MotorkyKTM RC 125. Oranžový dravec pro začátečníky

KTM RC 125. Oranžový dravec pro začátečníky

Rakouská firma předvedla mnoho nových modelů pro rok 2023. Jedním z nich je také oranžové žihadlo pro začátečníky KTM RC 125. Designem i ergonomií zcela věrně kopíruje silnější sourozence, zaručí však méně zkušeným jezdcům jisté pochopení a trpělivost. Motorky KTM jsou obecně známe pro svou kvalitu, RC navíc vyniká skvělými jízdními vlastnostmi. 

Pochopitelně, u každé mašiny platí zlaté pravidlo, co do ní dáme, to dostaneme. 125 je ovšem přeci jen o něco slabší motorka, která se tím pádem skvěle hodí pro jezdce, kteří buďto začínají, nebo je nelákají silnější stroje. Navíc se jedná o motocykl, který nadmíru vyniká jízdními vlastnostmi. O to více se hodí pro začátečníky. Dokáže odpustit mnoho chyb a mnoha umí, například díky své stabilitě a těžišti, i předejít. Podvozek je inspirovaný závody MotoGP, maska zase představuje skutečného závodního ducha. Pokud jsme ochotni do nového stroje zainvestovat, RC 125 je právě pro nás. Pojďme se na tenhle model podávat zblízka. 

Design 

Jeden z nejvíce dynamických strojů na trhu. RC patří mezi špičku závodního designu. Není vcelku podstatné, jakou kubaturu vozíme pod sedlem, na vzhledu, který by okamžitě mohl stanout na závodních značkách, to nic nemění. Přední kapotáž se skládá ze LED světlometu a ztmaveného štítku. Za ním najdeme TFT přístrojový panel. Je čitelný a podsvícený. Přizpůsobuje se světelným podmínkám. Sedlo je vyrobeno z neklouzavého materiálu, a tak si můžeme užít jízdu za každého počasí. To samé platí i u sedla pro pasažéra. 

Specifikace 

Rám nám přináší oproti minulé generaci úsporu hmotnosti až 1,5 kg. O odpružené se stará vidlice WP Apex s otevřenou patronou a tlumič se zdvihem 150 mm. Přední brzda využívá kotouč o průměru 320 mm a radiální pevný brzdový třmen. Zadní brzda využívá kotouč 230 mm. Nezapomínejme ani na ABS Bosch 9,1 MB. Kapacita nádrže se posunula na 13,7 litru. To už je slušný objem.

Motor 

V rámu se schovává jednoválcový čtyřtakt o obsahu 124,7 cc, který dá dohromady 11 kW výkonu. Je pohotový a spolehlivý. Točivý moment dosahuje hodnoty 12 Nm. 

Verdikt 

Jedná se o výjimečně zdařilý motocykl, který sice ocení hlavně nováčci, zábavu ale poskytne i zkušenějším jezdcům. Na trhu se pohybuje za cca 155 000 korun. 

Doporučujeme

BMW mění plány. Nové i3 míří na evropský trh dříve, zájem překonal očekávání

BMW původně plánovalo uvést nový elektrický sedan i3 na evropské trhy až na podzim. Silná poptávka ale přiměla automobilku harmonogram změnit a otevřít objednávky už nyní. Zájemci si však zatím mohou pořídit pouze exkluzivní verzi First Edition, která nabízí bohatou standardní výbavu i několik možností individualizace.

Porsche vzdalo hold své britské historii. Vznikla exkluzivní 911 GT3, kterou téměř nikdo nezíská

Porsche připravilo jednu z nejvýjimečnějších verzí modelu 911 posledních let. Limitovaná edice GT3 Earls Court 51 Edition připomíná 75 let od dodání prvního vozu značky do Velké Británie. Vyrobí se pouhých 51 exemplářů a většina zájemců bude mít smůlu. Automobil je totiž určen jen pro britský trh.

Mitsubishi chystá velké změny. Dorazí i Montero, ale později, než se čekalo

Mitsubishi představilo dealerům ambiciózní plán, který má v příštích letech zásadně proměnit jeho nabídku na severoamerickém trhu. Automobilka chce až do roku 2031 uvádět každý rok nový nebo modernizovaný model. Mezi největší lákadla patří návrat legendárního Montera, modernizované SUV Outlander i zcela nový pick-up vyvinutý ve spolupráci s Nissanem.

Mercedes VLE míří výš než EQV

Mercedes-Benz VLE má být nástupcem elektrického EQV, ale automobilka se snaží, aby nepůsobil jen jako dodávka s baterií. Novinka stojí na nové platformě VAN.EA, dostává výrazně luxusnější zaměření a má propojit praktičnost velkého MPV s komfortem osobních mercedesů. Výsledkem je auto, které pořád vypadá jako velká krabice pro lidi a zavazadla, ale technicky i jízdně se chce posunout o třídu výš.

Maserati omlazuje trojici modelů

Maserati připravilo pro modelový rok 2027 modernizaci tří důležitých aut. Změny se týkají kupé GranTurismo, otevřeného GranCabria a SUV Grecale. Nejde o novou generaci, ale o první větší facelift současných řad, který přináší ostřejší vzhled, upravené interiéry a u některých verzí také více výkonu.

Mitsubishi Grandis láká na praktičnost

Mitsubishi Grandis se vrací jako nové kompaktní SUV, ale není to úplně samostatně vyvinutý model. Stejně jako Colt a ASX vychází z techniky Renaultu, v tomto případě z modelu Symbioz. Pro zákazníka je proto důležité vědět, že nejde o čistokrevnou novinku Mitsubishi, ale o přeznačkované a designově upravené auto s vlastním logem, výbavovou politikou a silnou zárukou.

Nový Chevrolet Silverado míří na vrchol. Pick-up dostal nový design, moderní techniku i výkonnější motor

Chevrolet představil zcela novou generaci modelu Silverado 1500 pro modelový rok 2027. Legendární pick-up přichází s výrazně přepracovaným designem, modernějším interiérem plným digitálních technologií a dvojicí nových atmosférických osmiválcových motorů. Ambicí novinky je posunout laťku ve třídě a znovu zatopit největším rivalům od Fordu a Ramu.

Jeep rozdává Wrangler zdarma. Má to ale jeden háček

Automobilka Jeep rozjela jednu z nejbláznivějších marketingových kampaní posledních let. Pokud americká fotbalová reprezentace vyhraje mistrovství světa 2026, značka rozdá až stovku nových Wranglerů zdarma. Šanci ale mají jen lidé se jménem George Washington.

Toyota chystá malý sporťák

Toyota znovu přiživila naděje fanoušků na návrat kompaktního sportovního auta s motorem uprostřed. V zákulisí vzniká projekt, který může nést slavné jméno MR2, případně Celica. Jisté zatím není ani obchodní označení, ani finální podoba sériového vozu. Jasnější je technika, kterou Toyota postupně testuje v motorsportu.

Rivian R3X dorazí později, než se čekalo. Sportovní elektromobil si dává načas

Americká automobilka Rivian musí mírnit očekávání fanoušků. Atraktivní elektrický hatchback R3X, který zaujal odvážným retro designem i příslibem vysokého výkonu, se na trh dostane až za několik let. Šéf společnosti RJ Scaringe potvrdil, že automobilka stále pracuje na finální podobě vozu a výroba pravděpodobně odstartuje až po spuštění nové továrny v Georgii.

BMW ukázalo elektrickou budoucnost M3

BMW posunulo novou generaci M3 zase o kus blíž realitě. Na okruhu v Le Mans představilo koncept M Concept Neue Klasse, který není jen odvážným designovým cvičením pro autosalon. Mnichovská automobilka ho bere jako velmi konkrétní předobraz elektrické sportovní limuzíny, která se má dostat do výroby v roce 2027.

Honda chystá revoluci. Accord dostane futuristický design, Passport přitvrdí v terénu

Honda připravuje výrazné změny pro dva klíčové modely své nabídky. Sedan Accord má v roce 2027 projít zásadní modernizací s odvážnějším designem, zatímco SUV Passport TrailSport zamíří ještě hlouběji do terénu. Japonci tak reagují na rostoucí tlak konkurence i proměňující se vkus zákazníků.

Nové Audi Q7 odhaleno. Luxusní SUV přichází s výkonem téměř 600 koní a futuristickými technologiemi

Audi představilo třetí generaci modelu Q7 a dává jasně najevo, že ve světě luxusních SUV nechce ztratit pozici. Novinka přináší výrazně vyšší výkon, modernější design, technologickou výbavu připomínající koncepty budoucnosti i vrcholnou verzi SQ7 s osmiválcem o výkonu 591 koní.

Nissan odmítá downsizing. Svého V6 se zbavit nechce 

Zatímco konkurence sází u pick-upů na přeplňované čtyřválce, Nissan jde proti proudu. Japonská značka otevřeně potvrzuje, že atmosférický šestiválec zůstává klíčovou součástí identity modelu Frontier, a podle automobilky právě to přitahuje nové zákazníky.

Chrysler chystá velký návrat. Nové SUV Airflow má zachránit legendární americkou značku

Chrysler po letech přešlapování konečně odhaluje směr své budoucnosti. Nový crossover Airflow má být klíčovým modelem, který vrátí slavnou americkou značku zpět do hry. Moderní design, spalovací i elektrické pohony a cenovka pod hranicí 40 tisíc dolarů naznačují, že Stellantis s Chryslerem stále počítá.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama