OstatníIndiáni se bouří proti názvu Jeepu! Ve hře je po 47 letech...

Indiáni se bouří proti názvu Jeepu! Ve hře je po 47 letech změna. Není to uctivé, zlobí se

Během posledního roku se tohle téma probírá čím dál víc a víc. Původním obyvatelům Severní Ameriky se pomalu přestává líbit zneužívání domorodých názvu velkými společnostmi. Kromě sportovních týmů teď ale zřejmě padne řada i na auta. Hlavním problémem je Jeep Cherokee.

Menšinám se neustálé utlačování a zneužívání symbolů přestává zamlouvat. Od loňských protestů za práva občanů tmavší pleti se tak v USA zvedla vlna negativních emocí i z řad dalších rasově odlišných skupin. Indiáni nutí změnit název třeba slavným týmům MLB nebo NHL.

Ikonické jméno Cleveland Indians už tak od nové baseballové sezony neuslyšíte. Nic takového zatím neřeší třeba Chicago Blackhawks, je ale dost možné, že i na ně časem dojde. Třeba jako na automobilku Jeep. Předmětem sporů se po 47 letech stal model Cherokee.

Magazínu Car and Driver si postěžoval náčelník kmenu, který si říkají Čerokíové. Chuck Hoskin tvrdí, že název ikonického džípu není uctivý. Právě proto se rozhodl požádat po 47 letech, co výrobci název používají, o oficiální změnu.

V USA žije v současné době asi 316 tisíc potomků původních obyvatel a prvních přistěhovalců na západní polokouli, kteří si říkají Čerokíové. Kulturně bohatá společnost si zakládá na svých ideálech, ty se ale často staly předmětem krádeže. Ani sám náčelník si však nemyslí, že Jeep měl nějaký špatný úmysl.

„Jsem si jist, že úmysl je dobrý, ale není to vůči nám uctivé, že naše jméno je nalepené na autě,” myslí si Hoskin. „Nejlepším způsobem, jak nás uctít, je učit se o naší suverénní vládě, naší roli v této zemi, naší historii, kultuře a jazyce,” pokračoval náčelník pro magazín Car and Driver.

„Myslím si, že jsme v době, kdy je na čase, aby korporace i sportovní týmy přestaly používat jména, obrazy a maskoty pocházející z kultury původních amerických obyvatel,” dodal Hoskin, který zároveň upozornil na předešlý případ sportovních týmů.

„Názvy pro naše vozy (Cherokee a Grand Cherokee) byly pečlivě vybírány jako oslava a pocta původním obyvatelům Ameriky za jejich ušlechtilost, zdatnost a hrdost. Nyní však jsme připraveni na zdvořilou a otevřenou konverzaci s hlavním náčelníkem Chuckem Hoskinsem,“ slibuje automobilka Jeep.

Jak celá kauza dopadne, to se nechme překvapit. Jako další potvrzení stále silnější pozice hnutí „All Lives Matter“ je tohle ale dostačující.

Doporučujeme

McMurtry Spéirling Pure míří do výroby. Elektrický hypersport stojí přes 27 milionů korun

Britská automobilka McMurtry Automotive představila sériovou verzi svého revolučního hypersportu Spéirling Pure. Novinka nabízí výkon 986 koní, zrychlení na 97 km/h za pouhých 1,55 sekundy a unikátní ventilátorový systém, který vytváří přítlak přes dvě tuny i při nulové rychlosti. Vyrobeno bude pouze sto kusů.

Audi mění strategii. Jedno auto pro celý svět už podle značky nedává smysl

Automobilový průmysl se mění rychleji než kdy dřív a Audi na to reaguje zásadní změnou své filozofie. Podle technického ředitele značky Rouvena Mohra už dnes není možné navrhnout jeden model, který by stejně dobře vyhovoval zákazníkům v Evropě, Severní Americe i Číně. Místo univerzálních vozů proto automobilka sází na vývoj modelů přizpůsobených jednotlivým trhům.

Malý jako Mini, pracovitý jako pick-up. Elektrický Telo MT1 se blíží sériové výrobě

Americký startup Telo tvrdí, že ještě letos dodá první zákaznické vozy svého netradičního elektrického pick-upu MT1. Přestože má rozměry srovnatelné s městským Mini, nabízí ložnou plochu známou z podstatně větších pick-upů, dojezd až 560 kilometrů a výkon až 500 koní.

Jaguar XJ220 pro 21. století. Slavný designér ukázal, jak by legenda vypadala dnes

Jeden z nejslavnějších automobilových designérů současnosti se vrátil ke svému odkazu. Ian Callum, který po téměř dvě desetiletí určoval podobu vozů Jaguar, odhalil moderní interpretaci legendárního supersportu XJ220 i jeho závodní verze. Zatím jde pouze o designovou studii, ale automobilový svět už spekuluje, že by se mohla proměnit ve skutečnost.

Bugatti vytvořilo umělecké dílo na kolech. Unikátní Mistral Blanc Éternel zdobí pravý porcelán

Bugatti představilo další výjimečný vůz z programu Sur Mesure. Jedinečný model Mistral Blanc Éternel navazuje na slavný Veyron L'Or Blanc z roku 2011 a zaujme nejen výrazným černo-bílým designem, ale také ručně vyráběnými porcelánovými detaily v exteriéru i interiéru.

Mitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi znovu sahá po jménu Eclipse, které kdysi patřilo sportovně laděnému kupé. Tentokrát ho dostane čistě elektrický model Eclipse Sportback. Fanoušci původního auta ale musí brzdit očekávání: nejde o návrat kupé, nýbrž o elektrický crossover se sportovněji střiženou siluetou.

Alpine a Lacoste postavily závodní A290 do tlamy krokodýla

Alpine a Lacoste spojily síly v projektu, který je napůl módní kolekcí a napůl automobilovým divadlem. Výsledkem není nová sériová verze malého elektrického hatchbacku, ale jedinečný koncept postavený na závodní Alpine A290 Rallye. Francouzské značky jím chtějí ukázat, že sportovní výkon a elegance se nemusí vylučovat.

Hyundai láká na novou Elantru N. Dostane širší karoserii i výkonnější motor

Nová generace Hyundai Elantra se teprve představila veřejnosti, automobilka už ale naznačuje příchod její nejostřejší verze. Připravovaná Elantra N má nabídnout agresivnější vzhled, silnější motor i ještě lepší jízdní vlastnosti.

Infiniti QX80 zlevnilo a přidalo dostupnější asistenty

Infiniti udělalo u své vlajkové lodi nezvyklý krok. Velké SUV QX80 pro modelový rok 2027 na americkém trhu zlevnilo napříč nabídkou, přestože si zachovalo bohatou výbavu a u některých verzí přidalo dostupnější asistenční techniku. V segmentu, kde auta obvykle spíš zdražují, jde o poměrně výrazný signál.

Honda Super-N přiváží do Evropy japonskou hravost

Honda zkusí v Evropě něco, co na zdejších silnicích pořád působí trochu exoticky. Malý elektrický model Super-N vychází z japonského světa kei aut a míří hlavně na řidiče, kteří od městského elektromobilu nečekají jen ticho a nízkou spotřebu, ale také trochu charakteru. Do České republiky ale zatím oficiálně nesměřuje, první trh má být Velká Británie.

Citroën 2CV se vrátí jako dostupný elektromobil

Citroën chystá návrat jedné ze svých nejslavnějších ikon. Legendární 2CV, u nás známá hlavně jako kachna, má dostat moderního nástupce s elektrickým pohonem a jednoduchou filozofií. Automobilka nechce jen oprášit slavné jméno pro další běžné SUV, ale navázat na původní myšlenku levné, praktické a dostupné mobility.

Toyota GR GT míří do Evropy s osmiválcem a hybridem

Toyota přiveze do Evropy novou sportovní vlajkovou loď GR GT. Po světové premiéře z loňského prosince se vůz ukáže návštěvníkům Festivalu rychlosti v Goodwoodu, kde se poprvé v Evropě předvede bez maskování a rovnou v pohybu. Nebude sám, vedle silničního modelu se na trati objeví také závodní GR GT3.

Nové BMW X5 nabídne elektřinu, diesel i vodík

Nové BMW X5 se chystá proti hlavnímu trendu posledních let. Zatímco některé automobilky oddělují elektrické modely od spalovacích a staví pro ně samostatné platformy, pátá generace velkého mnichovského SUV má nabídnout co nejširší výběr pohonů pod jednou karoserií. Vedle benzinu, dieselu, plug-in hybridu a čistě elektrické verze se počítá také s vodíkem.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama