HyundaiHyundai vymyslel robota pomocníka! Sloužit má při záchranných misích. Nebojí se ale...

Hyundai vymyslel robota pomocníka! Sloužit má při záchranných misích. Nebojí se ale ani cizí planety

Jihokorejská firma Hyundai, to zdaleka není jen o produkci automobilů. Před rokem založila novou divizi a předala jí jasný úkol: zaměřte se na vývoj a výrobu robotů. A to se nakonec přesně stalo. Pomocný robot se jmenuje Tiger X-1. Sloužit má hlavně záchranářům.

Hyundai už ale vlastně šokoval svět před dvěma lety. Tehdy přestavil koncept modelu Hyundai Elevate, o kterém by se dalo říct, že byl „tygrovi“ takovým předchůdcem. Rozdíl přineslo hned několik věcí, ten nejmarkantnější se ale pojí s posádkou.

Dokázal někoho uvést Elevate? Ano. Počítalo se s lehkou posádkou, plus navíc i materiálem. To se o robotovi Tiger X-1 říct ani náhodou nedá. Pracovat má sám, bez cizí pomoci přímo u něj. Jen ovládání bude korigovat někdo zvenčí. Výhodou je také to, že funguje na elektřinu a nabít se může pomocí bezpilotního dronu.

Co všechno robot Tiger, přesněji tedy Transforming Intelligent Ground Excursion Robot, dokáže? Je toho celá řada. Cílit má na těžko přístupné terény, katastrofy a havárie. V základní podobě by měl stroj fungovat jako čtyřkolka. Disponuje ale funkcí, díky které může vysunout jakési „nohy“.

Na jejich koncích jsou kola zvládající se otáček okolo celé své osy. Robot tak snadno přejde kámen nebo kusy poškozených dopravních prostředků, které například havárii způsobily. Zastavit ho prý nemá vůbec nic. Vlastně ani jiná planeta. V Hyundai tvrdí, že by to klidně mohl zkusit i tam.

Ve výše zmiňovaných nepříznivých situacích a odlehlých terénech má přinést výraznou pomoc. Je stavba těla je uzpůsobena tak, aby byl schopen kamkoliv dovést určitý náklad – vodu, potraviny, léky, zásoby. Své vlastnosti by mohl ale uplatnit také při vědeckých expedicích nebo doručování zboží.

Zda Jihokorejci vlétnou do sériové výroby a začnou používat vozítko v praxi, se ještě přesně neví. Vývoj a výroba robota se nachází stále jen ve fázi příprav a spuštění výrobní linky je v nedohlednu.

Každopádně jako nápad funguje docela dobře. A pokud Hyundai splní všechny sliby, mohlo by jít o opravdu šikovného pomocníka.

Doporučujeme

Toyota vrací na scénu značku Scion. Nový miniaturní pick-up má pohon 4×4, ale jede jen 40 km/h

Toyota po deseti letech oživuje značku Scion a představuje neobvyklý pracovní pick-up KEI-01. Novinka měří jen přibližně 3,4 metru, má tříválcový benzinový motor, pohon všech kol a praktickou korbu. Její maximální rychlost je však omezena na pouhých 40 km/h. Automobilka plánuje malé užitkové vozidlo vyrábět ve Spojených státech, přičemž první dodávky jsou plánovány na druhou polovinu roku 2027.

Bentley posouvá luxus na novou úroveň. Lakování speciální edice zabere neuvěřitelných 56 hodin

Britská automobilka Bentley představila exkluzivní kolekci pouhých dvanácti vozů Continental GT, které vzdávají hold slavné historii značky. Edice Olympia Collection od divize Mulliner zaujme především unikátním lakováním, jehož ruční aplikace zabere neuvěřitelných 56 hodin.

Ford chystá levnější alternativu k Rangeru. Nový pickup dorazí už v roce 2027 a má zatopit Číně

Americká automobilka Ford potvrdila vývoj zcela nového pickupu střední velikosti, který se představí v roce 2027. Jeho hlavní zbraní má být dostupná cena a výrazně nižší výrobní náklady. Ford tak hodlá odpovědět na rostoucí konkurenci čínských automobilek.

BMW Alpina ukázala novou luxusní bestii. Osmiválec zvládne přes 300 km/h, přesto slibuje dokonalé pohodlí

BMW odhalilo první záběry připravovaného luxusního sedanu Alpina, který má spojit mimořádný výkon s maximálním komfortem. Novinka vycházející z řady 7 během testování v Itálii překonala rychlost 300 km/h. Pod kapotou ukrývá osmiválec a na silnice by měla dorazit už příští rok.

Mercedes-AMG ukázal unikátní roadster. Fialový SL 55 získá jediná vítězka Turnaje mistryň

Mercedes-Benz představil mimořádnou verzi sportovního roadsteru AMG SL 55 4MATIC+, která vznikla jako jedinečný exemplář pro vítězku letošního tenisového Turnaje mistryň. Automobil zaujme nepřehlédnutelným fialovým lakem, luxusním bílým interiérem a exkluzivními detaily. Vůz se nebude běžně prodávat. Získá jej šampionka prestižního turnaje WTA Finals 2026.

Blank Slate míří do výroby. Elektromobil za cenu běžné ojetiny nemá rádio ani elektrická okna

Americká automobilka Slate Auto se připravuje na zahájení výroby cenově dostupného elektrického pick-upu Blank Slate. Novinka s cenou od 24 950 dolarů, tedy přibližně 530 tisíc korun, sází na jednoduchost a možnost individuálních úprav. V základní výbavě nemá rádio ani elektrické ovládání oken, zato nabídne dojezd až 330 kilometrů a možnost přestavby na pětimístné SUV. Výroba má odstartovat během listopadu 2026.

Harley-Davidson překvapil návratem ke kořenům. Nový Sprint 440 láká na nízkou cenu, jednoduchost a legendární jméno

Harley-Davidson se rozhodl oslovit úplně novou skupinu zákazníků. Americká legenda představuje model Sprint 440 pro rok 2027, který sází na jednoválcový motor, nízkou hmotnost a dostupnou cenu. Motocykl oživuje slavné jméno z minulosti a ukazuje, že také Harley dokáže nabídnout jednoduchý stroj pro každodenní ježdění.

Jeep oživil legendární Scrambler. Nový terénní pick-up dostal osmiválec a techniku závodních speciálů

Jeep představil koncept Scrambler SRT, který naznačuje budoucnost americké značky a návrat jednoho z jejích nejzajímavějších modelů. Dvoudveřový pick-up vycházející z Wrangleru kombinuje klasický design s moderní závodní technikou, nezávislým zavěšením předních kol a osmiválcovým motorem. Sériová verze by se mohla objevit už v roce 2028.

Toyota chystá revoluci pod kapotou Corolly. Nový hybrid slibuje o 15 procent nižší spotřebu

Toyota odhalila první podrobnosti o nové generaci hybridního pohonu, který by se měl objevit v připravované Corolle. Oblíbený kompaktní model dostane moderní čtyřválec o objemu 1,5 litru, kompaktnější elektrické komponenty a výrazně aerodynamičtější karoserii. Automobilka slibuje snížení spotřeby o více než 15 procent.

McLaren odhalil jméno nástupce 750S. Nový supersport nabídne 820 koní a dorazí už příští rok

Britská automobilka McLaren potvrdila první podrobnosti o připravovaném nástupci modelu 750S. Novinka ponese označení McL 820, nabídne výkon 820 koní a zároveň odstartuje novou éru pojmenovávání supersportů značky. Na silnice i závodní okruhy by měla vyrazit během roku 2027.

Rivian R2 válcuje konkurenci ve vlastních řadách. Novinka se prodává lépe než oba dražší modely dohromady

Americká automobilka Rivian slaví nečekaný úspěch. Její nové elektrické SUV R2 se během několika měsíců stalo nejprodávanějším modelem značky a překonalo dokonce součet prodejů větších sourozenců R1T a R1S. Zákazníky přitom neodrazuje ani skutečnost, že je zatím dostupná pouze nejdražší varianta.

Dodge Charger dostal exkluzivní edici Mopar. Má až 550 koní a vznikne pouze 270 kusů

Americká automobilka Dodge představila limitovanou edici Charger Mopar ’27, která připomíná 90. výročí značky Mopar v roce 2027. Novinka nabídne výrazné karbonové doplňky, speciální grafiku a přeplňovaný šestiválec s výkonem až 550 amerických koní. Vznikne pouze 270 exemplářů, přičemž každý ponese vlastní výrobní číslo. Zájemci si za exkluzivní úpravy připlatí téměř 11 tisíc dolarů.

Aston Martin představil nejrychlejší otevřený vůz své historie. Valhalla Spider má 1 079 koní a jede 350 km/h

Britská automobilka Aston Martin odhalila nový hybridní supersport Valhalla Spider, který se stal jejím nejrychlejším sériově vyráběným vozem s otevřenou střechou. Novinka kombinuje přeplňovaný osmiválec se třemi elektromotory, nabízí výkon 1 079 koní a z nuly na stovku zrychlí za pouhých 2,5 sekundy. Maximální rychlosti 350 km/h přitom dokáže dosáhnout i bez nasazené střechy.

Alpine chystá nový elektrický sporťák. Legendární A310 ale následovat nebude

Francouzská automobilka Alpine připravuje nový elektrický sportovní vůz s uspořádáním sedadel 2+2, který nabídne zcela odlišný design od dosavadních modelů značky. Přestože se původně počítalo s inspirací legendárním kupé A310 ze sedmdesátých let, vedení automobilky nakonec rozhodlo jinak. Novinka má vsadit na moderní vzhled bez jakýchkoliv historických odkazů.

Brabus proměnil Mercedes třídy G v monstrózní pick-up. Má 900 koní a stovku zvládne za 3,7 sekundy

Německý úpravce Brabus představil novou generaci extrémního pick-upu P 900 Rocket Edition, který vychází z Mercedesu-AMG G 63. Luxusní terénní vůz dostal prodloužený podvozek, otevřenou korbu a přeplňovaný osmiválec s výkonem 900 koní. Z nuly na stovku zrychlí za pouhých 3,7 sekundy a vznikne v limitované sérii deseti exemplářů. Cena přesahuje 846 tisíc eur včetně německé DPH.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama