ElektroAmerická automobilka Lucid Motors ukázala podobu nového elektromobilu

Americká automobilka Lucid Motors ukázala podobu nového elektromobilu

V roce 2016 kalifornská firma představila prototyp elektrického sedanu. Tehdy na trhu s prémiovými elektromobily jednoznačně kralovala Tesla. Cílem novinky bylo zaútočit právě na dominantní pozici Modelu S. Mezitím však stoupilo do hry i Porsche s modelem Taycan.

Lucid tak musel zareagovat na dvojitou konkurenci a to se mu podařilo. Elektromobil s názvem Air totiž překoná oba největší konkurenty ve většině provozních parametrů a navíc přidává elegantní futuristický design s nejmodernější elektronikou. Kromě toho, že auto bude neustále připojené na internet, nabídne hlasové ovládání Amazon Alexa a poloautonomní řízení na úrovni SAE 3, které bude mapovat okolí prostřednictvím 32 senzorů.

Interiéru bude dominovat 34-palcový displej, který spojí funkce přístrojového štítu a infotainmentu. Hlavní ovládací prvky auta se však nacházejí na středové konzoli, kde je umístěn druhý displej v podobě tabletu. Ten automobilka nazývá Pilot Panel a v případě potřeby je ho možné zasunout do útrob palubní desky, což dodá vnitřku ještě více elegance.

Zmíněné vlastnosti v podstatě odpovídají současným poměrům v segmentu. Lucid Air bude ale pokrokový hlavně pro kapacitu akumulátorů a z ní vyplývající dojezd na jedno nabití. Model bude v nabídce ve čtyřech stupních výbavy, a to Air, Touring, Grand Touring a Dream Edition.

Zatímco k základní variantě se v tiskové zprávě představitelé značky vyjádřili jen okrajově, o verzi Touring víme, že bude mít výkon 463 kW (620 k), z 0 na 100 km / h zrychlí za 3,2 sekundy a na jedno nabití ujede vzdálenost 653 kilometrů. 

Verze Grand Touring bude právě tou, která poskytne rekordní dojezd a to až 832 km. Zrychlení na stovku proběhne již za tři sekundy. O to se postará výkon motoru 597 kW (800 k). Tato možnost navíc počítá s aerodynamicky tvarovanými odlehčenými 19-palcovými koly AeroRange.

Vrchol nabídky s označením Dream Edition je právě tím, co zastíní konkurenci. Baterie s kapacitou 113 kWh bude elektromotor využívat na zrychlení z 0 na 100 km / h za 2,5 sekundy, přičemž maximální rychlost bude omezena na 270 km/h. Výkon 806 kW (1080 k) jen dokazuje odhodlání využít potenciál elektromobilu na maximum. Vozidlo s 21-palcovými koly zvládne ojet na jedno nabití 748 km a s 19-palcovými se dojezd prodlouží až na 810 km.

Doporučujeme

Renault odhalil novou Niagaru. Pick-up dostal pohon 4×4 a chystá i hybrid

Renault rozšiřuje nabídku o nový pick-up Niagara, který vznikl speciálně pro Latinskou Ameriku. Novinka kombinuje praktičnost užitkového vozu s komfortem SUV, nabídne pohon všech kol a benzinový turbomotor. Do budoucna automobilka počítá také s hybridní variantou.

MG přiváží do Česka sedmimístné S9 PHEV. Stojí pod milion a ujede 100 km na elektřinu

MG rozšiřuje českou nabídku o svůj dosud největší model. Sedmimístné S9 PHEV kombinuje benzinový motor s výkonným elektromotorem, na elektřinu zvládne až 100 kilometrů a nabízí přes tisíc litrů prostoru pro zavazadla při sklopené třetí řadě. Základní verze přitom stojí těsně pod milion korun.

Mercedes-AMG stvořil silniční bestii. Nové kupé má 637 koní a vznikne jen ve 30 kusech

Mercedes-AMG ukázal extrémní kupé CLE 646 Spezialanfertigung, které má mnohem blíž k závodnímu speciálu než běžnému silničnímu vozu. Nabízí osmiválec o výkonu 637 koní, pohon zadních kol, rozsáhlé využití karbonu a agresivní aerodynamiku. Má to ale háček. Všech 30 plánovaných exemplářů už našlo své majitele.

Honda Passport TrailSport přitvrzuje. Pro rok 2027 dostane vyšší podvozek a víc terénních schopností

Honda chce z Passportu TrailSport udělat ještě vážnějšího soupeře pro Toyotu 4Runner. Pro modelový rok 2027 proto výrazně přepracovala podvozek, zvýšila světlou výšku a přidala několik prvků, které dávají SUV drsnější vzhled i lepší schopnosti mimo asfalt.

Dacia odhalila nový Spring. Nabídne 250 kilometrů dojezdu a výrobu v Evropě

Dacia představila druhou generaci svého nejmenšího elektromobilu. Nový Spring přináší úplně novou techniku, prostornější karoserii a baterii s dojezdem až 250 kilometrů. Zásadní změnou je také výroba, která se z Číny přesouvá do Evropy.

Jeep Recon EV chce být elektrickým Wranglerem. Brzdí ho ale cena a krátký dojezd

Elektrický Jeep Recon míří na zákazníky, kteří chtějí terénní schopnosti, otevřenou karoserii a výrazný styl, ale zároveň se nechtějí vzdát výhod elektromobilu. Na papíře působí působivě, v praxi však ukazuje, že vysoký výkon nedokáže zakrýt dva zásadní problémy: cenu a dojezd.

Nové BMW M350 nabídne 443 koní. Funkce Drift Moment z něj udělá zadokolku

BMW dokončuje vývoj nové generace řady 3 se spalovacími motory. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s třílitrovým řadovým šestiválcem, výkonem 443 koní a pohonem všech kol. Novinka navíc dostane funkci Drift Moment, která dokáže poslat veškerou sílu motoru pouze na zadní kola.

BMW prodloužilo elektrickou i5. Novinka nabídne 669 kilometrů dojezdu

BMW rozšířilo nabídku elektrické řady 5 o prodlouženou variantu i5 Long Wheelbase. Novinka míří především na zákazníky, kteří chtějí více prostoru na zadních sedadlech, přitom ale nabízí i zajímavé technické parametry. Na jedno nabití má podle indického testovacího cyklu MIDC zvládnout až 669 kilometrů.

Polestar ukázal Formula 2030. Koncept naznačuje podobu nové dvojky i SUV 7

Polestar naznačil, jak budou vypadat jeho elektromobily nové generace. Koncept Formula 2030 přináší nový designový směr značky a některé jeho prvky se objeví už na příštím Polestaru 2 a připravovaném SUV Polestar 7. Kompletní premiéra studie se uskuteční v říjnu.

Jeep a Ram musí brzdit. Důležité elektrifikované novinky naberou několikaměsíční zpoždění

Stellantis musí upravit harmonogram dvou důležitých elektrifikovaných modelů. Výroba modelu Jeep Grand Wagoneer Hybrid má podle nových informací začít až v listopadu, zatímco Ram 1500 REV se má dostat na řadu v polovině dubna. Za odklady mají stát především snahy doladit společný pohonný systém a zajistit bezproblémový start výroby.

710 koní v novém kabátě. Dodge Durango Hellcat dostává lak After Dark

Dodge Durango patří mezi automobilové veterány, přesto americká značka na své velké SUV rozhodně nezanevřela. Pro modelový rok 2027 rozšiřuje nabídku o nový metalický odstín After Dark, který mění svůj charakter podle okolního světla. Objednat jej bude možné pro všechny verze s osmiválcem Hemi, včetně monstrózního SRT Hellcat.

Elektrická Toyota Highlander se znovu odkládá. Na silnice může dorazit až koncem roku 2027

Toyota musí upravit harmonogram jednoho ze svých nejdůležitějších připravovaných elektromobilů. Elektrický Highlander měl původně dorazit už v průběhu roku 2026, podle nových informací se však jeho premiéra může posunout až o dvanáct měsíců. Automobilka tvrdí, že důvodem není slábnoucí zájem o elektromobily, ale snaha dokončit vývoj vozu bez kompromisů.

Range Rover vstupuje do elektrické éry. Nabídne přes 500 kilometrů dojezdu a neztratí ani schopnosti v terénu

Range Rover poprvé ve své 56leté historii přichází s čistě elektrickou verzí. Novinka s dvojicí elektromotorů, výkonem přes 540 koní a baterií o kapacitě 118,5 kWh slibuje dojezd až 333 mil, tedy zhruba 536 kilometrů. Zároveň si má zachovat schopnosti, které od luxusního britského off-roadu zákazníci očekávají.

Mitsubishi Pajero je zpět. Legendární off-road znovu vyráží proti Land Cruiseru

Mitsubishi vrací do hry jedno ze svých nejslavnějších jmen. Pajero se po pěti letech vrací v nové generaci, která sází na rámovou konstrukci, sedm míst, propracovaný pohon všech kol a schopnosti skutečného off-roadu. Hlavním soupeřem má být především Toyota Land Cruiser.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama