2.4 C
Czech
Úterý 27. ledna 2026
MotorkyKonečně motorka, která nedělá kompromisy. Tohle je 2024 KTM RC 8C 

Konečně motorka, která nedělá kompromisy. Tohle je 2024 KTM RC 8C 

Reklama

Firma KTM předvedla světu motorku, která okamžitě vstoupí do učebnic. Jeden z nejvíce agresivních strojů vůbec nese název 2024 KTM RC 8C. Výrobci se zaměřili převážně na design a výkon. Motorka musí být schopná odolat jakékoli výzvě. Na trati pravděpodobně nemá konkurenci. KTM navíc vyrobila pouze 100 kusů. Dostane se tak pouze na určité jedince. 

Mottem se stalo úsloví „ready to race“. To bychom mohli volně přeložit jako připravený k závodu. Skutečně, model 2024 KTM RC 8C nese všechny aspekty motorky, která si na trati rozhodně nebere servítky. Firmě se podařilo navrhnout ergonomii tak, aby měl jezdec maximální pohodlí a zároveň mohl táhnout motocykl na hranici myslitelného. Posadit by se tak měl do sedla pouze zkušený závodník, který je na trati jako doma. Jak sama firma říká: „Motocykl KTM RC 8C byl stvořen za jediným účelem – aby oranžová opanovala každý startovní rošt.“

Firma se pochopitelně o svém novém přírůstku vyjadřuje pouze kladně. Všechna tvrzení se ovšem zakládají na pravdě. Jak se například můžeme dočíst: „Byl navržen jako nekompromisní okruhová zbraň. Model KTM RC 8C je proto určen pro speciální druh jezdců, kteří tráví volný čas na okruhu a jezdí na hranici.“ Při takto vysokých rychlostech je důležitá bezpečnost. KTM propracovalo všechny bezpečnostní prvky na maximum. 

Ergonomie

Ergonomie hraje při jízdě zásadní roli. Proto model 2024 KTM RC prošel velice detailními úpravami. Stupačky, řídítka a sedlo jsou navrženy do přesně vyměřeného trojúhelníku. Jezdec má tak možnost na rovinkách využít tento potenciál při atakování maximální rychlosti. Motorka je navíc vyrobena z ultralehkého materiálu GRP a vyztužena karbonem. Hmotnost je proto pouze 142 kg. 

Specifikace

Palivová nádrž pojme až 16 litrů. Quickshifter je samozřejmostí. 17palcová kola jsou obuta do legendárních pneumatik Pirelli Diablo Superbike. O přední odpružení se stará nastavitelná vidlice 43 mm, o zadní pak tlumič WP APEX PRO 7746. 

Motorizace

Do rámu je zasazený odlehčený motor LC8c, který zvládne vyprodukovat výkon až 135 koní a krouticí moment až 98 Nm. Tyto hodnoty jsou skutečně nekompromisní. 

Verdikt

KTM se skutečně předvedlo. Model 2024 KTM RC představuje to nejlepší, co můžeme na závodní okruh poslat. 

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Toyota láká na tajemné nové SUV. Naznačuje hranatý design a možnou elektrickou budoucnost

Toyota poodhalila siluetu zcela nového modelu, ale detaily si zatím pečlivě střeží. Japonská automobilka zveřejnila jediný temný teaser s lakonickým vzkazem „Something new is on the horizon“ (Něco nového je na obzoru). I z minimálního náznaku je však zřejmé, že se díváme na SUV, a to s výrazně hranatým a robustním vzhledem.

Mitsubishi Grandis startuje pod 600 tisíci a sází na velký kufr

Mitsubishi přidává do nabídky Grandis, kompaktní SUV zaměřené na mladé rodiny a lidi, kteří vozí půl života v kufru. Hraje na variabilní interiér, úsporné hybridy a moderní konektivitu. Startovní cena v Česku začíná těsně pod hranicí 600 tisíc korun a záruka sahá až na osm let.

McLaren a Red Bull odhalili nové monoposty před testy v Barceloně

Předsezonní testování Formule 1 pro rok 2026 oficiálně odstartovalo na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya a spolu s ním přišly i první pohledy na nové monoposty dvou největších rivalů současnosti. McLaren a Red Bull Racing v pondělí představily své vozy MCL40 a RB22, se kterými vstupují do sezony, jež je považována za jednu z největších technických revolucí v historii F1.

Donkervoort P24 RS sází na 780 kilo a motor Fordu

Donkervoort otočil list a poslal do světa P24 RS. Ultra lehký sporťák má suchou hmotnost 780 kg a v nejsilnější verzi 600 koní. Pod kapotou už nevrčí pětiválec od Audi, nově nastupuje šestiválec od Fordu. Výsledek míří na čísla, která se obvykle lepí na hypercary, jen v mnohem menším balení.

Land Rover Defender Octa. Terénní supersport v nejlepší formě

Defender Octa je v podstatě supersport pro dobrodružství mimo asfalt. Land Rover vznikl z jednoduchých, ryze účelových strojů určených do terénu. Z jejich schopností se rychle stal mýtus značky spojený s objevováním světa. A právě Defender Octa se tomuto ideálu dnes přibližuje víc než kterýkoli jiný model.

Aznom L’Epoque je osmimetrový luxusní salon na kolech

L’Epoque posouvá představu šoférské limuzíny do světa velkých gest a tichého pohodlí. Téměř osm metrů karoserie má cestu změnit v souvislý zážitek, ne v přesun z bodu A do bodu B. Pohon řeší čtyři elektromotory s výkonem přes 1000 koní, baterii o kapacitě 100 kWh podporuje šestiválcový prodlužovač dojezdu.

Bugatti F.K.P. Hommage vrací Veyron po dvaceti letech

Bugatti připomíná dvacet let od chvíle, kdy Veyron změnil pravidla hry. Teď přichází F.K.P. Hommage. Vznikl jako pocta původnímu vozu i Ferdinand Karl Piëchovi. Program Solitaire počítá jen s jediným kusem. Pod známou siluetou pracuje poslední a nejvyspělejší W16.

Toyota ukázala limitovaný GR Yaris na počest Sébastiena Ogiera

Toyota vytáhla v Monte Carlu novou limitovanou edici GR Yaris. Nese jméno Sébastien Ogier 9× World Champion Edition a připomíná devátý titul slavného jezdce. Auto zatím existuje jako prototyp ve vývoji. Hotová verze má dorazit později, v přísně omezeném počtu.

Subaru Outback Wilderness 2026. Nejdivočejší Outback v historii

Subaru dlouhodobě prezentuje model Outback jako ideální auto pro aktivní životní styl. A i když marketing občas tlačí na pilu, realita je taková, že Outback si svou pověst poctivého a univerzálního auta skutečně zasloužil. Nový model Subaru Outback Wilderness roku 2026 se však snaží ukázat, že zvládne víc než jen pohodové výlety a zasněžené silnice.

Škoda Kushaq po faceliftu míří na Indii s novou tváří a osmistupňovým automatem

Indická Škoda Kushaq jde do prodeje v modernizované verzi. Značka ji staví na stejné platformě jako dřív, ale mění vzhled a přidává výbavu, kterou v Evropě u podobně velkých škodovek nenajdeš. Hlavní novinka se schovává i pod kapotou. Základní motor dostává nový osmistupňový automat s měničem.

Kia Niro po faceliftu pro rok 2027. Méně chromu, dospělejší design a modernější technologie

Kia připravuje pro modelový rok 2027 decentní, ale důležitou modernizaci svého úspěšného modelu Niro. Facelift, který automobilka představila prostřednictvím oficiálních fotografií na korejském webu, se zaměřuje především na sjednocení designu, omezení okázalých prvků a posun interiéru směrem k technologiím známým z nejnovější generace vozů Kia.

Mitsubishi Triton 2026 dostal dvě speciální edice

Mitsubishi pro rok 2026 vytáhlo dvě nové varianty Tritonu. Jedna míří na řemeslníky a firemní flotily, druhá na lidi, kteří s pick upem jezdí napříč zemí. Nejde o změny motoru ani podvozku. Hraje se hlavně na výbavu, praktičnost a ochranu auta. A také na to, aby kupující nemusel řešit dlouhý seznam příplatků.

Alfa Romeo vyrobí Giulii Quadrifoglio Luna Rossa jen v deseti kusech

Alfa Romeo připravila extrémně limitovanou verzi sportovního sedanu Giulia Quadrifoglio s podpisem jachtařského týmu Luna Rossa. Vznikne jen deset aut, všechna byla rozebraná ještě před oficiálním odhalením. Pod kapotou zůstává známý šestiválec 2,9 biturbo s výkonem 520 koní, zásadně se ale zapracovalo na aerodynamice.

Mercedes-Benz S-Class 2027. Nová technika, starý dobrý klid

Mercedes-Benz S-Class vstupuje do modelového roku 2027 s decentní modernizací, která sází spíš na evoluci než revoluci. Nová světla, upravené pohonné jednotky a ještě chytřejší podvozek potvrzují, že vlajková loď značky zůstává etalonem komfortu a technické vytříbenosti, a to bez potřeby dramatických změn.

Poplach u dealerů značky Jaguar. Pro značku momentálně neexistuje obchodní model

Značka Jaguar stojí na prahu nejradikálnější proměny své moderní historie. Britský výrobce chce definitivně opustit stín německých prémiových rivalů, jako jsou BMW nebo Mercedes-Benz, a posunout se výrazně výš, a to až do teritoria Bentley. Cena za tuto ambici je vysoká: konec spalovacích motorů, dramatické omezení produkce a sázka výhradně na elektromobily. Ne všichni ale věří, že tento plán dává smysl.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama