SupersportySníh? Maserati MC20 nezastaví ani ten. Takhle se popralo se „zimním“ okruhem

Sníh? Maserati MC20 nezastaví ani ten. Takhle se popralo se „zimním“ okruhem

Italská značka představila svou vlajkovou loď už během druhé poloviny loňského roku 2020. A MC20 už se dokonce prodává i v České republice. Maserati ale nezahálí a svou extra třídu podrobuje i dál šíleným testům spolehlivosti. Jako třeba teď – na zimním okruhu v italských horách.

Supersport Maserati MC20, to je naprostý skvost. Samozvaný nástupce modelu MC12 se pyšní neskutečnými čísly a pod kapotou skrývá bestii. Auto se může měřit tak maximálně se střelami od Ferrari nebo Lamborghini.

Když v září MC20 představovali, šlo o velkou věc. Seřazené předešlé modely Maserati, vystoupení pěveckého sboru, pak příchod samotného ředitele. Jeho slova? „Auto má 630 koní.“ Takhle jednoduché to bylo. Pak už se jen rozezněl burácivý motor.

MASERATI MC20:

Vrchol automobilového počínání Maserati pohání přes 6 stovek koňských sil, má méně než 1500 kilo a z 0 na 100 se dostane za 2,9 vteřiny. Vzduch navíc proudí pod autem a nikoliv přes kapotu. Podle toho ale MC20 také stojí.

V českých autosalonech pořídí zájemci auto za 5,5 milionu korun, což není žádná velká výhra. Zato ale dostanou pořádnou porci motoristického umění. Maximální rychlosti 325 km/h, dva velké displeje uvnitř auta a futuristický vzhled, ze kterého se pomalu tají dech.

Testy na zimním okruhu

Ale vraťme se zpět k hlavnímu bodu článku. Maserati už auto prodává, stále ho ale podrobuje náročným zkouškám. Možná i proto, že výrobci slibují v budoucnosti příchod nové otevřené verze. V italských horách poblíž města Livigno stojí „zimní“ okruh pro autoškolu na ledu. A právě tam Italové své auto vyslali.

Vůz zkoušel jízdu na ledové ploše, která měla za cíl zlepšit a prozkoumat jízdní vlastnosti. Otázkou bylo rozjíždění, brždění, přilnavost nebo zkoušení funkčnosti klimatizace. Vše zřejmě dopadlo na jedničku, i když dostalo celé MC20 pěkně zabrat.

Maserati se po loňském přestavení zmiňovaného supersportu chystá na další premiéru. Tentokrát by mělo jít o chystané SUV s názvem Grecale. I rok 2021 tak bude z pohledu Maserati skvělý.

Doporučujeme

Tesla Roadster konečně odhalen. Elektrický supersport umí létat a zrychlí za méně než sekundu

Po devíti letech čekání představila Tesla novou generaci Roadsteru. Elektrický supersport překvapil extrémním zrychlením, technologiemi od SpaceX i schopností krátkodobě létat. Výroba má začít v roce 2028.

Jeep Wrangler Switchback 2027 bourá pravidla. Nová edice vypadá jako poskládaná z několika aut

Jeep představil poslední speciální edici Wrangleru v rámci projektu Twelve 4 Twelve. Novinka s označením Switchback sází na neobvyklé kombinace barev karoserie, kontrastní dveře a výrazné zelené detaily. Americká automobilka se inspirovala úpravami samotných majitelů a výsledkem je terénní vůz, který rozhodně nezapadne v davu.

Fiat oživuje legendární Multiplu. Nová Multiplina nabídne čtyři místa v miniaturním těle

Fiat oživuje další slavné jméno ze své historie. Na pařížském autosalonu 2026 představil koncept Multiplina, který připomíná původní model 600 Multipla z padesátých let. Novinka nabídne čtyři místa, elektrický pohon a mimořádně kompaktní rozměry. Na trh by měla dorazit v roce 2028 a podle neoficiálních informací by mohla patřit mezi nejlevnější elektrická vozidla na evropském trhu. Před zahájením výroby však musí automobilka vyřešit zásadní technickou překážku.

Ford Bronco 2027 dostane motor z ostrého Raptoru. Výkonný šestiválec už nebude výsadou nejdražší verze

Ford připravil pro modelový rok 2027 zásadní novinku, která potěší především milovníky výkonných terénních vozů. Přeplňovaný třílitrový šestiválec z extrémního Bronca Raptor se totiž dostane i do dostupnějších variant. Modernizace zároveň přináší bohatší výbavu, nové materiály interiéru a několik praktických vylepšení.

Alpine vytáhlo legendu z minulosti. Nová A310 Vision má futuristický design a světlomety, které jen tak neuvidíte

Francouzská automobilka Alpine představila koncept A310 Vision, který vzdává hold legendárnímu sportovnímu kupé ze sedmdesátých let. Novinka kombinuje retro design s moderními technologiemi, elektrickou platformou a netradičními výklopnými světlomety. A přestože jde zatím pouze o koncept, jeho sériová výroba rozhodně není vyloučená.

Peugeot oživil legendární 205 T16. Elektrický koncept má 816 koní

Peugeot vrací do hry jednu z nejslavnějších závodních legend své historie. Na pařížském autosalonu představil elektrický koncept E-T16, který vzdává hold úspěšné 205 Turbo 16. Futuristický vůz nabízí výkon 816 koní, pohon všech kol a zrychlení z nuly na 300 km/h za pouhých 16 sekund. Francouzská automobilka zároveň ukazuje některé prvky budoucí generace modelu E-208.

Honda chystá novou generaci hybridů. Budou lehčí, úspornější a nabídnou pohon všech kol

Honda odhalila první podrobnosti o své nové generaci hybridního pohonu, která se začne objevovat v sériových modelech od roku 2027. Japonská automobilka slibuje nižší hmotnost, lepší jízdní vlastnosti i úspornější provoz. Do roku 2030 chce představit celkem 15 modelů vybavených novou technologií.

Citroën vrací legendární kachnu. Elektrické 2 CV má stát 15 tisíc eur

Citroën oživuje jednu z nejslavnějších kapitol své historie. Na pařížském autosalonu představil elektrický koncept inspirovaný legendárním modelem 2 CV, kterému se v Česku přezdívá kachna. Novinka dostala výrazný retro design a překvapivě jednoduchý interiér. Budoucí sériový model inspirovaný konceptem se má do nabídky značky zařadit nejpozději v roce 2028 a cílová cena se pohybuje kolem 15 tisíc eur.

Corvette zdražuje. Nový modelový rok ještě pořádně nezačal a ceny už rostou

Chevrolet upravil ceny sportovního modelu Corvette pro rok 2027. Přestože nová generace nabídky dorazila k prodejcům teprve před několika měsíci, americká automobilka už přistoupila ke zdražení napříč celou modelovou řadou. Zákazníci si nově připlatí 300 dolarů bez ohledu na zvolenou motorizaci nebo výbavu.

Volkswagen nahradí ID.4 a ID.5. Nový ID. Tiguan vrací tlačítka a ujede až 600 kilometrů

Volkswagen odhalil nový elektrický ID. Tiguan, který začátkem roku 2027 nahradí současné modely ID.4 a ID.5. Novinka nabídne tři výkonové varianty, baterie s kapacitou 58 nebo 77 kWh a podle předběžných údajů dojezd až 600 kilometrů WLTP. Výrazně se změnil také interiér. Po kritice dotykového ovládání se vracejí klasická tlačítka na volant a k ovládání klimatizace i dalších důležitých funkcí.

Nový BYD Tang se nabije z 10 na 70 procent za pět minut. Ujede až 850 kilometrů

BYD odhalilo další podrobnosti o třetí generaci elektrického SUV Tang. Pětimetrová novinka nabídne baterii s kapacitou až 105,8 kWh a dojezd až 850 kilometrů podle čínského cyklu CLTC. Jedna z dosud známých verzí používá elektromotor o výkonu 300 kW. Největší pozornost ale přitahuje rychlost nabíjení. Za běžných teplot má vůz zvládnout cestu z 10 na 70 procent přibližně za pět minut.

Škoda Epiq dostane Sportline. Sportovnější elektromobil ukáže v Paříži

Škoda rozšíří nový elektrický Epiq o provedení Sportline. Sportovněji laděnou verzi svého nejdostupnějšího elektromobilu poprvé ukáže veřejnosti na pařížském autosalonu. Automobilka zatím odhalila jen krátkou upoutávku a nepotvrdila výkon, dojezd ani cenu nové varianty. Základní Epiq přitom v Česku začíná na 619 tisících korunách.

Nové BMW iX4 ujede až 828 kilometrů. V Česku začíná pod 1,75 milionu korun

BMW rozšiřuje rodinu elektromobilů Neue Klasse o nové iX4. Elektrické SUV-kupé nabídne v nejsilnější verzi až 612 koní, 800V architekturu a rychlé nabíjení výkonem až 400 kW. Nejdelší dojezd činí podle WLTP 828 kilometrů. Český ceník už je známý a základní iX4 40 xDrive začíná na 1 747 850 korunách.

Porsche chystá supersport nad 911. Mission S může dostat plochý osmiválec

Porsche naznačilo příchod zcela nového supersportu, který by se měl v nabídce značky zařadit nad ikonickou 911. Koncept Mission S má ukázat směr připravovaného sériového modelu a podle prvních spekulací by mohl využít neobvyklý plochý osmiválec.

Elektrické BMW M3 se blíží. Nové snímky odhalují sériovou podobu

BMW pokračuje v postupném odhalování prvního plně elektrického modelu M3. Nejnovější fotografie maskovaného prototypu naznačují, že sériová verze zůstane designově velmi blízko konceptu M Neue Klasse představenému v červnu. Vrchol elektrické řady i3 má nabídnout čtyři elektromotory, pohon všech kol i techniku připravenou na ostrou jízdu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama