NovinkyDodge se dere kupředu. Charger Daytona SRT je zatím pouze koncept

Dodge se dere kupředu. Charger Daytona SRT je zatím pouze koncept

Elektřina hýbe světovým trhem a automobilky už to pochopily. Nyní se dostáváme do fáze, kdy i Dodge musí mít elektrickou verzi. Charger Daytona SRT bude neskutečně pokrokový závodník. Zatím se zůstává u konceptu, který ovšem sám o sobě vypadá fenomenálně. Pokud se do produkce dostane alespoň polovina technologií, které nabízí, máme se na co těšit. 

Jestli jsme čekali, že si automobilka Dodge nejprve „oťuká“ trh, hodně jsme se zmýlili. Nový model Charger Daytona SRT nastupuje na značky za znění fanfár. Koncept, který před nedávnem výrobci představili, se stal během pár hodin naprosto žhavou novinkou, o které se začalo ve světovém tisku okamžitě psát. Největší změnou bude pohon. Elektřina bude palivo, které bude tuhle bestii pohánět. Výrobci slibují, kromě skvělého designu a rychlosti, také úchvatný zvuk. 

Design 

Zatím jsme byli zvyklí na fakt, že dosavadní produkce modelu Charger přichází převážně jako čtyřdveřová limuzína. Nový svalnatý Dodge bude ovšem coupé. Díky této skutečnosti se daleko více přiblížil legendě ze 60 let. Kromě dveří se jí podobá i designem. Masivní předek, odvážné linie boků a samozřejmě robustní nárazníky. Přesto je na první pohled jasné, že elektřina kvitovala svou nadčasovost i v detailech exteriéru. 

Předek nabízí pohled na velice ostrý nárazník a masku, která disponuje úzkým profilem s LED osvětlením po celém obvodu. Při bližším zkoumání navíc zjistíme, že maska plní zároveň funkci předního spoileru, což mnohem více než cokoli jiného svědčí o potřebě krotit slibovanou rychlost. Zadní část se pyšní podlouhlými LED světlomety se stejnobarevným znakem uprostřed. Kola vypadají jako z filmu terminátor. Tenhle vůz bude skutečně vyvolávat respekt. 

Interiér svým navržením působí jako dračí doupě. Po celém obvodu kabiny se táhne zářivé osvětlení, které budí pocit sportovnosti a lehce nahání hrůzu. Volant se jeví jako ideální pomocník pro zvládání drtivé síly a svými tlačítky nám usnadní práci při řízení. Na rozdíl od zbytku kabiny, sedačky jsou to jediné, co se nese ve zcela jednoduchém stylu. Opěrky hlavy jsou sice silně sportovní, spodek ale vypadá docela obyčejně. 

Verdikt 

Zatím nevíme, s jakým motorem a výkonem bude Dodge Charger Daytona SRT pracovat. Jisté je pouze to, že se budeme bavit o šíleném výkonu a náhonu 4×4. Vzhledem k tomu, že tenhle prototyp čeká jistojistě mnoho úprav, můžeme si být jistí, že finální verze bude o to více „vymazlená“.

Doporučujeme

Brabus Bodo vzdává poctu zakladateli značky

Brabus ukázal limitované kupé Bodo, které vzniklo jako pocta zakladateli firmy Bodo Buschmannovi. Nejde o běžnou úpravu Mercedesu, jak by se u této značky dalo čekat, ale o výrazně přepracované gran turismo na základech Aston Martinu Vanquish.

Stellantis chystá automobilovou ofenzivu. Jeep a Ram povedou plán za 60 miliard eur

Automobilový gigant Stellantis odhalil ambiciózní strategii do roku 2030. Koncern investuje desítky miliard eur do nových platforem, elektromobilů i autonomních technologií a na trh uvede více než 60 nových modelů. Klíčovou roli přitom dostanou značky Jeep, Ram, Peugeot a Fiat.

Toyota chystá pouštní monstrum. Nová Tundra TRD Hammer chce zastínit i Ford Raptor

Toyota se chystá vstoupit do nejostřejší ligy amerických pick-upů. Nová Tundra TRD Hammer má nabídnout širší karoserii, extrémní podvozek pro rychlou jízdu v terénu a výkon, který zamíří přímo proti Fordu F-150 Raptor. Japonci tak poprvé vážně zaútočí na segment vysokovýkonných off-roadových trucků, kterému dosud dominovaly americké značky.

iCaur V27 nabídne v Česku elektropohon bez strachu z dojezdu

Čínská značka iCaur chystá vstup do Česka s modelem V27. Velké hranaté SUV s dobrodružným vzhledem připomíná klasické offroady, technikou ale míří spíš na zákazníky, kteří chtějí pohodlné auto na dlouhé cesty a občasný výlet mimo asfalt.

BYD Ti7 míří do Evropy jako velké rodinné SUV

BYD chystá pro Evropu další velké SUV. Model Ti7, známý v Číně pod značkou Fangchengbao jako Tai 7 nebo Titan 7, má mimo domácí trh jezdit pod logem BYD. Nejdřív míří na britský trh, další evropské země mohou následovat.

Nová Kia Seltos míří výš. Styl, technologie i hybrid z ní dělají téměř prémiové SUV

Kia výrazně přepisuje pravidla segmentu malých SUV. Druhá generace modelu Seltos přichází s designem inspirovaným větším Telluridem, moderními technologiemi, hybridním pohonem i výbavou, která byla ještě nedávno vyhrazena vozům o třídu výš. Je jasné, že korejská automobilka chce posunout hranice toho, co zákazníci od kompaktního crossoveru očekávají.

Škoda Epiq útočí na levné elektromobily. Česká novinka chce zatopit konkurenci z Číny

Škoda Auto odhalila svůj dosud nejdostupnější elektromobil a zároveň vůz, který má otevřít novou kapitolu designu mladoboleslavské značky. Nový crossover Epiq sází na moderní vzhled, praktický interiér a cenovou dostupnost. Volkswagen Group tím vysílá jasný signál: boj o evropský trh s levnými elektromobily právě začíná.

BMW M3 CS Handschalter dostalo manuál na rozloučenou

BMW chystá rozlučku se současnou M3 ve stylu, který dnes působí skoro nepatřičně. Nové BMW M3 CS Handschalter dostane šestistupňový manuál, pohon zadních kol a velmi omezenou výrobu. Jenže evropské fanoušky tahle zpráva spíš potrápí. Auto míří pouze do USA a Kanady.

Jaguar Type 01 odhalil finální tvary. Luxusní elektrický grand tourer chce změnit budoucnost značky

Jaguar pokračuje v radikální transformaci směrem k čistě elektrické budoucnosti. Připravovaný model Type 01 se nyní ukázal bez těžkého maskování a naznačil, že britská automobilka míří do segmentu ultraluxusních elektrických GT. Extravagantní sedan s téměř tisícikoňovým výkonem má být nejdůležitějším Jaguarem posledních desetiletí.

Čínský luxus míří výš v Česku i doma

Čínské automobilky už neútočí jen cenou a výbavou. Stále častěji míří i do míst, kde dlouho vládly evropské luxusní značky. Ukazuje to Hongqi s limuzínou Guoya pro český trh i Maextro S800, které v Číně poráží Mercedes, BMW, Audi nebo Porsche.

Ford F-150 míří oficiálně do Evropy. Americký pickup s osmiválcem jde proti současným trendům

Legendární Ford F-150 se po letech neoficiálních dovozů konečně začne prodávat v Evropě. Americký bestseller dorazí v roce 2026 ve verzi XLT s atmosférickým osmiválcem pod kapotou. V době downsizingu a elektrifikace tak Ford přiváží na evropské silnice obří pickup postavený přesně podle tradiční americké receptury.

Volkswagen ID. Polo přiváží malý elektromobil s velkým kufrem

Volkswagen připravuje čistě elektrické ID. Polo. Malý hatchback má nabídnout dojezd až 454 kilometrů, kufr o objemu 441 litrů a ovládání, které se vrací blíž k tomu, co řidiči znají z klasických aut.

Alpina chystá luxusní osmiválcový sedan. Zařadí se mezi řadu 7 a Rolls-Royce

Značka Alpina se po převzetí automobilkou BMW vrací ve velkém stylu. Prvním modelem nové éry nebude extravagantní koncept z Villa d’Este, ale luxusní sedan vycházející z BMW řady 7. Mnichovská automobilka slibuje kombinaci mohutného osmiválce, mimořádného komfortu a exkluzivity, která má vyplnit prostor mezi vrcholnými modely BMW a světem Rolls-Royce.

Honda obrací zpět k hybridům

Honda mění tempo. Po velkých elektrických slibech ukázala nový hybridní sedan a prototyp SUV značky Acura, které naznačují praktičtější budoucnost. Čistě elektrické sny zatím ustupují stranou a automobilka znovu sází na úsporné spalovací motory s elektřinou.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama