Více
    4.1 C
    Czech
    Pátek 29. března 2024

    Špičkové mini auto z továrny Renaultu. Model Zoe nic nezaskočí

    Malá auta jsou ideálním dopravním prostředkem do rušných měst. Oblíbené je Mini, všelijaké Volkswageny, ale také Renault. Ač se to nezdá, model Zoe by se za pár let mohl prodávat jako na běžícím páse. I když, několik vad nová verze autíčka stále neodstranilo.

    Lidé si čím dál tím více zvykají na elektrická auta do měst. Pokud mají možnost dobíjení, není co řešit. I na tomto se dost zapracovalo a navíc se u nás v budoucí době plánuje rozšíření stanic ve velkém. Většina aut se už ale dá v pohodě dobít i doma a to nám hraje skvěle do karet. Navíc nebudíme sousedy v 5 ráno, když jedeme do práce a potřebujeme zahřát motor. Elektromobily mají navíc mnohdy výhodu bezplatného parkování a malé navíc to, že zaparkují všude.

    Přestože je ZOE zatím ideální elektromobil od značky Renault, stále najdeme plno věcí, nad kterými prostě budeme jen chvíli kroutit hlavou. Většinou jsou to nuance, které jsou v porovnání s tím, že je jinak auto postavené vcelku slušně, mnohdy opravdu zarážející.

    Design alias ZOE

    ZOE se zepředu tváří docela sebejistě. Veliký znak, pod kterým se nachází zástrčka pro dobíjení je ovšem docela matoucí. LED světla jsou ovšem krásně řešená a dodávají autu solidní dojem. Dlouhé je auto něco přes 4 metry a široké 1,87m. jezdí na roztomilých 15 palcových kolech, která jsou ovšem velice pěkně zpracovaná. Zezadu už ZOE tak sebejistě nepůsobí. Zadní část vypadá unaveně a naprosto bez života.

    Interiér je věc, na kterou si budeme zvykat dlouho. Pěný volant, pohodlné sedačky, u kterých jsou ovšem kolečka pro polohování tak natlačená na látku, že se s nimi dá jen velmi obtížně pohybovat. Úložná prostor pod palubní deskou je sice věc, která se jmenuje úložný prostor, ale moc se do něj nevejde. Do žlábků ve dveřích si nedáme ani malou vodu na cestu. I tak je ale vcelku kabina příjemná a nikterak neuráží.

    Motor a výkon

    Pod kapotu si můžeme dát dva typy motorů. R135 s výkonem 100kW (135 koní) a krouticím momentem 245Nm. R110 o výkonu 80kW (108 koní), kde se krouticí moment vyšplhal na 225Nm. Při průměrné rychlosti 50 km/h jsme schopni ujet až 343 km. O zásobu energie se stará baterie E.V.50.

    Na automobil poskytuje Renault záruku až 8 let. To je docela fajn nabídka. Cena je ovšem všechno, jen ne fajn. Za základní verzi Life zaplatíme 845 000 Kč. Za verzi Intens 960 000 Kč. To je dost peněz, které by šly investovat třeba do Citigo iV za půl milionu. Zoe je na druhou stranu ale výkonnější. Rozhodnutí je na nás.

    Sledujte nás na sítích

    Suzuki GSX-S1000 GX. Mašina, která zavaří každému terénu 

    Konečně jsme se dočkali. Suzuki se pyšní modelem GSX-S1000 GX pro rok 2024. Jedná se o motorku typu Adventure. Na dlouhé cesty je tento stroj naprosto ideální. Výrobci se zaměřili na pohodlí, praktičnost a převážně technologie. Do terénu i mimo něj, model GSX-S1000 GX je tím pravým společníkem. Přestože se jeho pořízení prodraží, investice se nám vrátí, a to mnohonásobně. 

    Novinka z linky BMW. Toto je model Vision Neue Klasse X

    Naprosto ojedinělý přírůstek si připočítává automobilka BMW. Lidem ukázala model Vision Neue Klasse X, který bere dech. Je vcelku jasné, že se jedná o čistě elektrický automobil. Zásadním způsobem se ale výrobci zaměřili na design a požitek z jízdy. Přesně na to chtějí nalákat budoucí potenciální zájemce. Na své si ale přijdou i ti, kterým není jedno životní prostředí. 

    Nový model Peugeot 2008 skutečně bere dech  

    Automobilka Peugeot představila model, který skvěle doplňuje řady ve flotile značky Peugeot. Model 2008 přináší mnoho nového. Pod kapotou se mohu objevit až 3 varianty motorizací, praktičnost potěší i ty nejnáročnější, výkon zvládne téměř všechny výzvy. Kde ovšem firma skutečně předběhla očekávání, je cena. Novinka nás totiž nevyjde na abnormální peníze. 

    Sportovní vůz, který se nebojí elektřiny. To je model ID.4 GTX

    Automobilka VW má v arsenálu pravděpodobně nejrozsáhlejší flotilu elektrických vozů na trhu. Jedním z nejvíce výrazných je ID.4 GTX. Tohle malé SUV nás okouzlí už na první pohled. Od svého předchůdce ID.4 se liší převážně sportovně laděným vzhledem. Zde se ovšem VW nezastavil. Pod kapotou na nás čeká pořádná porce koní, která v kombinaci s AWD umí proměnit jízdu v zážitek. 

    Přijel nový elektrický model značky Škoda. Jmenuje se Epiq 

    Škoda nás dlouho napínala. Konečně ale víme, co se ukrývalo pod tajemným černým závojem. Jde o model Škoda Epiq. Po všech stránkách jde o přelomový vůz. Nejenže se škoda předvedla v oblasti vzhledu, dokonce se ale jedná o model, který má být ze své podstaty dostupný. Automobilka tedy vyrukovala s cenou, která možná mnoho překvapí. Na trhu způsobí poprask. 

    Suzuki GSX-S1000 GX. Mašina, která zavaří každému terénu 

    Konečně jsme se dočkali. Suzuki se pyšní modelem GSX-S1000 GX pro rok 2024. Jedná se o motorku typu Adventure. Na dlouhé cesty je tento stroj naprosto ideální. Výrobci se zaměřili na pohodlí, praktičnost a převážně technologie. Do terénu i mimo něj, model GSX-S1000 GX je tím pravým společníkem. Přestože se jeho pořízení prodraží, investice se nám vrátí, a to mnohonásobně. 

    Novinka z linky BMW. Toto je model Vision Neue Klasse X

    Naprosto ojedinělý přírůstek si připočítává automobilka BMW. Lidem ukázala model Vision Neue Klasse X, který bere dech. Je vcelku jasné, že se jedná o čistě elektrický automobil. Zásadním způsobem se ale výrobci zaměřili na design a požitek z jízdy. Přesně na to chtějí nalákat budoucí potenciální zájemce. Na své si ale přijdou i ti, kterým není jedno životní prostředí. 

    Nový model Peugeot 2008 skutečně bere dech  

    Automobilka Peugeot představila model, který skvěle doplňuje řady ve flotile značky Peugeot. Model 2008 přináší mnoho nového. Pod kapotou se mohu objevit až 3 varianty motorizací, praktičnost potěší i ty nejnáročnější, výkon zvládne téměř všechny výzvy. Kde ovšem firma skutečně předběhla očekávání, je cena. Novinka nás totiž nevyjde na abnormální peníze. 

    Sportovní vůz, který se nebojí elektřiny. To je model ID.4 GTX

    Automobilka VW má v arsenálu pravděpodobně nejrozsáhlejší flotilu elektrických vozů na trhu. Jedním z nejvíce výrazných je ID.4 GTX. Tohle malé SUV nás okouzlí už na první pohled. Od svého předchůdce ID.4 se liší převážně sportovně laděným vzhledem. Zde se ovšem VW nezastavil. Pod kapotou na nás čeká pořádná porce koní, která v kombinaci s AWD umí proměnit jízdu v zážitek. 

    Přijel nový elektrický model značky Škoda. Jmenuje se Epiq 

    Škoda nás dlouho napínala. Konečně ale víme, co se ukrývalo pod tajemným černým závojem. Jde o model Škoda Epiq. Po všech stránkách jde o přelomový vůz. Nejenže se škoda předvedla v oblasti vzhledu, dokonce se ale jedná o model, který má být ze své podstaty dostupný. Automobilka tedy vyrukovala s cenou, která možná mnoho překvapí. Na trhu způsobí poprask.