OstatníKvalita, která se prodává sama. Range Rover je luxusní SUV 

Kvalita, která se prodává sama. Range Rover je luxusní SUV 

Pravděpodobně jedna nejvíce známých automobilek na světě. Land Rover nabízí celu škálu vozů. Nejoblíbenější je model Range Rover. Luxusní, elegantní, sportovní. Přízvisek pro model Range Rover bychom našli skutečně hodně. Neměli bychom zapomenout ani na slovo „drahý“. Toto SUV je sice pouze pro vyvolené, kvalitou a designem ovšem dokáže učarovat všem. 

Výrobcům se podařilo vytvořit automobil, který dokáže nemožné. Kombinuje pohodlí velikých SUV s robustním motorem, který umí vyrobit skutečně abnormální výkon. Firma se ale zaměřila také na luxus a ten je patrný na každém centimetru. Exteriér nás „odrovná“ svou ladností a kvalitou všech prvků, interiér zase luxusem, který je zaměřený jak na řidiče, tak na pasažéry. Technologicky by Range Rover jen těžko hledal soupeře. Společnost se o modelu Range Rover vyjadřuje slovy: „Speciální verze pečlivě nakonfigurované našimi návrháři vyzařují harmonii v duchu historie a inovací značky Range Rover.“

Cena vskutku není malá. Za verze Sport nebo Velar zaplatíme průměrně kolem 2 milionů korun. Klasický Range Rover, který už je v hybridní nebo elektrické verzi, startuje na 3,6 milionech korun. To už opravdu není málo. Pokud si navíc budeme chtít dopřát prvky navíc nebo silnější motor, rázem se dostaneme klidně i na 6 milionů korun. Pořizovací cena je opravdu vysoká. Pojďme se tedy podívat, co za tolik peněz dostaneme. 

Design

Přední maska nás okamžitě dostane do kolen. Masivní mříž společně s LED světlomety, které jsou složeny z až 1,2 milionů malých zrcadel. Prozáříme úplně všechno. Z boku oceníme stylový pruh, pro který je Range Rover známý, a také 22palcová kola. Zapuštěné kliky už u luxusních vozů bývají standardní. Zadní strana se drží velice jednoduché filozofie. Úzké světlomety, černá lišta s názvem modelu. 

Interiér se nese ve znamení maximálního luxusu. Pokud navíc sáhneme po verzi SV, čeká na nás zadní řada dvou sedadel. Už to vypovídá o úrovni této výbavy. Sedadla jsou navíc rozdělaná středovou konzolí, na které je obrazovka pro ovládání všech důležitých funkcí. 

Motorizace

Klasický zážehový osmiválec dá dohromady až 530 koní. Verze SV umí navíc nabídnout až 85 koní. Hybridní motor, který pošetří peněženku, nabízí 350 koní. 

Verdikt

Range Rover si získá každého. Cena je sice vysoká, zážitků je ale mnoho. 

Doporučujeme

Nissan Rogue 2027 přichází jako hybrid. Nová generace chce být králem segmentu

Nissan odhalil novou generaci modelu Rogue. Ta poprvé přinese technologii e-Power na americký trh. Modernizované SUV chce zamíchat kartami mezi hybridními bestsellery a zaútočit na zavedené rivaly.

Toyota Tundra přidává na síle i hluku. Balíček TRD Performance posunul tento pickup na novou úroveň

Toyota tiše vylepšila svůj velký pickup Toyota Tundra. Nový balíček TRD Performance přináší vyšší výkon, ostřejší reakce a výraznější zvukový projev. Otázkou ale zůstává, zda je víc vždy lépe.

Subaru E-Outback je rychlý elektromobil, který nezapomněl na terén

Subaru posílá do Evropy elektrický E-Outback a dává jasně najevo, že z něj nechce mít jen další tiché SUV do města. Novinka navazuje na známé jméno, ale technicky i charakterem míří jinam. Na uzavřeném polygonu nedaleko Berlína ukázala, že umí být velmi rychlá na asfaltu a zároveň překvapivě jistá mimo něj. Právě v tom se snaží navázat na pověst modelů, které se nebojí bláta, štěrku ani rozbitých cest.

Toyota Land Cruiser 2027. Ikona terénu nešetřila na komfortu

Ikona terénu zůstává věrná své filozofii. Toyota Land Cruiser pro rok 2027 přichází jen s drobným zdražením, zato rozšiřuje výbavu o prvky, které potěší nejen dobrodruhy, ale i posádku na dlouhých cestách.

Rezvani Tank dorazil s výkonem až 1 000 koní a neprůstřelnou karoserií

Rezvani posunulo svůj nejvýstřednější model ještě dál. Nový Tank pro modelový rok 2026 znovu vychází z Jeepu Wrangler, ale původní dárce pod nánosem úprav skoro nejde poznat. Výsledkem je extrémní terénní stroj, který může mít tisíc koní, pancéřování a výbavu připomínající spíš vozidlo pro krizové situace než běžné SUV.

Hyundai Boulder. Drsný koncept, který míří na Bronco i Wrangler

Novinka z autosalonu v New Yorku naznačuje, že Hyundai chce výrazně promluvit do terénního segmentu. Koncept Boulder kombinuje robustní techniku, odvážný design a ambice proniknout i mezi středně velké pick-upy.

Mercedes EQS dostane řízení po drátech a nový volant

Vrcholný elektrický sedan od Mercedesu míří do další modernizace. Největší změnou bude technologie steer by wire a volant typu yoke, který se obejde bez klasického horního věnce. Automobilka tím posouvá EQS ještě hlouběji do světa digitálního řízení a futuristického pojetí interiéru.

Porsche chystá další 911. Tajemná novinka pořádně zatopí konkurenci 

Legendární německá značka láká na odhalení nové verze modelu 911, která má být zaměřená především na emoce za volantem. Detaily zatím tají, ale indicie naznačují velmi zajímavý směr.

Elektrické Porsche Cayenne ukazuje, kam až může zajít výkon SUV

Nová generace Porsche Cayenne Electric posouvá hranice toho, co dnes čekáme od luxusního SUV. Extrémní výkon, špičkový podvozek i každodenní použitelnost. Tohle není jen evoluce, ale revoluce.

Nissan GT-R se vrátí jako hybrid do roku 2030

Nissan se nevzdává jména GT-R ani po konci generace R35. Japonská automobilka pracuje na nástupci, který by měl dorazit ještě před koncem dekády. Nový model s interním označením R36 má být kompletně novým autem, dostane novou platformu a podle dosavadních plánů také elektrifikovaný pohon. Vypadá to přitom, že slavný šestiválec zcela nezmizí.

Volkswagen Atlas 2027 se ukázal v nové generaci, přidává luxus i výkon

Volkswagen posílá na trh druhou generaci svého největšího SUV pro Severní Ameriku a dává jí jasně najevo ambicióznější postavení. Nový Atlas pro modelový rok 2027 přichází s uhlazenějším designem, výrazně přepracovanou kabinou a silnějším dvoulitrovým motorem. První vozy mají dorazit k dealerům na podzim.

Ford Maverick obhájil titul nejlepšího pick-upu roku

Ford Maverick znovu potvrdil, že i malý pick-up může v Americe hrát velkou roli. Pro modelový rok 2026 získal titul MotorTrend Truck of the Year a navázal tak na silný nástup z předchozích let. V době, kdy pick-upy dál rostou, těžknou a bobtnají do stále větších rozměrů, sází Maverick na úplně jiný recept. Zůstává kompaktní, praktický a použitelný i pro lidi, kteří s ním nechtějí tahat jen přívěs, ale hlavně normálně žít každý den.

Slate Truck se letos dočká finální ceny a prvních dodávek

Elektrický pick-up Slate Truck se po delší odmlce znovu připomněl dvěma důležitými termíny. Automobilka chce finální cenu oznámit na konci června a první auta plánuje doručit zákazníkům zhruba na konci letošního roku. Z původně mimořádně levného projektu se ale mezitím stal model, u něhož se bude pečlivě sledovat hlavně to, kam se nakonec posune skutečná cenovka.

Aston Martin Valhalla ukazuje novou tvář značky

Aston Martin vstupuje s modelem Valhalla do světa, kde se dnes potkávají extrémní výkon, hybridní technika a tlak na emise. Jenže britská značka to tentokrát nepojala jako pouhé cvičení z technických tabulek. Valhalla není jen další hypersport s výkonem přes tisíc koní. Je to auto, které má ukázat, že Aston Martin umí postavit stroj pro okruh i silnici a přitom neztratit vlastní rukopis.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama