BMWElektrické BMW dorazilo na trh. Takhle vypadá zbrusu nový model i5

Elektrické BMW dorazilo na trh. Takhle vypadá zbrusu nový model i5

Německá společnost BMW konečně dodala světu vozidlo, díky kterému se opět posune na čelní pozice v nekonečném závodu elektrického pohonu. Výrobci si pro nás připravili sedan, který se pyšní neobvyklou krásou, skvělými technologiemi, a hlavně čistou jízdou. Na silnici model BMW i5 rozhodně nepřehlédneme. Cena ovšem bije do očí stejně vehementně jako skvostný design. 

Vzhled této nádhery z Mnichova se nemůže rovnat jinému. BMW i5 nastavuje novou laťku v oblasti estetiky. Přestože je plno detailů stejných jako u ostatních modelů, mnoho nového s tímto vozem dorazilo poprvé. Technologicky vyspělý automobil s ojedinělou duší. Takto bychom mohli tohoto elektrického dravce popsat. Automobilka představila také oblíbenou variantu M. Ta už ovšem svým výkonem umí pěkně zatopit pod kotlem. Motor dokáže vyvinout doslova nadlidskou sílu. 

Stoupání ceny je stejně zběsilé jako zrychlení tohoto modelu na trati. Abychom si vůbec mohli přemýšlet nad koupí BMW i5, budeme potřebovat alespoň 1,75 milionu korun. Taková suma už umí zamávat s rozpočtem. Vyvstává tedy otázka, zdali za to model BMW i5 stojí. Pokud sečteme všechna pro i proti, dostaneme se k závěru, že ano. Pokud nám jde ale hlavně o výkon a estetiku, můžeme si pořídit BMW z jiných řad, které šetří planetu o něco méně. Pojďme se na tuhle šelmu podívat zblízka. 

Design 

Estetika nového modelu BMW i5 je zkrátka neuvěřitelná. Výrobcům se podařilo stvořit automobil, které je ve všech ohledech maximálně dynamický a sportovní. Přední maska disponuje neprůchozími ledvinkami a extrémně ostrými světlomety. při pohledu z boku zjistíme, že i5 se do zadní části svažuje postupně, můžeme tedy zapomenou na onen vytažený a mohutný kufr. Takhle vůz působí více elegantně. 

Kabina nás dozajista okouzlí svou kvalitou zpracování. Kůže, tvrzené materiály, ambientní osvětlení. Pokud sáhneme po variantně M, čeká na nás navíc ještě pořádná porce karbonu a celkově sportovnější ladění.

Motorizace 

Varianta eDrive40 dodá automobilu výkon až 340 koní a 400 Nm točivého momentu. To už je pořádná nálož. Maximálně se projedeme rychlostí 193 km/h. Můžeme ale také sáhnout po verzi BMW i5 M60. Zde na nás čeká 601 koní a 795 Nm. Rychlost 230 km/h není problém. 

Verdikt

BMW i5 je sice extrémně drahé vozidlo, rozhodně ale nebudeme litovat toho, že jsme si ho pořídili. Bude s námi pěknou řádku let. 

Doporučujeme

iCaur V27 nabídne v Česku elektropohon bez strachu z dojezdu

Čínská značka iCaur chystá vstup do Česka s modelem V27. Velké hranaté SUV s dobrodružným vzhledem připomíná klasické offroady, technikou ale míří spíš na zákazníky, kteří chtějí pohodlné auto na dlouhé cesty a občasný výlet mimo asfalt.

BYD Ti7 míří do Evropy jako velké rodinné SUV

BYD chystá pro Evropu další velké SUV. Model Ti7, známý v Číně pod značkou Fangchengbao jako Tai 7 nebo Titan 7, má mimo domácí trh jezdit pod logem BYD. Nejdřív míří na britský trh, další evropské země mohou následovat.

Nová Kia Seltos míří výš. Styl, technologie i hybrid z ní dělají téměř prémiové SUV

Kia výrazně přepisuje pravidla segmentu malých SUV. Druhá generace modelu Seltos přichází s designem inspirovaným větším Telluridem, moderními technologiemi, hybridním pohonem i výbavou, která byla ještě nedávno vyhrazena vozům o třídu výš. Je jasné, že korejská automobilka chce posunout hranice toho, co zákazníci od kompaktního crossoveru očekávají.

Škoda Epiq útočí na levné elektromobily. Česká novinka chce zatopit konkurenci z Číny

Škoda Auto odhalila svůj dosud nejdostupnější elektromobil a zároveň vůz, který má otevřít novou kapitolu designu mladoboleslavské značky. Nový crossover Epiq sází na moderní vzhled, praktický interiér a cenovou dostupnost. Volkswagen Group tím vysílá jasný signál: boj o evropský trh s levnými elektromobily právě začíná.

BMW M3 CS Handschalter dostalo manuál na rozloučenou

BMW chystá rozlučku se současnou M3 ve stylu, který dnes působí skoro nepatřičně. Nové BMW M3 CS Handschalter dostane šestistupňový manuál, pohon zadních kol a velmi omezenou výrobu. Jenže evropské fanoušky tahle zpráva spíš potrápí. Auto míří pouze do USA a Kanady.

Jaguar Type 01 odhalil finální tvary. Luxusní elektrický grand tourer chce změnit budoucnost značky

Jaguar pokračuje v radikální transformaci směrem k čistě elektrické budoucnosti. Připravovaný model Type 01 se nyní ukázal bez těžkého maskování a naznačil, že britská automobilka míří do segmentu ultraluxusních elektrických GT. Extravagantní sedan s téměř tisícikoňovým výkonem má být nejdůležitějším Jaguarem posledních desetiletí.

Čínský luxus míří výš v Česku i doma

Čínské automobilky už neútočí jen cenou a výbavou. Stále častěji míří i do míst, kde dlouho vládly evropské luxusní značky. Ukazuje to Hongqi s limuzínou Guoya pro český trh i Maextro S800, které v Číně poráží Mercedes, BMW, Audi nebo Porsche.

Ford F-150 míří oficiálně do Evropy. Americký pickup s osmiválcem jde proti současným trendům

Legendární Ford F-150 se po letech neoficiálních dovozů konečně začne prodávat v Evropě. Americký bestseller dorazí v roce 2026 ve verzi XLT s atmosférickým osmiválcem pod kapotou. V době downsizingu a elektrifikace tak Ford přiváží na evropské silnice obří pickup postavený přesně podle tradiční americké receptury.

Volkswagen ID. Polo přiváží malý elektromobil s velkým kufrem

Volkswagen připravuje čistě elektrické ID. Polo. Malý hatchback má nabídnout dojezd až 454 kilometrů, kufr o objemu 441 litrů a ovládání, které se vrací blíž k tomu, co řidiči znají z klasických aut.

Alpina chystá luxusní osmiválcový sedan. Zařadí se mezi řadu 7 a Rolls-Royce

Značka Alpina se po převzetí automobilkou BMW vrací ve velkém stylu. Prvním modelem nové éry nebude extravagantní koncept z Villa d’Este, ale luxusní sedan vycházející z BMW řady 7. Mnichovská automobilka slibuje kombinaci mohutného osmiválce, mimořádného komfortu a exkluzivity, která má vyplnit prostor mezi vrcholnými modely BMW a světem Rolls-Royce.

Honda obrací zpět k hybridům

Honda mění tempo. Po velkých elektrických slibech ukázala nový hybridní sedan a prototyp SUV značky Acura, které naznačují praktičtější budoucnost. Čistě elektrické sny zatím ustupují stranou a automobilka znovu sází na úsporné spalovací motory s elektřinou.

Nissan Z se chystá do Evropy s novou tváří

Nissan Z se po letech čekání může konečně podívat do Evropy. Sportovní kupé s šestiválcem mělo původně zůstat mimo zdejší trh, jenže automobilka teď hledá cestu, jak ho přes emise a hlukové limity dostat i k evropským zákazníkům.

Renault ukázal malý hranatý Bridger

Renault představil koncept malého SUV Bridger, který sází na hranaté tvary, rezervu na zadních dveřích a dobrodružný výraz. Do sériové výroby ale nezamíří hned a český trh zatím v plánech nefiguruje.

Mercedes-Benz odhalil svůj nejextrémnější model. Nové AMG Mythos míří na okruh i do sbírek milionářů

Mercedes-Benz postupně odkrývá podobu svého nového supersportu z exkluzivní divize Mythos. Ostré kupé od AMG dostalo agresivnější aerodynamiku, výrazně širší karoserii a techniku zaměřenou na maximální výkon. Automobilka slibuje jeden z nejradikálnějších silničních modelů posledních let.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama