Reklama
3.7 C
Czech
Pondělí 30. března 2026
KiaKia omlazuje. Takhle vypadá modernizace modelu Sorento na rok 2024

Kia omlazuje. Takhle vypadá modernizace modelu Sorento na rok 2024

Automobilka se svými kořeny v Jižní Koreji se nezastaví před ničím. Na rok 2024 si připravila novou verzi slavného SUV Kia Sorento. Přestože se jedná převážně o kosmetické úpravy, změn nastalo opravdu hodně. Najdeme je jak v oblasti exteriéru, tak v oblasti interiéru. Kia Sorento působí daleko více sebevědomě a mohutně. Cenu zatím automobilka tají. O kolik přesáhne současnou verzi je ve hvězdách. 

Vzhledem k tomu, že modelem Sorento chtěla Kia konkurovat všem evropským matadorům, a to v čele s BMW i koncernem, můžeme si být jistí, že modernější SUV toho nabízí skutečně hodně. Výrobci se, jak jsme si už řekli, zaměřili převážně na designové změny. Nejmarkantnější proměnou prošla přední část. Ta dostala zcela nový tvar LED světlometů i mohutnější masku chladiče. V pořadí už čtvrtá generace modelu Kia Sorento se na trh dostane v následujícím roce. 

Cena zatím není veřejnosti známá. Předpokládáme, že ji firma prozradí těsně před oficiálním uvedením modelu na trh. Dá se ale přeci jen s něčím porovnat? Současná verze Kia Sorento se na našem trhu pravidelně objevuje v základu za necelých 1,1 milionu korun. Dá se tedy předpokládat, že novinka tuto staru cenu o něco málo trumfne. Bude záležet i na motorizaci, kterou si zvolíme. Ta se ovšem od současného SUV neliší. 

Design 

Kia skutečně nešetřila svěžím a moderním přístupem. Když už SUV, tak pořádné. Přesně tento styl uvažování je patrný na přední části. Maska chladiče se více vzpřímila a působí tak jako neprostupná zeď. Nárazník je připravený poprat se s jakýmkoli terénem. Světlomety si působí robustněji, i tak si ale ponechaly tenkou linku, kterou oddělují mříž masky od kapoty. Skvělý doplněk. Kola naberou na velikosti od 18 do 20 palců. Zadní strana rozhodně nezaostává. Kia se zde zaměřila převážně na obří tvary a rovné linie. 

Interiér už klasicky nabízí jednoduchost i jistou dávku spolehlivosti. Pokud si povede nová Kia jako doposud, můžeme zapomenout na škrábavé zvuky i levné plasty. Čeká na nás bytelná kabina, která nabízí dostatek prostoru pro rodinu i fůru zavazadel. 

Motorizace

Pod kapotou můžeme opět najít tři možné verze motorizace. Plug-in Hybrid 1,6 T-GDI. Ten vyrobí až 265 koní. Full hybrid 1,6 T-GDI 4×4 nabízí 230 koní a klasická nafta dokáže zapřáhnout až 198 koní. 

Verdikt 

Nová verze modelu Kia Sorento se skutečně povedla. Těšíme se, až sjedou první kousky z linek. 

Doporučujeme

Ram slaví 250 let Ameriky po svém. Ukázal 3 pick-upy v barvách vlajky USA

Americká značka Ram přichází s limitovanou edicí svých pick-upů na počest 250. výročí Spojených států. Trojice modelů Big Horn, Laramie a Rebel nabízí výrazný design v národních barvách i řadu stylových detailů, které oslavují americkou tradici.

Ford posílá na trh limitovaný Mustang EcoBoost s retro grafikou

Ford rozšířil nabídku Mustangu o speciální verzi TLD Signature Edition. Cílí na zákazníky, kterým nestačí běžný EcoBoost a chtějí výraznější styl bez přechodu na osmiválec. Novinka sází na černý lak, bronzové detaily a barevnou grafiku inspirovanou dobou, kdy auta uměla být nápadná už na první pohled.

Infiniti posílí nabídku novým QX65

Infiniti rozšíří nabídku o nový model QX65. Vsadí na siluetu SUV kupé, dvě řady sedadel, standardní pohon všech kol a technický základ z většího QX60. Do prodeje zamíří v létě.

Konec nadějí. Corvette C8 s manuálem nepřijde

Fanoušci klasického řazení mají smůlu. Vedení vývoje modelu Chevrolet Corvette definitivně potvrdilo, že aktuální generace C8 manuální převodovku nikdy nenabídne, a to navzdory spekulacím, které rozvířila společnost Tremec.

Příští Mazda MX-5 má zůstat lehká a bez elektrifikace

Mazda nechce u příští MX-5 měnit to nejdůležitější. Nová generace má dál sázet na nízkou hmotnost, spalovací motor a manuální převodovku. Cíl je jasný. Udržet roadster co nejblíž tomu, proč si ho fanoušci oblíbili.

Subaru chystá elektrickou ofenzivu. Rodinné SUV s výkonem 420 koní debutuje v New Yorku

Japonská automobilka Subaru dál zrychluje svůj nástup do světa elektromobility. Na autosalonu v New Yorku představí zcela nový elektrický SUV model, který slibuje pohon všech kol, výkon 420 koní a důraz na rodinné využití.

Genesis zvažuje luxusní pick-up pro Ameriku

Genesis si pohrává s dalším velkým krokem. Luxusní značka skupiny Hyundai zvažuje vstup mezi pick-upy a míří hlavně na americký trh. Ve hře byl dokonce i elektrický koncept, který vznikl interně, ale nakonec ustoupil jiným projektům. Myšlenka ale nezmizela. Spíš se odložila na později.

Ferrari Purosangue je jiné než běžná SUV

Ferrari vstoupilo do světa vysokých aut po svém. Purosangue sází na čtyři dveře, čtyři plnohodnotná sedadla a atmosférický dvanáctiválec, ale jízdně se drží co nejdál od toho, co si většina lidí pod SUV představí.

Audi mění plán. A2 se vrátí a s ní i největší SUV v historii značky 

Německá automobilka Audi odhalila ambiciózní plány pro rok 2026. Vedle návratu legendárního modelu A2 v elektrické podobě uvede i novou vlajkovou loď Q9 a další klíčové SUV. Čeká nás výrazná proměna celé modelové nabídky.

Mansory přestavěl Mercedes-AMG G 63 na P820 Linea D’Arabo

Mansory znovu sáhl na Mercedes-AMG G 63 a tentokrát z něj udělal verzi s názvem P820 Linea D’Arabo. Novinka stojí na známém základu třídy G, ale z původního auta si nechává hlavně siluetu a technický základ. Zbytek se nese ve stylu, na který je německá tuningová firma zvyklá. Hodně karbonu, hodně nových dílů a ještě víc snahy, aby si vůz nešlo splést s ničím jiným.

Toyota chystá ostrou Tundru TRD Hammer

Toyota je zjevně blízko k tomu, aby poslala do boje vlastní odpověď na Ford F 150 Raptor. V posledních dnech se sešly hned dva silné signály. Automobilka si podala ochrannou známku na jméno TRD Hammer a současně se kolem závodu Mint 400 znovu ukázala Tundra, která působí jako testovací předvoj mnohem ostřejší verze. Vypadá to, že z dávného konceptu se pomalu stává reálný sériový projekt.

BYD chystá v Evropě a Británii ultrarychlé nabíjení

BYD chce letos posunout evropské nabíjení elektromobilů do úplně jiné ligy. Do Evropy míří jeho síť Flash Charging 2.0 s výkonem až 1500 kW a první stanice mají dorazit už během nejbližších týdnů. Británie pak má dostat vlastní první vlnu ještě letos. Pokud plán vyjde, nabíjení se v některých případech přiblíží zastávce na kávu spíš než delšímu čekání u stojanu.

Xiaomi SU7 dostal delší dojezd a podvozek Dragon Chassis

Xiaomi posílá svůj elektrický sedan SU7 do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou technikou. Zachovalo nízkou siluetu a známé tvary, ale pod karoserií přidalo nové baterie, výkonnější elektrickou architekturu, standardní LiDAR a upravený podvozek.

Jaguar šlápl na brzdu. Luxusní modely skončily, aby uvolnily místo elektrické revoluci

Zrušené projekty, hotové prototypy v šuplíku a radikální změna směru. Jaguar zahodil téměř kompletně připravenou modelovou řadu, aby mohl vsadit vše na čistě elektrickou budoucnost. Odvážný tah, který může značku vystřelit zpět na vrchol, nebo ji stát identitu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama