ZajímavostiLand Rover Defender Octa je tvrdé SUV. Předvede se na závodech 

Land Rover Defender Octa je tvrdé SUV. Předvede se na závodech 

Zajímavosti
2 min.
Počet přečtení článku: 558
Zdroje:Land Rover, Motor1, YouTube, X, Foto: Land Rover
Autor: Matouš Klíma

Dvouturbový teréňák zamíří na Dakar a do FIA World Rally Raid Championship od roku 2026. Není divu. Pokud si přečteme hodnoty, které dokáže vyprodukovat motor tohoto SUV, budeme lapat po dechu. 

S výkonem 626 koní pod kapotou je Land Rover Defender Octa pořadně rychlý vůz. Zda to bude dostatečné na to, aby si odnesl trofeje ze závodů, se teprve ukáže. Land Rover se však rozhodl zkusit své štěstí. Od roku 2026 se značka podle serveru Motor1 s tímto modelem zúčastní FIA World Rally Raid Championship, včetně legendárního Dakaru.

Sériový kus 

Závodní Land Rover Defender Octa bude „z velké části sériový“. To znamená, že závodní verze bude sdílet motor, převodovku a pohonný systém s běžným modelem. Podle Land Roveru by měla nová pravidla pro rok 2026 zvýšit konkurenceschopnost kategorie vozidel založených na sériové produkci. Závodní vozy si tak zachovají design sériové karoserie. Nedočkáme se tedy žádného radikálně upraveného SUV, které by mělo jen vzdáleně připomínat Defender.

„Účast Defenderu na Dakaru bude neuvěřitelně vzrušující výzvou,“ uvedl pro Motor1 James Barclay, ředitel JLR Motorsport. „Měli jsme vizi budoucnosti závodních vozů založených na sériové výrobě. Bylo skvělé spolupracovat s organizacemi ASO, FIA a dalšími výrobci na vytvoření nových pravidel pro kategorii ‚Stock‘. Nyní máme platformu, která autenticky ukáže schopnosti Defenderu v té největší výzvě terénního motorsportu,“ zdůraznil. 

Motorizace 

Land Rover Defender Octa pohání dvouturbový 4,4litrový motor V8 s mild-hybridním systémem. Točivý moment vrcholí hodnotou přibližně 800 Nm a podle Land Roveru dokáže vůz zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhé 3,8 sekundy. Výkon 626 koní je přenášen na všechna čtyři kola prostřednictvím osmistupňové automatické převodovky.

Vítězství v terénních závodech však nevyžaduje jen výkon. Ve srovnání se standardním Defenderem je Octa o 2,8 cm vyšší, o 6,8 cm širší a má zesílený podvozek. Land Rover zatím nespecifikoval, zda u závodních vozidel zůstane sériové odpružení, pravidla kategorie Stock totiž určité změny umožňují. Je tedy pravděpodobné, že podvozek projde úpravami, aby lépe zvládal náročný terén.

Verdikt 

Land Rover se do FIA World Rally Raid Championship zapojí se dvěma vozy, přičemž pro Dakar plánuje rozšíření na tři. Vývoj závodního Defenderu je již v plném proudu a oficiální představení je plánováno na konec roku 2025.

Doporučujeme

Kia v Miláně ukázala koncept, který spojuje realitu s virtuálnem

Na letošním Milan Design Week zaujala Kia nejen uměleckou instalací, ale především futuristickým konceptem Vision Meta Turismo. Elektrický sportovní vůz inspirovaný gamingem naznačuje, jak by mohla vypadat budoucnost řízení pro generaci vyrůstající na videohrách.

Digitální luxus na steroidech. Nová sedmičková řada BMW připomíná herní kokpit budoucnosti

Modernizované BMW řady 7 pro rok 2027 sice na první pohled nepůsobí revolučně, ale uvnitř se odehrála technologická transformace, která má blíž k high-end gaming setupu než ke klasickému autu. Displeje, AI asistenti i „4D zvuk“ posouvají zážitek z jízdy do nové dimenze.

Porsche chystá Toy Story 911. Vzniknou tři speciální vozy inspirované Woodym, Buzzem a Jessie

Porsche znovu spojilo síly s Disney a Pixar, tentokrát kvůli filmu Toy Story 5. Výsledkem mají být tři unikátní vozy 911 inspirované hlavními postavami Woodym, Buzzem Rakeťákem a Jessie, které po premiéře zamíří do charitativního prodeje.

Nissan Pathfinder 2026 prošel modernizací. Na špičku to ale stále nestačí

Oblíbené rodinné SUV od Nissanu vstupuje do modelového roku 2026 s faceliftem a modernější výbavou. V silné konkurenci třířadých SUV však Pathfinder zůstává spíše racionální volbou než lídrem segmentu.

Brabus Urban E First Edition ukazuje, jak vypadá luxusní elektrická motorka do města

Německý úpravce Brabus, známý hlavně díky extrémním Mercedesům a dalším luxusním autům, rozšířil záběr i na jednostopá vozidla. Na milánském designovém týdnu představil spolu s francouzským výrobcem DAB Motors trojici elektrických motorek, které sázejí na výrazný design, karbonové detaily a prémiové zpracování.

Luxus do terénu. Lexus GX550 zůstává silný i pro rok 2027

Robustní off-road s prémiovým komfortem pokračuje beze změn. Lexus sází na osvědčenou kombinaci výkonu, schopností v terénu a luxusu, která nemá v segmentu mnoho konkurentů.

Ford Mustang Dark Horse SC nabídne 795 koní. Nová vrcholná verze míří těsně pod Mustang GTD

Ford odhalil finální výkon Mustangu Dark Horse SC a je to pořádná porce. Přeplňovaný osmiválec dává 795 koní a 895 Nm točivého momentu, takže novinka zaostává za exkluzivním Mustangem GTD jen o 20 koní.

Audi hledá způsob, jak zachránit pětiválec v RS3

Přísnější emisní normy v Evropě ohrožují jeden z nejcharakterističtějších motorů současnosti. Audi ale boj nevzdává a zvažuje hybridní řešení, které by mohlo ikonický pětiválec udržet při životě.

Sony a Honda nekončí. Po krachu elektromobilu Afeela míří společný projekt k AI a infotainmentu

Společný podnik Sony Honda Mobility po konci projektu Afeela nezaniká. Místo vlastního elektromobilu se má nově soustředit na vývoj palubního softwaru, umělé inteligence a audio technologií, které by se mohly objevit v budoucích modelech Hondy.

Mugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Na první pohled nenápadný městský elektromobil, na druhý agresivní stylovka, která budí respekt. Úpravce Mugen se pustil do Hondy Super-ONE ještě před jejím oficiálním uvedením na trh a výsledek rozhodně nepřehlédnete.

Nissan Xterra se vrátí pod 40 tisíc dolarů. Míří proti Broncu i 4Runneru

Nissan oživuje jméno Xterra a podle prvních informací chce novinku poslat na trh s cenou pod 40 tisíc dolarů. To by z návratu udělalo jednu z nejzajímavějších nabídek mezi poctivými terénními SUV, zvlášť když má jít o vůz s rámovou konstrukcí, šestiválcem a výrobou v USA.

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama