícikoňovým výkonem má být nejdůležitějším Jaguarem posledních desetiletí.

Čínský luxus míří výš v Česku i doma

Čínské automobilky už neútočí jen cenou a výbavou. Stále častěji míří i do míst, kde dlouho vládly evropské luxusní značky. Ukazuje to Hongqi s limuzínou Guoya pro český trh i Maextro S800, které v Číně poráží Mercedes, BMW, Audi nebo Porsche.

Ford F-150 míří oficiálně do Evropy. Americký pickup s osmiválcem jde proti současným trendům

Legendární Ford F-150 se po letech neoficiálních dovozů konečně začne prodávat v Evropě. Americký bestseller dorazí v roce 2026 ve verzi XLT s atmosférickým osmiválcem pod kapotou. V době downsizingu a elektrifikace tak Ford přiváží na evropské silnice obří pickup postavený přesně podle tradiční americké receptury.

Volkswagen ID. Polo přiváží malý elektromobil s velkým kufrem

Volkswagen připravuje čistě elektrické ID. Polo. Malý hatchback má nabídnout dojezd až 454 kilometrů, kufr o objemu 441 litrů a ovládání, které se vrací blíž k tomu, co řidiči znají z klasických aut.

Alpina chystá luxusní osmiválcový sedan. Zařadí se mezi řadu 7 a Rolls-Royce

Značka Alpina se po převzetí automobilkou BMW vrací ve velkém stylu. Prvním modelem nové éry nebude extravagantní koncept z Villa d’Este, ale luxusní sedan vycházející z BMW řady 7. Mnichovská automobilka slibuje kombinaci mohutného osmiválce, mimořádného komfortu a exkluzivity, která má vyplnit prostor mezi vrcholnými modely BMW a světem Rolls-Royce.

Honda obrací zpět k hybridům

Honda mění tempo. Po velkých elektrických slibech ukázala nový hybridní sedan a prototyp SUV značky Acura, které naznačují praktičtější budoucnost. Čistě elektrické sny zatím ustupují stranou a automobilka znovu sází na úsporné spalovací motory s elektřinou.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama