Reklama
7.8 C
Czech
Úterý 31. března 2026
MotorkyKTM 450 Rally Replica. Nejlepší Ready to Race Motorka

KTM 450 Rally Replica. Nejlepší Ready to Race Motorka

Model, který naprosto uchvátil většinu motocyklové populace. 450 představuje limitovanou edici 70 mašin, na kterých si sáhneme na dno. KTM vystavěla závodní mašinu, se kterou ovšem nesměřujeme na okruh, ale do písečných dun. Víceetapové závody už nejsou pro 450 cizí, verze pro rok 2023 přináší další technologie, které dovedou jezdce až ke zdárnému cíli. 

Rodina Ready to Race přijala mezi své řady model 450 Rally Replica, který si rozhodně nezadá s ničím, co se doposud v katalogu objevovalo. Limitovaná edice s sebou přináší pokrok, skvělý design, špičkové technologie a čirý požitek z jízdy. Podvozek podle výrobců funguje naprosto bezvadně a zároveň dostal tolik nových prvků, že tomu snad ani jinak nejde. Ergonomie celého stroje jasně reflektuje prostředí, do kterého je určen. Sedlo například rozhodně nepřivítá delší cesty po asfaltu. Pojďme se na tento model podívat zblízka. S ním se v poušti neztratíme. 

Design 

Model 450 Rally Replica je velice specifický. Přestože se jedná o klasický terénní stroj, stále zde nacházíme nemalé množství detailů, které napovídá, že na běžné jízdy tahle motorka určená není. Hlavním prvek se stala přední maska kapoty. Masivní plexisklo ukrývá kulaté světlomety. Zároveň chrání 3 malé displeje a velikou skříňku pro uschování mapy. Etapové závody mají přeci jen svá striktní pravidla. Tato celá konstrukce drží na karbonovém stojanu. Limitovaná edice se profiluje bílou základovou barvou protkanou ikonicky oranžovými prvky. 

Specifikace 

Výfuk od mistra Akrapoviče dělá své, a to nejen se zvukem. Suchá hmotnost se usadila na 139 kg, což značí, že na písčitém povrchu nebude mít motorka problémy. Odpružení musí fungovat naprosto dokonale. O přední se stará zdvih 305 mm, o zadní 300 mm. Přední brzdový kotouč nabral velikost 300 mm. O zadní se stará průměr 240 mm. 

Motor 

Kapalinou chlazený jednoválec o obsahu 449 cc dokáže nabídnout hodně síly. KTM ovšem zatím nepotvrdila pro svou nejnovější verzi přesná čísla. Přesto, model 2016 nabízel cca 68 koní. Můžeme si být jistí, že níže 450 Rally Replica rozhodně nepůjde. 

Verdikt 

Až se dostane oněch 70 kusů do prodeje, dostanou se rozhodně pouze k vyvoleným. Pokud se poštěstí, budeme se moci pokochat pohledem na tento skvělý stroj alespoň v TV přenosu. 

Doporučujeme

Ford Maverick obhájil titul nejlepšího pick-upu roku

Ford Maverick znovu potvrdil, že i malý pick-up může v Americe hrát velkou roli. Pro modelový rok 2026 získal titul MotorTrend Truck of the Year a navázal tak na silný nástup z předchozích let. V době, kdy pick-upy dál rostou, těžknou a bobtnají do stále větších rozměrů, sází Maverick na úplně jiný recept. Zůstává kompaktní, praktický a použitelný i pro lidi, kteří s ním nechtějí tahat jen přívěs, ale hlavně normálně žít každý den.

Slate Truck se letos dočká finální ceny a prvních dodávek

Elektrický pick-up Slate Truck se po delší odmlce znovu připomněl dvěma důležitými termíny. Automobilka chce finální cenu oznámit na konci června a první auta plánuje doručit zákazníkům zhruba na konci letošního roku. Z původně mimořádně levného projektu se ale mezitím stal model, u něhož se bude pečlivě sledovat hlavně to, kam se nakonec posune skutečná cenovka.

Aston Martin Valhalla ukazuje novou tvář značky

Aston Martin vstupuje s modelem Valhalla do světa, kde se dnes potkávají extrémní výkon, hybridní technika a tlak na emise. Jenže britská značka to tentokrát nepojala jako pouhé cvičení z technických tabulek. Valhalla není jen další hypersport s výkonem přes tisíc koní. Je to auto, které má ukázat, že Aston Martin umí postavit stroj pro okruh i silnici a přitom neztratit vlastní rukopis.

Mercedes-Benz GLC400 Electric. Tichá revoluce, kterou nelze přeslechnout

Nová generace Mercedes-Benz GLC400 4Matic Electric přináší kombinaci dlouhého dojezdu, špičkových technologií a odvážného designu. Elektrické SUV s obří maskou chladiče dokazuje, že i bez spalovacího motoru může mít silný charakter.

Dacia Striker míří na Octavii a posouvá značku výš

Dacia chystá největší kombi své novodobé historie a tentokrát nechce bodovat jen cenou. Nový Striker má délku 4,62 metru, dorazí do výdělečného segmentu C a zamíří na zákazníky, kteří dnes často končí u Škody Octavia Combi nebo podobně laděných rodinných aut. Základní cena má zůstat pod 25 tisíci eur, tedy zhruba pod hranicí 625 tisíc korun.

Yamaha Tricity 300 dostala airbag a zůstává pro řidiče s béčkem

Yamaha posílá do sezony 2026 modernizovaný model Tricity 300. Tříkolový skútr si zachoval hlavní výhodu, kvůli které si získal pozornost i mimo svět motorek. Na jeho řízení stačí řidičské oprávnění skupiny B. Nově ale přidává něco, co v této kategorii zatím působí téměř nečekaně. Airbag pro jezdce.

Škoda Peaq bude největším SUV značky

Škoda letos pošle na vrchol své elektrické nabídky nový model Peaq. Půjde o rodinné SUV s místem až pro sedm cestujících, které velikostí přeroste i Kodiaq. Novinka dorazí ještě letos a kromě větší karoserie přinese i řadu řešení, na která u škodovek dosud nebyli řidiči zvyklí.

Ram slaví 250 let Ameriky po svém. Ukázal 3 pick-upy v barvách vlajky USA

Americká značka Ram přichází s limitovanou edicí svých pick-upů na počest 250. výročí Spojených států. Trojice modelů Big Horn, Laramie a Rebel nabízí výrazný design v národních barvách i řadu stylových detailů, které oslavují americkou tradici.

Ford posílá na trh limitovaný Mustang EcoBoost s retro grafikou

Ford rozšířil nabídku Mustangu o speciální verzi TLD Signature Edition. Cílí na zákazníky, kterým nestačí běžný EcoBoost a chtějí výraznější styl bez přechodu na osmiválec. Novinka sází na černý lak, bronzové detaily a barevnou grafiku inspirovanou dobou, kdy auta uměla být nápadná už na první pohled.

Infiniti posílí nabídku novým QX65

Infiniti rozšíří nabídku o nový model QX65. Vsadí na siluetu SUV kupé, dvě řady sedadel, standardní pohon všech kol a technický základ z většího QX60. Do prodeje zamíří v létě.

Konec nadějí. Corvette C8 s manuálem nepřijde

Fanoušci klasického řazení mají smůlu. Vedení vývoje modelu Chevrolet Corvette definitivně potvrdilo, že aktuální generace C8 manuální převodovku nikdy nenabídne, a to navzdory spekulacím, které rozvířila společnost Tremec.

Příští Mazda MX-5 má zůstat lehká a bez elektrifikace

Mazda nechce u příští MX-5 měnit to nejdůležitější. Nová generace má dál sázet na nízkou hmotnost, spalovací motor a manuální převodovku. Cíl je jasný. Udržet roadster co nejblíž tomu, proč si ho fanoušci oblíbili.

Subaru chystá elektrickou ofenzivu. Rodinné SUV s výkonem 420 koní debutuje v New Yorku

Japonská automobilka Subaru dál zrychluje svůj nástup do světa elektromobility. Na autosalonu v New Yorku představí zcela nový elektrický SUV model, který slibuje pohon všech kol, výkon 420 koní a důraz na rodinné využití.

Genesis zvažuje luxusní pick-up pro Ameriku

Genesis si pohrává s dalším velkým krokem. Luxusní značka skupiny Hyundai zvažuje vstup mezi pick-upy a míří hlavně na americký trh. Ve hře byl dokonce i elektrický koncept, který vznikl interně, ale nakonec ustoupil jiným projektům. Myšlenka ale nezmizela. Spíš se odložila na později.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama