-3.2 C
Czech
Středa 31. prosince 2025
MotorkyKTM RC 125. Oranžový dravec pro začátečníky

KTM RC 125. Oranžový dravec pro začátečníky

Reklama

Rakouská firma předvedla mnoho nových modelů pro rok 2023. Jedním z nich je také oranžové žihadlo pro začátečníky KTM RC 125. Designem i ergonomií zcela věrně kopíruje silnější sourozence, zaručí však méně zkušeným jezdcům jisté pochopení a trpělivost. Motorky KTM jsou obecně známe pro svou kvalitu, RC navíc vyniká skvělými jízdními vlastnostmi. 

Pochopitelně, u každé mašiny platí zlaté pravidlo, co do ní dáme, to dostaneme. 125 je ovšem přeci jen o něco slabší motorka, která se tím pádem skvěle hodí pro jezdce, kteří buďto začínají, nebo je nelákají silnější stroje. Navíc se jedná o motocykl, který nadmíru vyniká jízdními vlastnostmi. O to více se hodí pro začátečníky. Dokáže odpustit mnoho chyb a mnoha umí, například díky své stabilitě a těžišti, i předejít. Podvozek je inspirovaný závody MotoGP, maska zase představuje skutečného závodního ducha. Pokud jsme ochotni do nového stroje zainvestovat, RC 125 je právě pro nás. Pojďme se na tenhle model podávat zblízka. 

Design 

Jeden z nejvíce dynamických strojů na trhu. RC patří mezi špičku závodního designu. Není vcelku podstatné, jakou kubaturu vozíme pod sedlem, na vzhledu, který by okamžitě mohl stanout na závodních značkách, to nic nemění. Přední kapotáž se skládá ze LED světlometu a ztmaveného štítku. Za ním najdeme TFT přístrojový panel. Je čitelný a podsvícený. Přizpůsobuje se světelným podmínkám. Sedlo je vyrobeno z neklouzavého materiálu, a tak si můžeme užít jízdu za každého počasí. To samé platí i u sedla pro pasažéra. 

Specifikace 

Rám nám přináší oproti minulé generaci úsporu hmotnosti až 1,5 kg. O odpružené se stará vidlice WP Apex s otevřenou patronou a tlumič se zdvihem 150 mm. Přední brzda využívá kotouč o průměru 320 mm a radiální pevný brzdový třmen. Zadní brzda využívá kotouč 230 mm. Nezapomínejme ani na ABS Bosch 9,1 MB. Kapacita nádrže se posunula na 13,7 litru. To už je slušný objem.

Motor 

V rámu se schovává jednoválcový čtyřtakt o obsahu 124,7 cc, který dá dohromady 11 kW výkonu. Je pohotový a spolehlivý. Točivý moment dosahuje hodnoty 12 Nm. 

Verdikt 

Jedná se o výjimečně zdařilý motocykl, který sice ocení hlavně nováčci, zábavu ale poskytne i zkušenějším jezdcům. Na trhu se pohybuje za cca 155 000 korun. 

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Honda CR-V TrailSport 2026. První krok mimo asfalt

Automobilka Honda rozšiřuje nabídku svého nejprodávanějšího SUV o lehce terénně laděnou variantu Honda CR-V TrailSport. Novinka pro modelový rok 2026 nepředstírá plnohodnotný off-road, ale cílí na řidiče, kteří chtějí s CR-V občas sjet z asfaltu na šotolinu, lesní cestu nebo zasněžený výjezd k horské chatě.

Aspark Owl rozšiřuje nabídku a chystá extrémní Roadster

Japonský Aspark Owl patří mezi nejrychlejší elektrická auta světa a teď přidává další lákadlo. Vedle kupé se na scénu tlačí otevřená verze Roadster s ještě ostřejšími parametry a cenovkou pro opravdu úzký klub. Výrobce sází na limitovanou produkci a techniku, která míří na hranici toho, co silnice snese.

Honda Passport TrailSport 2026. Drsnější výraz i vyšší ambice

Výraznější design, posílené schopnosti a důraz na charakter. Honda Passport TrailSport pro modelový rok 2026 přichází s ambicí nabídnout víc než jen prostor a praktičnost. Chce zaujmout stylem, jistotou na silnici i odvahou vydat se mimo asfalt.

Nový Lexus ES dorazil do Česka s hybridem i elektromotorem

Osmá generace Lexusu ES se už ukázala v českých showroomech a zároveň startuje předprodej. Klasický sedan vyrostl, přitvrdil v technologiích a poprvé přidává dvě čistě elektrické verze. Hybrid zůstává základem, nově ale umí i pohon všech kol.

Renault s prototypem Filante Record ujel 1 008 km na jednu sériovou baterii

Renault si před koncem roku připsal rekord, který zní skoro jako provokace. S elektromobilem Filante Record ujel 1 008 kilometrů bez nabíjení. Držel přitom průměr 102 km/h a zvládl to za méně než deset hodin. Spotřeba spadla na 7,8 kWh na 100 kilometrů. A to celé se sériovou baterií o kapacitě 87 kWh.

Toyota ukázala prototyp GR GT a chystá silniční osmiválec

Toyota zvedla laťku své sportovní divize Gazoo Racing. Na domácí půdě ukázala prototyp GR GT a vedle něj i závodní verzi GR GT3 pro kategorii FIA. Novinka míří vysoko: kombinace osmiválce, hybridní techniky a transaxle koncepce slibuje výkon i vyváženost. Výrobce tvrdí, že silniční varianta má zůstat použitelná každý den.

Nový Jeep Compass míří na Evropu a startuje s hybridem a elektromobilem

Jeep Compass ve třetí generaci sází na Evropu. Vypadá jako americký tvrďák, ale techniku bere z rodiny Stellantis a ladí se na evropský vkus. Základ stojí na platformě STLA Medium, kterou sdílí i příbuzné modely od Peugeotu a Opelu. Výroba se počítá hlavně pro evropské zákazníky, i proto novinka působí civilněji a promyšleněji než dřív.

Volkswagen ID.Unyx 08 přináší 800V techniku do velkého SUV

Volkswagen posílá do Číny elektrické SUV ID.Unyx 08 s dojezdem až 730 km podle místních měření a s 800V architekturou. Novinka stojí na technice čínského Xpeng a míří na trh, kde se evropským značkám v posledních letech dýchá čím dál hůř.

Alpine A390 přijíždí jako elektrický fastback s pohonem všech kol

Alpine rozšiřuje svou nabídku o model A390. Nový elektrický fastback staví na třech elektromotorech a poprvé u značky přináší pohon všech kol. První jízdy ukazují, že chce navázat na jízdní projev A110, jen ve větším a praktičtějším balení.

Ford Lightning je tady. Sice elektrický, ale se spalovacím generátorem

Automobilka Ford chystá zásadní obrat ve své elektrické ofenzivě. Čistě elektrický Ford F-150 Lightning má po roce 2025 skončit a nahradí ho zcela nová generace s označením Lightning EREV. Zkratka znamená Extended-Range Electric Vehicle, tedy elektromobil s prodlouženým dojezdem. Přesně to vystihuje hlavní změnu. Pod kapotou se objeví spalovací generátor.

KGM Actyon v Česku zlevnil a přidává hybrid

KGM, dříve SsangYong, rozšiřuje českou nabídku modelu Actyon. K dosavadní specifikaci přidává levnější výbavu Style a nově také hybrid, který slibuje výrazně nižší spotřebu. Zůstává důraz na prostor, bohatou výbavu a jednoduchý ceník.

Ferrari Amalfi spojilo krásu, sílu a lehkost pohybu

Když v Maranellu začali navrhovat nový model Ferrari Amalfi, nástupce elegantního kupé Ferrari Roma, nevznikaly nejdřív technické výkresy ani detaily světel. Základem byl takzvaný speed form, čistá socha karoserie zbavená mřížek, světlometů i zpětných zrcátek. Právě tato esence měla definovat charakter vozu.

Jaguar Type 00 se ukázal v ulicích a odhalil, kam míří nové GT

Jaguar vytáhl do Paříže elektrický koncept Type 00 a poprvé ho pustil mezi běžná auta. Studie z loňska dál rozděluje fanoušky, ale značka ji bere jako výkladní skříň nového stylu. Přesně proto se s ní ukázala během pařížského týdne módy. A přidala k tomu i další střípky o chystaném sériovém modelu.

Nissan Hyper Adventure ukázal elektrické SUV pro výpravy do přírody

Nissan odhalil koncept Hyper Adventure jako druhý vůz z plánované série pokročilých elektromobilových studií pro Japan Mobility Show. Digitální sportovní SUV míří na lidi, kteří jezdí za dobrodružstvím a chtějí žít ekologicky. Klíčovou roli hraje velká baterie, systém V2X a pohon všech kol e 4ORCE.

Mercedes-Benz ukázal luxusní Unimog k osmdesátinám

Mercedes posunul Unimog do role showcaru a přidal mu prvky luxusu, které si dřív spojoval spíš s třídou G. Na projektu spolupracoval s Hellgeth Engineering a cílil na zákazníky, kteří chtějí extrémní terénní techniku, ale odmítají spartánskou kabinu. Vznikl unikát postavený na Unimogu U 4023, s novým šestiválcem a výbavou, která se v tomhle segmentu moc nevidí.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama