MotorkyKonečně motorka, která nedělá kompromisy. Tohle je 2024 KTM RC 8C 

Konečně motorka, která nedělá kompromisy. Tohle je 2024 KTM RC 8C 

Motorky
1 min.
Počet přečtení článku: 4062
Zdroje:KTM, YouTube, Instagram, Foto: KTM
Autor: Matouš Klíma

Firma KTM předvedla světu motorku, která okamžitě vstoupí do učebnic. Jeden z nejvíce agresivních strojů vůbec nese název 2024 KTM RC 8C. Výrobci se zaměřili převážně na design a výkon. Motorka musí být schopná odolat jakékoli výzvě. Na trati pravděpodobně nemá konkurenci. KTM navíc vyrobila pouze 100 kusů. Dostane se tak pouze na určité jedince. 

Mottem se stalo úsloví „ready to race“. To bychom mohli volně přeložit jako připravený k závodu. Skutečně, model 2024 KTM RC 8C nese všechny aspekty motorky, která si na trati rozhodně nebere servítky. Firmě se podařilo navrhnout ergonomii tak, aby měl jezdec maximální pohodlí a zároveň mohl táhnout motocykl na hranici myslitelného. Posadit by se tak měl do sedla pouze zkušený závodník, který je na trati jako doma. Jak sama firma říká: „Motocykl KTM RC 8C byl stvořen za jediným účelem – aby oranžová opanovala každý startovní rošt.“

Firma se pochopitelně o svém novém přírůstku vyjadřuje pouze kladně. Všechna tvrzení se ovšem zakládají na pravdě. Jak se například můžeme dočíst: „Byl navržen jako nekompromisní okruhová zbraň. Model KTM RC 8C je proto určen pro speciální druh jezdců, kteří tráví volný čas na okruhu a jezdí na hranici.“ Při takto vysokých rychlostech je důležitá bezpečnost. KTM propracovalo všechny bezpečnostní prvky na maximum. 

Ergonomie

Ergonomie hraje při jízdě zásadní roli. Proto model 2024 KTM RC prošel velice detailními úpravami. Stupačky, řídítka a sedlo jsou navrženy do přesně vyměřeného trojúhelníku. Jezdec má tak možnost na rovinkách využít tento potenciál při atakování maximální rychlosti. Motorka je navíc vyrobena z ultralehkého materiálu GRP a vyztužena karbonem. Hmotnost je proto pouze 142 kg. 

Specifikace

Palivová nádrž pojme až 16 litrů. Quickshifter je samozřejmostí. 17palcová kola jsou obuta do legendárních pneumatik Pirelli Diablo Superbike. O přední odpružení se stará nastavitelná vidlice 43 mm, o zadní pak tlumič WP APEX PRO 7746. 

Motorizace

Do rámu je zasazený odlehčený motor LC8c, který zvládne vyprodukovat výkon až 135 koní a krouticí moment až 98 Nm. Tyto hodnoty jsou skutečně nekompromisní. 

Verdikt

KTM se skutečně předvedlo. Model 2024 KTM RC představuje to nejlepší, co můžeme na závodní okruh poslat. 

Doporučujeme

Mitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi znovu sahá po jménu Eclipse, které kdysi patřilo sportovně laděnému kupé. Tentokrát ho dostane čistě elektrický model Eclipse Sportback. Fanoušci původního auta ale musí brzdit očekávání: nejde o návrat kupé, nýbrž o elektrický crossover se sportovněji střiženou siluetou.

Alpine a Lacoste postavily závodní A290 do tlamy krokodýla

Alpine a Lacoste spojily síly v projektu, který je napůl módní kolekcí a napůl automobilovým divadlem. Výsledkem není nová sériová verze malého elektrického hatchbacku, ale jedinečný koncept postavený na závodní Alpine A290 Rallye. Francouzské značky jím chtějí ukázat, že sportovní výkon a elegance se nemusí vylučovat.

Hyundai láká na novou Elantru N. Dostane širší karoserii i výkonnější motor

Nová generace Hyundai Elantra se teprve představila veřejnosti, automobilka už ale naznačuje příchod její nejostřejší verze. Připravovaná Elantra N má nabídnout agresivnější vzhled, silnější motor i ještě lepší jízdní vlastnosti.

Infiniti QX80 zlevnilo a přidalo dostupnější asistenty

Infiniti udělalo u své vlajkové lodi nezvyklý krok. Velké SUV QX80 pro modelový rok 2027 na americkém trhu zlevnilo napříč nabídkou, přestože si zachovalo bohatou výbavu a u některých verzí přidalo dostupnější asistenční techniku. V segmentu, kde auta obvykle spíš zdražují, jde o poměrně výrazný signál.

Honda Super-N přiváží do Evropy japonskou hravost

Honda zkusí v Evropě něco, co na zdejších silnicích pořád působí trochu exoticky. Malý elektrický model Super-N vychází z japonského světa kei aut a míří hlavně na řidiče, kteří od městského elektromobilu nečekají jen ticho a nízkou spotřebu, ale také trochu charakteru. Do České republiky ale zatím oficiálně nesměřuje, první trh má být Velká Británie.

Citroën 2CV se vrátí jako dostupný elektromobil

Citroën chystá návrat jedné ze svých nejslavnějších ikon. Legendární 2CV, u nás známá hlavně jako kachna, má dostat moderního nástupce s elektrickým pohonem a jednoduchou filozofií. Automobilka nechce jen oprášit slavné jméno pro další běžné SUV, ale navázat na původní myšlenku levné, praktické a dostupné mobility.

GMC Sierra 1500 přichází s výkonnějšími osmiválci i futuristickou kabinou

GMC představilo novou generaci pick-upu Sierra 1500 pro modelový...

Toyota GR GT míří do Evropy s osmiválcem a hybridem

Toyota přiveze do Evropy novou sportovní vlajkovou loď GR GT. Po světové premiéře z loňského prosince se vůz ukáže návštěvníkům Festivalu rychlosti v Goodwoodu, kde se poprvé v Evropě předvede bez maskování a rovnou v pohybu. Nebude sám, vedle silničního modelu se na trati objeví také závodní GR GT3.

Nové BMW X5 nabídne elektřinu, diesel i vodík

Nové BMW X5 se chystá proti hlavnímu trendu posledních let. Zatímco některé automobilky oddělují elektrické modely od spalovacích a staví pro ně samostatné platformy, pátá generace velkého mnichovského SUV má nabídnout co nejširší výběr pohonů pod jednou karoserií. Vedle benzinu, dieselu, plug-in hybridu a čistě elektrické verze se počítá také s vodíkem.

Porsche mění historii. Nový závodní 911 GT4 R míří na tratě v roce 2027

Porsche představilo zcela nový závodní speciál 911 GT4 R, který přináší významnou změnu v historii značky. Vůz poprvé nevychází z modelu Cayman, ale z ikonické devětsetjedenáctky. Nabídne výkon přes 500 koní a od sezony 2027 zamíří do prestižních šampionátů GT4.

Denza Z9 GT láká na výkon i zvláštní triky

Denza Z9 GT se chystá na další trhy a už teď ukazuje, že nechce být jen dalším velkým elektrickým kombi. Prémiová značka patřící pod BYD otevřela v Malajsii registrace zájmu o model Z9 GT, který se tam předtím ukázal ve verzi s pravostranným řízením. Vůz přitom budí pozornost nejen výkonem přes tisíc koní, ale i funkcemi, které znějí spíš jako ukázka technologické dominance než běžná výbava auta.

Volvo EX30 Cross Country žádá kompromisy

Volvo EX30 Cross Country chce spojit městské rozměry, prémiový styl a lehce dobrodružnější charakter. Nejmenší elektrické SUV značky dostalo vyšší podvozek, pohon všech kol a výkon, který se k tak malému autu skoro nehodí. Jenže právě u něj platí, že dobrý první dojem nestačí.

Ram chystá nový výkonný pick-up s Roush

Ram a Roush Performance naznačily spolupráci, která by ještě nedávno působila nepravděpodobně. Americký úpravce je dlouhodobě spojovaný hlavně s Fordem, Mustangy a pick-upy řady F, teď se ale jeho logo objevilo vedle znaku Ram. Výsledkem má být nový výkonný truck, který dorazí v létě 2026.

Lamborghini Revuelto od Mansory je karbonový extrém

Lamborghini Revuelto je samo o sobě dost výrazné auto. Plug-in hybridní supersport s atmosférickým dvanáctiválcem a třemi elektromotory nepatří mezi vozy, které by v provozu splývaly s okolím. Mansory ale znovu ukázalo, že pro něj je i sériové Lamborghini jen výchozí materiál.

Toyota Aygo X dostala hybrid a jezdí za 3,7 litru

Toyota Aygo X po modernizaci přichází s největší změnou od uvedení současné generace. Malý městský crossover z Kolína dostal hybridní pohon z většího Yarisu, automatickou převodovku e-CVT a úspornost, která z něj dělá jedno z nejzajímavějších aut pro městský provoz. Podle oficiálních údajů začíná na 469 000 korunách a kombinovaná spotřeba činí 3,7 litru na 100 kilometrů.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama