OstatníTaxi budoucnosti. Autopilot, šest míst a snadná výměna baterií. Tohle je FLIP

Taxi budoucnosti. Autopilot, šest míst a snadná výměna baterií. Tohle je FLIP

Firma SberAutoTech je dceřinou společností největšího ruského poskytovatele půjček Sberbank a nyní odhalila prototyp vlastního zcela autonomního vozidla pro budoucí mobilitu. Dala mu jméno „FLIP“ a nebojí se o něm mluvit jako o taxi budoucnosti.

Zcela nové vozidlo s „autopilotem“ bylo vyvinuto tak, aby odpovídalo nejvyšší úrovni v mezinárodní klasifikaci automatizace jízdy. Prioritou tedy je zajištění rychlé, bezpečné a pohodlné přepravy cestujících prostřednictvím nejmodernějších IT a automobilových technologií.

Jako ve formuli. Měníte celý komponent, konkrétně bateriový systém

V jádru FLIPu je elektromotor poháněný vyměnitelným bateriovým modulem. A právě vyměnitelnost je klíčovým faktorem. „Know-how naší společnosti je právě rozvržení baterie. Můžeme všechny její moduly nahradit za méně než pět minut, což zcela koresponduje s délkou tankováním nafty nebo benzínu do klasického auta,“ cituje prohlášení firmy SberAutoTech web roboticsandautomationnews.com. FLIP krom baterií může jet i na zemní plyn nebo vodík.

Možnost rychle měnit baterky má jedinečnou výhodu oproti konkurenci, která se pere s rychlostí a cenou dobíjení a také s vysokou cenou baterií kvůli vysokým požadavkům na kapacitu a s tím spojeným dojezdem.

Od FLIPu si společnosti SberAutoTech slibuje, že by mohl být novou kapitolou v soukromé i veřejné dopravě. Je navržen jako plně autonomní vozidlo, které nemá žádné tradiční ovládací panely a je schopen přepravovat šest osob s maximálním komfortem.

Přepraví lidi i zboží

Do budoucna si tedy lze představit, že FLIP pomůže snížit počet vozidel v ulicích a poskytne novou úroveň pohodlí, kterou momentálně veřejná doprava moc neposkytuje. „Krom přepravy osob nám tento vůz pomůže i při přepravě zboží a logistice poslední míle,“ uvedl technický ředitel Sberbank David Rafalovskij.

FLIP má rozměry konvenčního osobního automobilu, ale má o 40 procent více vnitřního prostoru díky efektivní konstrukci. O bezpečnost a se stará systém rozpoznávání tváří a určitě pomůže i komunikace s virtuálním asistentem jménem Salute.

Současné testování prototypů FLIP provádí společnost SberAutoTech na uzavřených tratích, aby splňovaly aktuální ruskou legislativu týkající se vozidel s vlastním pohonem. Prezentace FLIP pro veřejnost bude k dispozici krátce během Mezinárodního ekonomického fóra v Petrohradu, které se bude konat ve dnech 2. – 5.června.

Některé komentáře pod příspěvkem ale zatím nevyzněly příliš pozitivně. „Opravdu škaredé“ naspal jeden z uživatelů. „Samojízdné s tónovanými okny? Rozhodně ruské,“ dodal se smajlíkem další. Pravdou je, že při zapojení fantazie můžete získat dojem, že se jedná o vůz na přepravu dobytka.

Doporučujeme

Škoda Epiq útočí na levné elektromobily. Česká novinka chce zatopit konkurenci z Číny

Škoda Auto odhalila svůj dosud nejdostupnější elektromobil a zároveň vůz, který má otevřít novou kapitolu designu mladoboleslavské značky. Nový crossover Epiq sází na moderní vzhled, praktický interiér a cenovou dostupnost. Volkswagen Group tím vysílá jasný signál: boj o evropský trh s levnými elektromobily právě začíná.

BMW M3 CS Handschalter dostalo manuál na rozloučenou

BMW chystá rozlučku se současnou M3 ve stylu, který dnes působí skoro nepatřičně. Nové BMW M3 CS Handschalter dostane šestistupňový manuál, pohon zadních kol a velmi omezenou výrobu. Jenže evropské fanoušky tahle zpráva spíš potrápí. Auto míří pouze do USA a Kanady.

Jaguar Type 01 odhalil finální tvary. Luxusní elektrický grand tourer chce změnit budoucnost značky

Jaguar pokračuje v radikální transformaci směrem k čistě elektrické budoucnosti. Připravovaný model Type 01 se nyní ukázal bez těžkého maskování a naznačil, že britská automobilka míří do segmentu ultraluxusních elektrických GT. Extravagantní sedan s téměř tisícikoňovým výkonem má být nejdůležitějším Jaguarem posledních desetiletí.

Čínský luxus míří výš v Česku i doma

Čínské automobilky už neútočí jen cenou a výbavou. Stále častěji míří i do míst, kde dlouho vládly evropské luxusní značky. Ukazuje to Hongqi s limuzínou Guoya pro český trh i Maextro S800, které v Číně poráží Mercedes, BMW, Audi nebo Porsche.

Ford F-150 míří oficiálně do Evropy. Americký pickup s osmiválcem jde proti současným trendům

Legendární Ford F-150 se po letech neoficiálních dovozů konečně začne prodávat v Evropě. Americký bestseller dorazí v roce 2026 ve verzi XLT s atmosférickým osmiválcem pod kapotou. V době downsizingu a elektrifikace tak Ford přiváží na evropské silnice obří pickup postavený přesně podle tradiční americké receptury.

Volkswagen ID. Polo přiváží malý elektromobil s velkým kufrem

Volkswagen připravuje čistě elektrické ID. Polo. Malý hatchback má nabídnout dojezd až 454 kilometrů, kufr o objemu 441 litrů a ovládání, které se vrací blíž k tomu, co řidiči znají z klasických aut.

Alpina chystá luxusní osmiválcový sedan. Zařadí se mezi řadu 7 a Rolls-Royce

Značka Alpina se po převzetí automobilkou BMW vrací ve velkém stylu. Prvním modelem nové éry nebude extravagantní koncept z Villa d’Este, ale luxusní sedan vycházející z BMW řady 7. Mnichovská automobilka slibuje kombinaci mohutného osmiválce, mimořádného komfortu a exkluzivity, která má vyplnit prostor mezi vrcholnými modely BMW a světem Rolls-Royce.

Honda obrací zpět k hybridům

Honda mění tempo. Po velkých elektrických slibech ukázala nový hybridní sedan a prototyp SUV značky Acura, které naznačují praktičtější budoucnost. Čistě elektrické sny zatím ustupují stranou a automobilka znovu sází na úsporné spalovací motory s elektřinou.

Nissan Z se chystá do Evropy s novou tváří

Nissan Z se po letech čekání může konečně podívat do Evropy. Sportovní kupé s šestiválcem mělo původně zůstat mimo zdejší trh, jenže automobilka teď hledá cestu, jak ho přes emise a hlukové limity dostat i k evropským zákazníkům.

Renault ukázal malý hranatý Bridger

Renault představil koncept malého SUV Bridger, který sází na hranaté tvary, rezervu na zadních dveřích a dobrodružný výraz. Do sériové výroby ale nezamíří hned a český trh zatím v plánech nefiguruje.

Mercedes-Benz odhalil svůj nejextrémnější model. Nové AMG Mythos míří na okruh i do sbírek milionářů

Mercedes-Benz postupně odkrývá podobu svého nového supersportu z exkluzivní divize Mythos. Ostré kupé od AMG dostalo agresivnější aerodynamiku, výrazně širší karoserii a techniku zaměřenou na maximální výkon. Automobilka slibuje jeden z nejradikálnějších silničních modelů posledních let.

Lynk & Co ukázal koncept Time to Shine

Lynk & Co představil na autosalonu v Pekingu koncept Time to Shine. Čínsko-švédská značka jím slaví deset let na trhu a zároveň ukazuje, kam by se mohla posunout její budoucí auta. Studie má podobu nízkého gran turisma s uspořádáním 2+2 a výrazně sportovními proporcemi.

Hyundai Ioniq 6 po faceliftu dorazil do Česka

Hyundai Ioniq 6 prošel modernizací a už je na českém trhu. Elektrický sedan si zachoval proudnicovou karoserii, dlouhý dojezd a 800voltovou techniku, ale dostal výrazně přepracovanou příď, upravený interiér a nově také sportovně laděnou výbavu N Line.

Honda mění strategii. Místo elektromobilů vsadí na novou generaci hybridů

Japonská automobilka Honda přehodnocuje své plány v oblasti elektromobility. Po zrušení několika očekávaných elektrických modelů nyní soustředí pozornost na vývoj nové generace hybridních vozů. Už v roce 2028 mají dorazit dva klíčové modely, futuristický sedan značky Honda a nové SUV luxusní divize Acura.

Jeep Avenger dostal facelift a nový benzínový základ

Jeep Avenger prošel po třech letech na trhu modernizací. Malé SUV, navržené a vyráběné v Evropě, si zachovává širokou nabídku pohonů a přidává několik viditelných i praktických novinek. Jeep chce navázat na úspěch modelu, který se stal evropským Autem roku 2023 a v Itálii patří mezi nejprodávanější SUV.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama