ZajímavostiLand Rover Defender Octa je tvrdé SUV. Předvede se na závodech 

Land Rover Defender Octa je tvrdé SUV. Předvede se na závodech 

Zajímavosti
1 min.
Počet přečtení článku: 570
Zdroje:Land Rover, Motor1, YouTube, X, Foto: Land Rover
Autor: Matouš Klíma

Dvouturbový teréňák zamíří na Dakar a do FIA World Rally Raid Championship od roku 2026. Není divu. Pokud si přečteme hodnoty, které dokáže vyprodukovat motor tohoto SUV, budeme lapat po dechu. 

S výkonem 626 koní pod kapotou je Land Rover Defender Octa pořadně rychlý vůz. Zda to bude dostatečné na to, aby si odnesl trofeje ze závodů, se teprve ukáže. Land Rover se však rozhodl zkusit své štěstí. Od roku 2026 se značka podle serveru Motor1 s tímto modelem zúčastní FIA World Rally Raid Championship, včetně legendárního Dakaru.

Sériový kus 

Závodní Land Rover Defender Octa bude „z velké části sériový“. To znamená, že závodní verze bude sdílet motor, převodovku a pohonný systém s běžným modelem. Podle Land Roveru by měla nová pravidla pro rok 2026 zvýšit konkurenceschopnost kategorie vozidel založených na sériové produkci. Závodní vozy si tak zachovají design sériové karoserie. Nedočkáme se tedy žádného radikálně upraveného SUV, které by mělo jen vzdáleně připomínat Defender.

„Účast Defenderu na Dakaru bude neuvěřitelně vzrušující výzvou,“ uvedl pro Motor1 James Barclay, ředitel JLR Motorsport. „Měli jsme vizi budoucnosti závodních vozů založených na sériové výrobě. Bylo skvělé spolupracovat s organizacemi ASO, FIA a dalšími výrobci na vytvoření nových pravidel pro kategorii ‚Stock‘. Nyní máme platformu, která autenticky ukáže schopnosti Defenderu v té největší výzvě terénního motorsportu,“ zdůraznil. 

Motorizace 

Land Rover Defender Octa pohání dvouturbový 4,4litrový motor V8 s mild-hybridním systémem. Točivý moment vrcholí hodnotou přibližně 800 Nm a podle Land Roveru dokáže vůz zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhé 3,8 sekundy. Výkon 626 koní je přenášen na všechna čtyři kola prostřednictvím osmistupňové automatické převodovky.

Vítězství v terénních závodech však nevyžaduje jen výkon. Ve srovnání se standardním Defenderem je Octa o 2,8 cm vyšší, o 6,8 cm širší a má zesílený podvozek. Land Rover zatím nespecifikoval, zda u závodních vozidel zůstane sériové odpružení, pravidla kategorie Stock totiž určité změny umožňují. Je tedy pravděpodobné, že podvozek projde úpravami, aby lépe zvládal náročný terén.

Verdikt 

Land Rover se do FIA World Rally Raid Championship zapojí se dvěma vozy, přičemž pro Dakar plánuje rozšíření na tři. Vývoj závodního Defenderu je již v plném proudu a oficiální představení je plánováno na konec roku 2025.

Doporučujeme

Mercedes-AMG chystá elektrické SUV. První záběry odhalují ostrý design inspirovaný modelem GT

Mercedes-AMG poodhalil své nové elektrické SUV. Zatím sice tají technické parametry i datum premiéry, první fotografie však naznačují, že nepůjde o další obyčejný rodinný crossover. Novinka má být vysokou a praktičtější alternativou k elektrickým modelům GT.

Peugeot E-208 GTi oživuje slavné sportovní označení

Peugeot po letech vrací označení GTi do nabídky. Nový E-208 GTi stojí na elektrickém modelu 208 a má navázat na tradici slavného 205 GTi. Automobilka přitom nepočítá s tím, že by sportovní verze lámala prodejní rekordy. Jejím hlavním úkolem má být posílení image značky a vztahu s fanoušky.

Dodge Charger Super Bee má šestiválec a výkon 447 kW

Dodge rozšiřuje nabídku Chargeru o provedení Super Bee Launch Edition pro modelový rok 2027. Osmiválec se ani tentokrát nevrací. Novinka využívá třílitrový řadový šestiválec se dvěma turbodmychadly, který po úpravách dosahuje výkonu přibližně 447 kW a točivého momentu 720 Nm. Dodge zároveň výrazně přepracoval podvozek, brzdy a chlazení.

Mitsuoka chystá roadster ve stylu první Corvette

Japonská Mitsuoka připravuje nový dvoumístný roadster s výrazným retro designem. Postupně zveřejňované upoutávky ukazují na inspiraci první generací Chevroletu Corvette, konkrétně jejím provedením po modernizaci z roku 1958. Novinka má mít technický základ v Mazdě MX-5 a kompletně se představí letos v listopadu.

Bugatti Destrier spojilo 1 578 koní s elegancí francouzského grand toureru

Bugatti představilo další unikát z divize Solitaire. Nový Destrier vychází z okruhového modelu Bolide, zachovává jeho ikonický šestnáctiválec o výkonu 1 578 koní, ale místo čistě závodního charakteru sází na vytříbený design, luxusní interiér a exkluzivitu jediného vyrobeného kusu.

Přes 900 koní z výroby? Ram chystá brutální úpravy pro nový Rumble Bee

Nový Ram 1500 Rumble Bee ještě ani nedorazil do showroomů, Stellantis už ale odhalil první tovární tuningové díly. Zákazníci se mohou těšit na kompresorové kity, sportovní podvozky i nové výfukové systémy. Vrcholná verze SRT se díky nim dostane přes hranici 900 koní.

Rivian R2 míří na Teslu Model Y. Nové elektrické SUV kombinuje výkon, praktičnost i schopnosti v terénu

Americký Rivian uvádí svůj druhý sériový model, který má oslovit mnohem širší okruh zákazníků než dosavadní luxusní řada R1. Nový Rivian R2 přináší kompaktnější rozměry, výkon 656 koní, dojezd až 530 kilometrů a ambice stát se jedním z nejzajímavějších elektrických SUV na trhu.

Shelby vrací dvoudveřový F-150 Super Snake Sport

Shelby American představilo druhou generaci dvoudveřového pick-upu F-150 Super Snake Sport. Upravený Ford kombinuje krátkou kabinu, pětilitrový osmiválec a podvozek zaměřený na rychlou jízdu po silnici. S příplatkovým kompresorem nabídne výkon přes 810 koní, vznikne však pouze 500 kusů.

Mini chystá nejodolnější SUV své historie. Nový Countryman Edition míří i do náročné rally

Mini rozšiřuje své ambice mimo asfalt. Automobilka testuje zcela novou verzi Countryman Edition, která má nabídnout dosud největší terénní schopnosti v historii značky. Prototyp už absolvuje náročné zkoušky ve Skalnatých horách a po říjnové premiéře jej čeká ostrý test v prestižní off-roadové soutěži Rebelle Rally.

Audi Q9 vstupuje mezi největší luxusní SUV

Audi představilo Q9, své první velké SUV nejvyšší kategorie. Novinka se zároveň stává největším automobilem v historii značky. Nabídne tři řady sedadel, místo pro šest nebo sedm cestujících a také sportovní provedení SQ9. První vozy mají dorazit k zákazníkům ve čtvrtém čtvrtletí roku 2026.

Toyota láká na barvu medu. Verze TRD Pro dostanou výrazný lak i vylepšený podvozek

Toyota pokračuje v modernizaci svých terénních modelů. Vedle nedávno představených změn pro modely Tundra a Sequoia nyní odhalila další novinky pro sportovně-terénní verze TRD Pro. Největší pozornost poutá nový lak Honeycomb, ale výrobce zapracoval také na podvozku a výbavě.

Legendární hot hatch míří do důchodu. Mercedes-AMG A45 S dostal exkluzivní Final Edition

Jeden z nejvýkonnějších a nejrychlejších ostrých hatchbacků posledních let se loučí. Mercedes-AMG představil speciální edici A45 S Final Edition, která symbolicky uzavírá životní kapitolu ikonického modelu. Kromě výraznějšího designu si zachovala i rekordní čtyřválcový motor s výkonem 421 koní.

BMW připravuje elektrickou i spalovací M3

Příští generace BMW M3 vznikne ve dvou odlišných podobách. Automobilka připravuje čistě elektrickou variantu se čtyřmi motory a zároveň zachová spalovací verzi s řadovým šestiválcem. Oba vozy mají mířit na podobné zákazníky, konečnou volbu však určí jejich požadavky na zvuk, nabíjení a jízdní projev.

Škoda Peaq vstupuje na trh s cenou od 1,15 milionu korun

Škoda odhalila první ceny svého největšího elektrického SUV. Sedmimístný Peaq začne na částce 1 150 000 korun a stane se novou vlajkovou lodí mladoboleslavské značky. Nabídne dvě velikosti baterie, pohon zadních nebo všech kol a dojezd přesahující 600 kilometrů.

Mini Cooper Cabrio sází na styl i dostupnější cenu

Nabídka malých kabrioletů se v posledních letech výrazně zmenšila. Mini Cooper Cabrio přesto zůstává na trhu a v základní verzi C začíná na ceně 759 200 korun. Nabízí čtyři místa, elektricky ovládanou plátěnou střechu a výbavu, která nepůsobí jako úsporný základ.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama