NovinkyDodge se dere kupředu. Charger Daytona SRT je zatím pouze koncept

Dodge se dere kupředu. Charger Daytona SRT je zatím pouze koncept

Elektřina hýbe světovým trhem a automobilky už to pochopily. Nyní se dostáváme do fáze, kdy i Dodge musí mít elektrickou verzi. Charger Daytona SRT bude neskutečně pokrokový závodník. Zatím se zůstává u konceptu, který ovšem sám o sobě vypadá fenomenálně. Pokud se do produkce dostane alespoň polovina technologií, které nabízí, máme se na co těšit. 

Jestli jsme čekali, že si automobilka Dodge nejprve „oťuká“ trh, hodně jsme se zmýlili. Nový model Charger Daytona SRT nastupuje na značky za znění fanfár. Koncept, který před nedávnem výrobci představili, se stal během pár hodin naprosto žhavou novinkou, o které se začalo ve světovém tisku okamžitě psát. Největší změnou bude pohon. Elektřina bude palivo, které bude tuhle bestii pohánět. Výrobci slibují, kromě skvělého designu a rychlosti, také úchvatný zvuk. 

Design 

Zatím jsme byli zvyklí na fakt, že dosavadní produkce modelu Charger přichází převážně jako čtyřdveřová limuzína. Nový svalnatý Dodge bude ovšem coupé. Díky této skutečnosti se daleko více přiblížil legendě ze 60 let. Kromě dveří se jí podobá i designem. Masivní předek, odvážné linie boků a samozřejmě robustní nárazníky. Přesto je na první pohled jasné, že elektřina kvitovala svou nadčasovost i v detailech exteriéru. 

Předek nabízí pohled na velice ostrý nárazník a masku, která disponuje úzkým profilem s LED osvětlením po celém obvodu. Při bližším zkoumání navíc zjistíme, že maska plní zároveň funkci předního spoileru, což mnohem více než cokoli jiného svědčí o potřebě krotit slibovanou rychlost. Zadní část se pyšní podlouhlými LED světlomety se stejnobarevným znakem uprostřed. Kola vypadají jako z filmu terminátor. Tenhle vůz bude skutečně vyvolávat respekt. 

Interiér svým navržením působí jako dračí doupě. Po celém obvodu kabiny se táhne zářivé osvětlení, které budí pocit sportovnosti a lehce nahání hrůzu. Volant se jeví jako ideální pomocník pro zvládání drtivé síly a svými tlačítky nám usnadní práci při řízení. Na rozdíl od zbytku kabiny, sedačky jsou to jediné, co se nese ve zcela jednoduchém stylu. Opěrky hlavy jsou sice silně sportovní, spodek ale vypadá docela obyčejně. 

Verdikt 

Zatím nevíme, s jakým motorem a výkonem bude Dodge Charger Daytona SRT pracovat. Jisté je pouze to, že se budeme bavit o šíleném výkonu a náhonu 4×4. Vzhledem k tomu, že tenhle prototyp čeká jistojistě mnoho úprav, můžeme si být jistí, že finální verze bude o to více „vymazlená“.

Doporučujeme

Kia v Miláně ukázala koncept, který spojuje realitu s virtuálnem

Na letošním Milan Design Week zaujala Kia nejen uměleckou instalací, ale především futuristickým konceptem Vision Meta Turismo. Elektrický sportovní vůz inspirovaný gamingem naznačuje, jak by mohla vypadat budoucnost řízení pro generaci vyrůstající na videohrách.

Digitální luxus na steroidech. Nová sedmičková řada BMW připomíná herní kokpit budoucnosti

Modernizované BMW řady 7 pro rok 2027 sice na první pohled nepůsobí revolučně, ale uvnitř se odehrála technologická transformace, která má blíž k high-end gaming setupu než ke klasickému autu. Displeje, AI asistenti i „4D zvuk“ posouvají zážitek z jízdy do nové dimenze.

Porsche chystá Toy Story 911. Vzniknou tři speciální vozy inspirované Woodym, Buzzem a Jessie

Porsche znovu spojilo síly s Disney a Pixar, tentokrát kvůli filmu Toy Story 5. Výsledkem mají být tři unikátní vozy 911 inspirované hlavními postavami Woodym, Buzzem Rakeťákem a Jessie, které po premiéře zamíří do charitativního prodeje.

Nissan Pathfinder 2026 prošel modernizací. Na špičku to ale stále nestačí

Oblíbené rodinné SUV od Nissanu vstupuje do modelového roku 2026 s faceliftem a modernější výbavou. V silné konkurenci třířadých SUV však Pathfinder zůstává spíše racionální volbou než lídrem segmentu.

Brabus Urban E First Edition ukazuje, jak vypadá luxusní elektrická motorka do města

Německý úpravce Brabus, známý hlavně díky extrémním Mercedesům a dalším luxusním autům, rozšířil záběr i na jednostopá vozidla. Na milánském designovém týdnu představil spolu s francouzským výrobcem DAB Motors trojici elektrických motorek, které sázejí na výrazný design, karbonové detaily a prémiové zpracování.

Luxus do terénu. Lexus GX550 zůstává silný i pro rok 2027

Robustní off-road s prémiovým komfortem pokračuje beze změn. Lexus sází na osvědčenou kombinaci výkonu, schopností v terénu a luxusu, která nemá v segmentu mnoho konkurentů.

Ford Mustang Dark Horse SC nabídne 795 koní. Nová vrcholná verze míří těsně pod Mustang GTD

Ford odhalil finální výkon Mustangu Dark Horse SC a je to pořádná porce. Přeplňovaný osmiválec dává 795 koní a 895 Nm točivého momentu, takže novinka zaostává za exkluzivním Mustangem GTD jen o 20 koní.

Audi hledá způsob, jak zachránit pětiválec v RS3

Přísnější emisní normy v Evropě ohrožují jeden z nejcharakterističtějších motorů současnosti. Audi ale boj nevzdává a zvažuje hybridní řešení, které by mohlo ikonický pětiválec udržet při životě.

Sony a Honda nekončí. Po krachu elektromobilu Afeela míří společný projekt k AI a infotainmentu

Společný podnik Sony Honda Mobility po konci projektu Afeela nezaniká. Místo vlastního elektromobilu se má nově soustředit na vývoj palubního softwaru, umělé inteligence a audio technologií, které by se mohly objevit v budoucích modelech Hondy.

Mugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Na první pohled nenápadný městský elektromobil, na druhý agresivní stylovka, která budí respekt. Úpravce Mugen se pustil do Hondy Super-ONE ještě před jejím oficiálním uvedením na trh a výsledek rozhodně nepřehlédnete.

Nissan Xterra se vrátí pod 40 tisíc dolarů. Míří proti Broncu i 4Runneru

Nissan oživuje jméno Xterra a podle prvních informací chce novinku poslat na trh s cenou pod 40 tisíc dolarů. To by z návratu udělalo jednu z nejzajímavějších nabídek mezi poctivými terénními SUV, zvlášť když má jít o vůz s rámovou konstrukcí, šestiválcem a výrobou v USA.

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama