ŠkodaRevoluce v podobě modelu Škoda Enyaq RS Race 

Revoluce v podobě modelu Škoda Enyaq RS Race 

Mladoboleslavská automobilka opět překvapuje světovou scénu. Na základě úspěšného modelu Enyaq Coupé RS vznikl unikátní koncept, který posouvá hranice elektromobility a otevírá nové možnosti v oblasti motorsportu. Škoda Enyaq RS Race není jen pouhým elektrickým crossoverem, ale odvážnou vizí budoucnosti speciálů, kde se spojuje síla elektřiny, sportovní duch a udržitelnost.

Škoda Enyaq RS Race není jen jednorázový projekt. Je to ukázka toho, jakým směrem se může ubírat budoucnost elektrického motorsportu. S rostoucí popularitou elektromobility se stále více výrobců začíná zajímat o vývoj elektrických závodních vozů. Škoda svým konceptem ukazuje, že i elektrický vůz může být skutečně zábavný a vzrušující.

Design

Exteriér vozu se vyznačuje ostrými liniemi, výraznými aerodynamickými prvky a masivním zadním křídlem. Každý detail byl pečlivě navržen s ohledem na zlepšení proudění vzduchu a snížení odporu. Zvláštní pozornost se věnovala chlazení elektrického pohonu, což vedlo k vytvoření unikátního systému přívodu vzduchu. Nízká světlá výška a široký rozchod kol nejenže zlepšují jízdní vlastnosti, ale také dodávají vozu agresivní vzhled, který evokuje skutečný závodní mašinu.

Interiér vozu je minimalistický a funkční. Zároveň klade důraz na bezpečnost a pohodlí řidiče. Sportovní sedadla s integrovanými bezpečnostními pásy poskytují optimální oporu těla při dynamických jízdách. Minimalistická přístrojová deska zobrazuje všechny důležité informace, které řidič potřebuje.

Motorizace 

Srdcem vozu jsou dva výkonné elektromotory, které zajišťují výkon až 250 kW. Baterie s vysokou kapacitou až 82 kWh umožňuje dlouhý dojezd, což je důležité nejen pro každodenní použití, ale také pro delší závodní etapy. Díky sofistikovanému systému řízení pohonu nabízí vůz řadu jízdních režimů, které umožňují přizpůsobit se různým podmínkám a preferencím řidiče.

Podvozek

Podvozek byl kompletně přepracován, aby poskytoval maximální přilnavost a ovladatelnost. Nové tlumiče, tužší pružiny a optimalizovaná geometrie zajišťují, že vůz pevně drží na silnici i v těch nejnáročnějších zatáčkách. Velké brzdové kotouče s vysokým výkonem nabízí spolehlivé zpomalení i při vysokých rychlostech.

Verdikt 

Škoda Enyaq RS Race je odvážný koncept, který předznamenává novou éru elektrických sportovních vozů. Spojením nejnovějších technologií, udržitelných materiálů a výkonných elektrických motorů se Škodě podařilo vytvořit vůz, který nejenže ohromuje svou silou, ale také inspiruje všechny ostatní v oblasti využité elektřiny v závodním odvětví.

Doporučujeme

Lotus nechce spoléhat jen na elektromobily

Lotus ještě nedávno vypadal jako značka, která spalovací motory definitivně odloží. Když v roce 2022 přišla Emira, automobilka ji označovala za svůj poslední sériový vůz se spalovacím motorem. Po ní měly následovat už jen elektromobily. Jenže realita trhu je pomalejší, než Lotus čekal, a značka teď mění směr.

Ferrari Luce je tu. První elektrické Ferrari mění pravidla hry 

Více než tisíc koní, futuristický design, interiér připomínající luxusní technologický produkt a nulové emise. Ferrari konečně odhalilo model Luce, svůj první sériový elektromobil. A už nyní je jasné, že jde o jeden z nejodvážnějších automobilů v historii značky z Maranella.

BMW představilo exkluzivní speciál pro Isle of Man TT

BMW odhalilo mimořádně limitovanou edici superbiku M1000RR Isle of Man TT, která vzdává hold slavné historii značky na legendárním závodě Tourist Trophy. Výroba bude omezena na pouhých 115 motocyklů pro celý svět. Cena? V přepočtu téměř 1,3 milionu korun.

Cupra Tindaya půjde do výroby

Cupra potvrdila sériovou budoucnost konceptu Tindaya. Výrazné SUV, které se loni ukázalo na přehlídce mobility v Mnichově, se během několika let promění v produkční model. Pro značku má jít o novou vlajkovou loď a zároveň o další krok k prémiovějšímu postavení.

Xiaomi YU7 GT překonalo na Nürburgringu Audi RS Q8

Xiaomi už nechce být jen technologickou firmou, která vyrábí telefony a chytrou elektroniku. S modelem YU7 GT ukazuje, že chce mluvit i do světa rychlých aut. Elektrické SUV se vydalo na Nürburgring a jeho čas stačil na překonání dosavadního rekordu Audi RS Q8 performance.

Brabus Bodo vzdává poctu zakladateli značky

Brabus ukázal limitované kupé Bodo, které vzniklo jako pocta zakladateli firmy Bodo Buschmannovi. Nejde o běžnou úpravu Mercedesu, jak by se u této značky dalo čekat, ale o výrazně přepracované gran turismo na základech Aston Martinu Vanquish.

Stellantis chystá automobilovou ofenzivu. Jeep a Ram povedou plán za 60 miliard eur

Automobilový gigant Stellantis odhalil ambiciózní strategii do roku 2030. Koncern investuje desítky miliard eur do nových platforem, elektromobilů i autonomních technologií a na trh uvede více než 60 nových modelů. Klíčovou roli přitom dostanou značky Jeep, Ram, Peugeot a Fiat.

Toyota chystá pouštní monstrum. Nová Tundra TRD Hammer chce zastínit i Ford Raptor

Toyota se chystá vstoupit do nejostřejší ligy amerických pick-upů. Nová Tundra TRD Hammer má nabídnout širší karoserii, extrémní podvozek pro rychlou jízdu v terénu a výkon, který zamíří přímo proti Fordu F-150 Raptor. Japonci tak poprvé vážně zaútočí na segment vysokovýkonných off-roadových trucků, kterému dosud dominovaly americké značky.

iCaur V27 nabídne v Česku elektropohon bez strachu z dojezdu

Čínská značka iCaur chystá vstup do Česka s modelem V27. Velké hranaté SUV s dobrodružným vzhledem připomíná klasické offroady, technikou ale míří spíš na zákazníky, kteří chtějí pohodlné auto na dlouhé cesty a občasný výlet mimo asfalt.

BYD Ti7 míří do Evropy jako velké rodinné SUV

BYD chystá pro Evropu další velké SUV. Model Ti7, známý v Číně pod značkou Fangchengbao jako Tai 7 nebo Titan 7, má mimo domácí trh jezdit pod logem BYD. Nejdřív míří na britský trh, další evropské země mohou následovat.

Nová Kia Seltos míří výš. Styl, technologie i hybrid z ní dělají téměř prémiové SUV

Kia výrazně přepisuje pravidla segmentu malých SUV. Druhá generace modelu Seltos přichází s designem inspirovaným větším Telluridem, moderními technologiemi, hybridním pohonem i výbavou, která byla ještě nedávno vyhrazena vozům o třídu výš. Je jasné, že korejská automobilka chce posunout hranice toho, co zákazníci od kompaktního crossoveru očekávají.

Škoda Epiq útočí na levné elektromobily. Česká novinka chce zatopit konkurenci z Číny

Škoda Auto odhalila svůj dosud nejdostupnější elektromobil a zároveň vůz, který má otevřít novou kapitolu designu mladoboleslavské značky. Nový crossover Epiq sází na moderní vzhled, praktický interiér a cenovou dostupnost. Volkswagen Group tím vysílá jasný signál: boj o evropský trh s levnými elektromobily právě začíná.

BMW M3 CS Handschalter dostalo manuál na rozloučenou

BMW chystá rozlučku se současnou M3 ve stylu, který dnes působí skoro nepatřičně. Nové BMW M3 CS Handschalter dostane šestistupňový manuál, pohon zadních kol a velmi omezenou výrobu. Jenže evropské fanoušky tahle zpráva spíš potrápí. Auto míří pouze do USA a Kanady.

Jaguar Type 01 odhalil finální tvary. Luxusní elektrický grand tourer chce změnit budoucnost značky

Jaguar pokračuje v radikální transformaci směrem k čistě elektrické budoucnosti. Připravovaný model Type 01 se nyní ukázal bez těžkého maskování a naznačil, že britská automobilka míří do segmentu ultraluxusních elektrických GT. Extravagantní sedan s téměř tisícikoňovým výkonem má být nejdůležitějším Jaguarem posledních desetiletí.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama